1. 摩托车全合成机油排名及价格
1、福斯泰坦超级全合成5W-40SN4L
2、嘉实多极护5w-40全合成机油
3、壳牌超凡喜力CSL
4、嘉实多磁护全合成机油
5、长城金吉星SN 5W-30
6、摩特7100 4T摩托车机油
7、龙蟠SONIC9000全合成机油
8、安索签名版0W-20汽车机油
9、力魔能量型全合成机油
10、尼桑润全合成机油
2. 摩托车全合成机油排名及价格图片
全合成好
燃油摩托车因为采用的是内燃机驱动，所以就会有一个冲程数量，而这里的发动机冲程数量简单直白来说，就是工作过程中所涉及的一些环节或者工作循环。
按照内燃机的工作特性，它要想转换能量，必须要经过吸气，压缩，做功，排气的工作循环。
3. 合成机油排行榜
同价位的机油来说，嘉实多性能完胜。机油不论质量，论性能。嘉实多是世界公认的机油专家，号称“流动的科技”。
机油性能取决于两方面：基础油和添加剂，很多人都把基础油看的很重要，一味的追求全合成才好，不看重添加剂。就像只知道追求做菜用的菜和肉要好，不考虑谁来做菜。
很多机油厂家的基础油真的不差，买的最好的全合成基础油，但是由于添加剂配方不科学，可能都不如大厂家的半合成性能好。添加剂配方，每个厂家都不一样，是厂家最高的商业秘密。
4. 摩托车全合成机油哪个型号最好
分享下MOTO的试用报告：
1.Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
2.Yamalube 4-R 10W40 半合成机油
3.力豹士 蓝宝石 10W40 全合成机油
4. MOBIL1 RACING10W40全合成机油(美孚1号)
5. SHELL ADVANCEULTRA 10W40 全合成机油(壳牌)
6.Yamalube 4-X 10W40 全合成机油
7. MOTUL 7100 10W40 酯类全合成机油
8. eni i-sint 10W40 半合成机油(原AGIP、俗称六脚狗)
9. FUCHS SILKOLENEPRO 10W-40 酯类全合成机油(赛克龙)
10. ZERO/SPOTRS 10W40全合成(不是酯类那桶)
11. SUNOCO Redfox10W40 酯类全合成机油(红标绿字的)
12. MOLY GREEN BLACK5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
一、Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
全原厂:这是我刚提车时用的磨合期油，这款机油磨合时用感受抑制震动的效果还不错，但是这油不适合热血，要超车时转速上去的比较慢，而且要先热车骑乘起来才比较好补油，20W太粘阻力太大比较适合吃机油老车使用，300公里第一阶段磨合期换掉了。
二、Yamalube 4-R 10W40 半合成机油
全原厂:比起4-J抑震动效果几乎一样，但10W的关系转速稍微好拉一些，比起4-J更适合磨合期，用4-J骑车脾气都变好了(慢慢来的油)，这油使用700公里换下总里程达到1000公里(第二阶段磨合期完成)，700放掉时车行用抽得没看到漏下来的状况，所以磨合期完又加了一桶，这次使用1000公里换掉(总里程2000)，平常骑乘转速都维持在6500~7500上下，这油在800公里就感觉油膜有明显衰退，换掉时油膜已水水的，刚操完换掉一定很水，所以我在冷车换掉。
三、力豹仕 蓝宝石 10W40 全合成机油
全原厂:4-R换掉时换入，刚换下骑出去试车，怠速抑震效果好的夸张根本像电动车，油门一补发现挖太神奇了，转速比原本用4-R还要低也更加没力，到3000公里再换下吧，这油热不热车我个人觉得影响不是很大，因为骑起来并不会比较顺，平常顺顺骑转速就差不多在6200~7000上下真的骑起来部是我所理想的，就我个人认为可以比较适合K牌转速比较不高的车款使用，高转车可以避开这个选项，神奇的是这油骑了1000公里也没感受到衰退，油膜也好端端的换掉时还稍微觉得可惜，有点想知道这油的油膜在几公里会衰退。
四、MOBIL1 RACING 10W40全合成机油(美孚1号)
