1. 摩托车机油泵多少钱一个
当油泵嗡嗡声音大时，主要是由于汽油泵出现问题。建议更换汽油泵。
1.如果汽油泵嗡嗡作响，可以通过燃油压力表检测油压，如果油压过低可以更换。
2.发动机异常抖动伴有故障灯，这些症状也说明汽油泵出现了故障。
最后是汽油泵出问题前的征兆:车冷了很难启动，可能需要多次启动发动机；发生火灾后，油门会抖动熄火，多半是油泵堵塞造成的。
油泵噪音过大可能的故障原因：
1、滤网堵塞产生空穴；
2、油管接头松动吸入空气；
3、液压油粘度太高；
4、液压油中有气泡。
2. 摩托车换机油泵多少钱
150摩托的机油泵都装在发动机右侧边盖里，需要放掉机油，拆开右边盖才能更换，但平时它不需要清理，也不易损坏，只要定期换合格的机油就行了。机油滤网在底部侧面，外面有一个比较大的六角螺帽连着一个圆形的盖子，打开即可见到滤网。
机油泵在发动机侧盖内，维修保养比较麻烦，你最好还是找个修理店解决吧。一般工时费40-60元。
3. 机油泵多少钱一台
换个机油泵也就1000元左右，不过机油灯亮不一定是机油泵的问题，如果是感应器问题就便宜了，如果是钢瓦间隙大那还要看怎么修。
反正有钱多准备点儿，一定找个技术好、信誉好的维修店。
4. 摩托车机油泵图片
有。润滑系统中汽油泵的作用：汽油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。
汽油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式汽油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式汽油泵。而在日常生活中，机油泵广泛应用在摩托车，汽车中。
5. 摩托车换个油泵多少钱
摩托车有很多种，不同品牌型号的车，机油泵的位置及更换方法也不一样。现在的摩托车基本都是四冲程的，机油泵都安装在发动机内，先放掉机油，拆开发动机盖，卸下其他挡住机油泵的零件，然后拆下机油泵并更换就行了，具体的更换方法要看车型而定。换机油泵需要拆发动机，需要一些工具甚至是专用工具，要由专业维修人员来做，不宜自己动手。
6. 机油泵一般多少钱
不是很好换
机油泵一般在油底壳里面安装的。安装方法：
1、放油。
2、拆油底壳。
3、更换机油泵。
4、还原（加油）。
不过实际操作起来比较复杂的，建议最好还是找专业的修理厂或4s店进行更换（如果质保期内，可以要求免费更换），避免自行操作的过程中产生引发错误对车造成其他影响或损坏。
7. 摩托车汽油泵多少钱一个
会出现一些现象，如启动车辆时完全不点火，或启动困难，车辆加速无力，特别是急加速时顿挫。下面是汽油泵的相关介绍：1。汽油泵简介：汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，通过管路和汽油滤清器送入化油器的浮子室。由于有了汽油泵，油箱可以放在汽车后部远离发动机的位置，并且比发动机低。2.汽油泵的分类：根据驱动方式的不同，汽油泵可分为机械驱动膜片式和电动驱动式。膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般由凸轮轴上的偏心轮驱动。电动汽油泵不是凸轮轴驱动，而是电磁力反复吸泵膜。这种电泵可以自由选择安装位置，防止空气阻力现象。
8. 摩托车油泵坏了多少钱一个
踏板车的机油泵是装在发动机右箱体内，极少的修理会拆到那里，如果你昨天修车换的链条是正时链条（小链）、凸轮轴或其他部位，是看不到机油泵的，而且换那些东西也不会损坏机油泵。
机油泵是曲轴通过油箱齿轮和油泵链条驱动，但应该不是你说的链条。一般来说，踏板车的油泵不容易坏，如果在是此修理之前就坏了，店家在昨天修理时应该会发现缸头部位没有机油或很干燥这种异常情况，如果是这样至少店家是疏怱大意了。但如果是油泵在这此修理后才坏掉的，也就是说纯属偶然（修理其他地方不会弄坏油泵部分），那店家就没有任何责任了。
9. 汽车机油泵多少钱一个
这个要不了多少钱的，换油泵分为两种换法。第一种只更换油泵马达，这种方式省钱，配件费用大约80左右，手工费50左右！总共130这样，具体得看当地修理厂的价格。第二种是更换油泵总成，就是一整体给换了，这样子省事，配件价格130左右，加上手工费180左右吧！换完油泵记得把汽油滤芯也，换掉吧！汽油滤芯脏了也会导致油泵工作负荷大，加速油泵的损坏
10. 摩托车机油泵多少钱一个啊
可以
可以修。不过价钱不便宜。
摩托车电喷系统的燃油泵，在日常使用中会产生下列故障的：
1、摩托车由于使用时间长久，使用中加注的汽油质量不符合要求，或者经常使用加注了低标号的汽油，造成汽油泵初、次级燃油滤网阻塞，燃油流量下降造成进、出燃油不畅，使燃油输出压力降低。
2、燃油系统的燃油泵的故障，燃油泵电机损坏（油箱燃油位过低不能长时间工作，必须及时补加燃油，否则容易烧坏燃油泵）、燃油泵叶轮磨损严重引起燃油泵输出燃油压力下降。
3、维修保养中拆装汽油泵过程中，油泵的密封圈、泄油阀密封圈装配不到位，或装配使O型圈受损，造成汽油泵工作输送燃油泄露，而使燃油压力下降。
4、燃油供给系统电路引起的故障，电源不到位（保险丝熔断、油泵引线接插不到位或断路、插件接触不良）或燃油继电器故障。
5、燃油泵总成中的泄压阀故障，泄压过剩造成燃油压力过低。
6、由于摩托车年代已久，或长期存放，燃油箱产生锈蚀，燃油箱内部处理工艺不佳，引起燃油箱内壁锈蚀，产生锈蚀物而堵塞进油滤网，汽油供应不上，致使燃油泵燃油压力不足。
7、燃油箱内汽油泵总成的油泵输出油管与油箱输出接口的输油管破裂（比如老款金翼、有些哈雷、部分杜卡迪等车型），泄油造成燃油压力下降，造成发动机难启动、发动机工作不正常甚至无法启动。
