踏板摩托车链条好还是皮带好 踏板摩托车链条传动的有哪些 踏板车的链条在哪儿部位

一、踏板摩托车链条传动的有哪些

这个涉及到很多东西　主要的原因是　皮带可以调节前后轮的大小　从而达到无极变速的目的　而链条是无法做到这些的必须加装变速齿轮才可以　而踏板车以简单为主　所以省略了这些设计。你找一辆踏板车　支起主支架　拆开车子右边的皮带轮盖子　　打着车辆　然后加油你就会发现无极变速的奥妙。怠速的情况前面的皮带轮很小　后面的很大　就会有很大的扭矩　而随着转速提高　前面的皮带轮会变大而后面的会变小　提高轮胎转速

二、踏板车的链条在哪儿部位

120元换个时规链条。

我觉得不贵，价格还是合理的，一般160内！！

踏板车要拆坐桶，要拆板，拆踏板。拆链条张紧器还要拆风扇照很麻烦呢，和换个气缸都没差别了。一条链条都40元了正规产家的。火花塞，一般换10元一个吧。70元换踏板车的小链条，应该很多人不原因赚这钱。

三、踏板摩托车的链条在哪里

用专业的掐链器,非常简单,修理店都有.还可用钢钉链节下垫螺母,用锤子硬凿.　　摩托车链条都有活扣，用钳制捏开活扣卡，就可以拆下链条。

四、踏板摩托车链条多久换一次

我的链条开了30000公里，当然我的保养到家。

一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。

我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

五、踏板车链条传动好还是皮带传动好

各有优缺点。目前主流摩托车的传动方式大部分是以链条传动为主，比较常见。说起最常见的，必然有它的优点。链条传动的设计比较简单，动力传输中也有着不错的传输效率。除此之外，链条传动的声音比其他两种声音要大一些，链条要经常进行维护，除锈、喷润滑液，保证链条有足够的润滑度。

皮带传动，也是目前主流的传动方式之一，不少小型踏板摩托车选择皮带传动，相比链条来说，运转比较平顺、噪音小。皮带传动相比链条还是有很多缺点的，不少车型会出现加速打滑，传输效率相比链条要低。另外皮带传动依靠摩擦力，所以使用寿命也要短很多。

轴传动，在摩托车轴传动还是比较少的。采用轴传动的都是大多数汽车。轴传动是这三款传动方式中传输效率是最高的，也是最可靠的。不过在许多高端摩托车上也有采用轴传动的车型，如本田金翼的水平对置六缸发动机。轴传动的动力传输十分直接，性能比较出色，不过维修的话比较麻烦。轴传动因为自身原因，会对油耗有一定的影响，一般油耗比前两种传动方式要大。

六、踏板摩托车链条好还是皮带好用

发动机高转速皮带和链条相对比，链条会比皮带好，原因如下：

1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；

2、与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；

3、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命；

4、然而，正时链条靠润滑油进行润滑，假如发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。

七、踏板摩托车用链条还是皮带

摩托车是使用链条传动还是皮带传动好，主要取决于看车主所购买的摩托车类型，而且大部分摩托车在出厂的时候就已经搭配好传动带了。其中链条传动一般是适用于跨骑式的摩托车，因为这是一种高传动比的车辆。而皮带式的传动基本上用于踏板摩托车，因为它的传动比相较于跨骑式的摩托车要低许多。

所以总的来讲，摩托车链条传动和皮带传动各有优缺点，主要还是要取决于车主到底想使用哪种，并且也要结合车主所使用的车型来选择自己需要的传动带，正如第1段所说，大多数跨骑式的摩托车基本上都使用的是链条式的，很少使用皮带式的。

八、踏板摩托车皮带传动和链条传动哪个好

皮带传动的优点:

1、能缓和载荷冲击2、运行平稳、低噪3、制造和安装精度不象啮合传动严格4、过载保护5、中心距较大。

皮带传动的缺点:

1、有弹性滑动和打滑，使效率降低和不能保持准确的传动比2、传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大3、带寿命短和皮带传动比较，       链条传动的优点:

1、没有滑动2、相同工况，结构紧凑3、轴上载荷较小4、效率较高（大约98%）5、能在温度较高、湿度较大的环境中使用   链条传动的缺点:

1、只能用于平行轴间的传动2、瞬时速度不均匀，高速运转时不如皮带传动平稳3、不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用4、有噪声5、制造费用比皮带传动高。

九、踏板摩托车链条需要打油吗

踏板摩托车小链条用到噪音老是大。就可以换了。一般5到6万公里。