全原厂:当时在Mobile01上看到一篇老文章，这油号称是『神油』，不管看这篇文章的各位信不信，反正我是信了买一桶来用，当时还有两百多才要换机油，每天骑车回家就是拿这桶油在看，满心期待这桶油的效果，终于换上这桶油满心欢喜坐上车，按了电门发动(麻~~~~)，哎呀心都凉了一半，但我告诉自己不要紧先试骑看看，居然比想像中的好拉转且有力(有种坏的感觉)，但在拉转的同时很像在骑我家的旧一代劲战超级震的啦，一般骑乘转速很容易到7500~8200不需要回油在补，虽来这桶油很好拉转但我真的无法接受这样的震动，使用1000换下油膜挂了，使用间无明显感受到油膜衰退，劲战总里程达4000公里。
五、SHELL ADVANCE ULTRA 10W40 全合成机油(壳牌)
全原厂:大厂牌而且便宜，这桶油用在劲战上抑震效果一般般，怠速坐在车上后视镜微微晃动，骑出去大补油转速是缓缓上升，但油门含着和和补可以不回油直达8500转，拉转震动幅度不大且感觉引擎真的有力，不适合长途使用连续骑乘超过半小时会明显感受到热衰退，油门感受边轻盈休息10分钟在骑乘油门感恢复，约使用850公里就感受到油膜挂了，当时觉得不错用之后又用了3桶，使用完总里程达7000公里，这桶油不适合吃机油老车使用会非常难骑。
六、Yamalube 4-X 10W40 全合成机油
全原厂:随便找间车行换的，使用感受来说跟我应向中的Yamalube真的不太一样，怠速抑震效果和4-R一样后视镜不会抖，油门感受稍弱些比壳皇在温和一些，平时骑乘转速约7500上下，约700就感受到衰退，使用1000换下，总里程8000公里。
七、 MOTUL 7100 10W40 酯类全合成机油
全原厂:抑震校果真的不是很好，用过motul的人就知道抑震动不是他们强项，拉转才是，这桶让劲战骑起来变得暴力(非常冲的感觉)，这桶油香香的我也不知道为什么且新油是鲜红色，这桶油长途骑乘也丝毫没感受到热衰，第一次用这桶骑1000公里换掉发现只稍微变暗红，平常转速7500以上(真的爽)，换掉时油膜好端端，总里程9000公里，之后也挑战了使用2000公里。
传动全8g+1200rpm大弹簧:使用完ZERO换回，至次挑战使用2000公里在换掉，真的是油门顺畅度一拜，使用2000换掉的成果深红还稍稍可以透光，油膜掰掰了约使用到1700公里时感受到这油的极限，这桶是法国原装7100后来也买了越南制7100实验，效果基本上是没差异，总里程16000公里。
八、eni i-sint 10W40 半合成机油(原AGIP、俗称六脚狗)
全原厂:7100使用后想挑战使用2000公里，所以先用这桶撑到大保养，用过7100后这桶真的很不起眼，除了抑震效果比较好之外，其他就显得一般般，你会问我买这桶为什么不买壳皇，很简单啊因为我犯贱想试试看其他油，那如果用他跟壳皇比较呢，我只能说还是壳还比较好用，使用1000公里换掉，10000公里回高雄车行大保，就没去看油膜的状况了。
九、FUCHS SILKOLENE PRO 10W-40 酯类全合成机油(赛克龙)
全原厂:大保完有先使用过一次7100才换这一桶的，这桶油可以说是7100的翻版，因为它也是酯类机油，且和7100一样是红色但闻起来不香，抑震效果介于7100和力豹士间，拉转效果稍稍弱于7100，使用1000公里换掉因为它便宜哈哈，换掉来油膜好端端的，废机油呈现暗红色，比壳皇贵个10元非常值得，我个人认为多10元上酯类更好，经济实惠毕竟车要骑很久，不想要早早报废旧换好一点，总里程11000公里。
十、ZERO/SPORTS 10W40全合成(不是酯类那桶)
传动全8g+1200rpm大弹簧:改完后市区骑乘变方便，转速都在7800~8800上下，这一桶网路上说很神，于是我又相信了，这桶一震效果和赛克龙打平，拉转真的不是很顺，感觉太粘不太适合高转车使用，我捧油的G6骑起来就很顺，骑起来稳稳地到12000公里，换掉时油膜健在，应该是我使用第一桶非酯类使用满1000公里油膜还活着的油，这也让我ZERO这个新品牌刮目相看，但最后我还是比较喜欢7100的感觉所以换回去了。
十一、SUNOCO Redfox 10W40 酯类全合成机油(红标绿字的)
传动全8g+1200rpm大弹簧:7100使用三桶了，就想尝试看看新油，这桶是太阳牌为机车设计的，拉转的顺畅度几乎跟7100打平，抑震效果也和Yamalube差不多，使用了1000公里换掉，期间内也都是7500~8800高转，到1000公里也还感受不到衰退，换掉来的油也油金黄变黑但油膜还在，总里程17000公里。
