一、摩托车链条连接处
弯梁摩托车传动链条小链轮上漏机油，最大可能是输出轴（就是安装小链轮的那根轴）油封漏油造成的，换个油封就行了。
不过弯梁摩托车那里还有其他的地方可能漏油，如发动机左侧的档显开关、磁电机输出线封闭胶皮（仅对于油浸磁电机的车）、换档轴油封等，由于机油漏油或甩到或渗流到周边部位，所以有时可能看的不太准，但总是会有痕迹的，仔细检查一下，换掉漏油的密封件就行了。
二、摩托车链条连接处漏油
弯梁摩托车传动链条小链轮上漏机油，最大可能是输出轴（就是安装小链轮的那根轴）油封漏油造成的，换个油封就行了。
不过弯梁摩托车那里还有其他的地方可能漏油，如发动机左侧的档显开关、磁电机输出线封闭胶皮（仅对于油浸磁电机的车）、换档轴油封等，由于机油漏油或甩到或渗流到周边部位，所以有时可能看的不太准，但总是会有痕迹的，仔细检查一下，换掉漏油的密封件就行了。
三、摩托车链条连接处渗油
1、放油螺丝松动或损坏、不匹配、脱落。
2、控油针粘有异物或油针老化、有损、移位、脱落等无法密闭出油孔。打开清洗或更换同型号新化油器。
3、化油器浮子损坏不能正常起落开、关进油孔，需要更换浮子或化油器。
4、化油器紧固螺丝松缺失或密封圈损坏、或缺失，例如化油器外表可见性油渍。
5、化油器内过脏。拧下放油螺丝放油试试，不行可拆开化油器用化油器清洗剂清洗各个部位和量孔。
6、汽油室油面过高，需要调整。
7、化油器内的某量孔螺丝松动，需要打开化油器检查并紧固。
8、油质变异脱标、不达标，不能满足正常使用状态。
9、车辆碰撞或倾斜翻车等，造成暂时性漏油故障或化油器受外力损坏。
10、溢油管也可能有问题而并发症状，例如堵死了，过长了等。
11、化油器内或外有损坏，或规格型号与当前发动机不够匹配或者有质量等问题。需更换同型号正品。
12、化油器浮子上的油针挡板过低，抵不住油针向上到有效控油的位置。
13、浮子过脏过沉，右面不能很好的将其浮起。
14、化油器外壳损坏。
四、摩托车链条连接处松动
1、扭簧松动 2、安装时没有做好平衡 解决办法：找专业维修车库门的调整扭簧或者重新做好平衡 不及时维修的后果：门体提升力逐渐较小使电机负重越来越大，最终导致电机涡轮因负重而磨损是点击不工作，不能正常开关门
五、摩托车链条接口
摩托链条接口是指将马达发动机与后轮的链条相连，以形成驱动力的传递。链条的接口部分需要采用专用的链节来连接，以下是关于摩托链条接口接法的步骤：
1. 确认要连接的链条长度，将链条通过齿轮和链轮沿链道穿过安装位置。
2. 安装链条，并将一端的接口盖板拆开。
3. 在链条端上安装连接器，将连接器的两端各插到一端的链条中。
4. 将连接器上的两侧配套的销子插入链条的左右两端，注意对准销孔位置，并用扳手或销子用力靠紧。
5. 确认链条连接后缺口是否不存在，检查链条连接处的空隙是否均匀，以避免连接器由于安装不牢导致引起故障。
6. 全部连接完成后，手动转动轮子以检查轮轴和齿轮是否能够顺利与摩托链条接口配合运转。
总的来说，摩托链条接口的连接需要耐心细致，而且需要注意操作的时候确保安全，操作前最好参照相关的使用说明，避免因操作不当造成不必要的损害。如果不确定自己的操作是否正确，最好咨询专业人士的帮助
六、摩托车链条坏了怎么办
1、售后维修
销售奢侈品的专柜和品牌售后都可以为⼤家提供奢侈品维修保养的服务，⼀般是奢侈品本身的质量问题，保留好购 物凭证，在保修期包换期内的奢侈品都可以免费维修和调换。
2、⽪具店⼿表店⾦店维修
很多⼈的奢侈品坏了往往会想起来将包包、⼿表、珠宝拿到⽪具店⼿表店⾦店等维修，⽪具店⼿表店⾦店都可以为 ⼤家维修各种奢侈品。但是很多维修只能维修⼀些简单的奢侈品问题，⼀些复杂的奢侈品问题，很多店还是⽆能为⼒ 的。
3、专业奢侈品⼀站式服务
对于奢侈品维修保养来说，艾尚菲建议⼤家⼀定要选择⼀家专业的奢侈品维修保养⼀站式服务机构。专业的奢侈品维 修保养机构拥有专业的维修师和专业的维修技术，能够让⼤家放⼼维修保养各种奢侈品。
七、摩托车链条出来了怎么弄进去
挑开几针，用别针别好松紧带再穿进去，重新缝好即可！
八、摩托车链条连接扣
用专业的掐链器,非常简单,修理店都有.还可用钢钉链节下垫螺母,用锤子硬凿. 摩托车链条都有活扣，用钳制捏开活扣卡，就可以拆下链条。 摩托车的传动链条过松或过紧都会出现声响，判断方法是在停车时，链条上下活动量（松紧度）在30－35毫米，如果是全包链盒，一般要控制在25毫米以内，只要在正常行驶时链条没有声音即可，在加速、减速或颠簸时有一点响是正常的。 链条过紧也会发出啮合声响，并且会使链条磨损更快。链条调整要左右刻度一样，不能偏，否则会出现啮合声。链条要适当润滑，过于干燥的链条也会加剧磨损和有声响。链条如果抻长，要视情况与链轮一起换掉，摘链节有可能因链条节距过长而出现不管怎么调链子，都有声响的现象。
九、摩托车链条打结了怎么办
撒点爽身粉，用根牙签慢慢挑。就解开了。
十、摩托车链条断了怎么修
链条断了修理方法:将断链条一头用专用截链器取下一节，再用截链器将两头接起。
十一、摩托车链条接头怎么拆
连接链条两端的接头，先把断掉的链目整个取下：把打链器的顶杆对准链条中的插梢，再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢，连接好即可。
当链条两端均为内链节时使用外链板和销轴组成的可拆卸连接链节用开口销或弹性锁片联接，连接后链条节数为偶数。
当链条一端为内链节而另一端为外链节时，使用过渡链节连接，连接后的链条的链节数为奇数，由于过渡链节的抗拉强度较低，因此尽量不用。