十二、MOLY GREEN BLACK 5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
十二、MOLY GREEN BLACK 5W-30 双酯类全合成(黑桶的，俗称绿魔)
58.5+9g+1150rpm(14度盘+HKRS离合):我也是第一次用5W，这个牌子也完全没看过，老实说要不是车行说好用，我应该完全不会想加，谁知道不加还好加了感觉大条，抑制震动的效果可以媲美力豹仕，却也兼具7100拉转的顺畅度，我之前用过的油从来没有一桶拉转顺畅度和抑震效果兼得，转速要拉到8500以上非常轻松容易，但骑乘的感受有别于7100，高速下引擎还可以安静不震动，可以说是没有感受到你屁股下引擎正在高速运转的震动，热车后怠速真的很静，不像motul怠速后视镜一直抖抖抖，身边的朋友很多也都上了58.5我也是骑过不外乎改缸车就是抖，这桶油也突破我对日系油不适合高转车的思想，目前使用100公里左右，剩下就是在观察这桶油是否会热衰和油膜的强度。
5. 摩托车合成机油和全合成机油哪个好
nk250换全合成更好一些。可以延长换油周期，对发动机的润滑效果也会更好。
nk250摩托车，在磨合期内使用发动机内原来出厂带的机油就行了，出磨合期再换。
对于春风nk250摩托车来说，只要是正品机油，并且适合摩托车使用的都可以，半合成机油和全合成机油都可以用。但综合来说全合成机油效果会更好。
6. 摩托车全合成机油排行榜
车使用频率高的话，还是全合成好。
摩托车机油分为三种:全合成、半合成和矿物质。区别是使用的周期不同。全合成油使用的周期是最长的。
7. 摩托车全合成机油哪个品牌好,价格多少
这里介绍五种机油可以选择。
1、法国摩特（MOTUL）7100 10W40
摩特此款全合成摩托车机油，净含量1L，机油标号10W-40，适用于高性能比赛用冲程发动机。
2、壳牌爱德王子AX3 SG 4T
推荐理由：壳牌此款爱德王子摩托车机油1L，SG 15W-40
。3、长城润滑油捷豹王SJ 10W-40
长城此款捷豹王摩托车机油1L，SJ 10W-40，适用于四冲程摩托车发动机。
4、美孚超级4T摩托车润滑油
此款美孚超级4T摩托车机油1L，SL 20W-50。
5、YAMAHA/雅马哈摩托车机油
此款雅马哈摩托车机油1L，SJ 10W-40，适用于四冲程摩托车发动机。
8. 摩托车全合成机油十大名牌
摩托车机油品牌推荐：法国摩特、壳牌爱德王子、长城润滑油捷豹王、美孚超级4T摩托车润滑油、道达尔。
1、法国摩特（MOTUL）7100 10W40摩托车机油踏板车全合成四冲程通用进口
推荐理由：摩特此款全合成摩托车机油，净含量1L，机油标号10W-40，适用于高性能比赛用四冲程发动机。采用磷和硫配方，完全满足新排放标准；能够较大限度地减少发动机内摩擦，提高发动机输出动力。
2、壳牌爱德王子AX3 SG 4T摩托车机油润滑油15W-40 1升
壳牌此款爱德王子摩托车机油1L，SG 15W-40。采用活性清洁技术配方，通过锁定并带走污染物颗粒，保持发动机清洁，维持发动机效能，无论是冷启动还是热启动，都能很好的保护发动机。
3、长城润滑油捷豹王SJ 10W-40摩托车机油1L
长城此款捷豹王摩托车机油1L，SJ 10W-40，适用于四冲程摩托车发动机。机油可将发动机零件的油泥、磨损金属颗粒清洁干净，提升发动机动能；能够形成足够厚度的油膜，防止零件过快磨损。
4、美孚超级4T摩托车润滑油20W-50 API SJ级1L
此款美孚超级4T摩托车机油1L，SL 20W-50。具有良好磨损保护，帮助延长发动机寿命；良好防腐蚀保护，粘度范围广，四季保护；热稳定性和氧化稳定性强，有效清洁发动机，运作顺畅。
5、道达尔 动驰 4T RACING 全合成 四冲程摩托车机油 10W-50 1L
道达尔此款全合成摩托车机油1L，SN 10W-50，选用特殊添加剂，预防发动机提前老化，为发动机提供持久保护；优异的热稳定性，提高发动机冷却效率，减少零件磨损，延发动机寿命。
9. 摩托车全合成机油多少钱一瓶
可以用呀，不要说半合成了，就是矿物油都可以用，就是换油周期要缩短点罢了。