1. 轻骑悍骏150百公里油耗多少
轻骑铃木的GR150是新上市的，它的设计思想和用途与五羊本田的威领、悍影，新大洲本田的战龙等相似，都是以山区载物实用为主设计，整车质量与性能与本田的上述几款车型相当，动力和油耗以也差不多，不过它的价格要比悍影等五羊本田的新款车略高些，它们实际用起来没有明显差别，根据自己喜好和价位来选好了。
2. 轻骑悍骏150百公里油耗多少升
豪爵的做工品质要优于铃木悍骏，悍骏的油耗优于dk150
铃木悍骏GR150配备全新越岭动力技术的发动机，经过多项测试和调校，动力强劲，翻山越岭毫无压力，内含最新平衡轴技术，大大降低震动，铃木智能点火系统，点火更精准，提高燃油效率。
精钢载重车架，采用高强度钢管，抗冲击力、载重力强，行驶平稳。发动机下部摇篮式规避结构，有效保护发动机。
采用直径32mm的新型减震器，120mm长行程缓冲，100mm五阶后减震，有效缓解路面颠簸，提升骑乘舒适性。高位刹车器，刹车更轻松。
3. 轻骑悍骏150百公里油耗多少钱
铃木悍骏150摩托百公里耗油3个左右，还算可以的，不是很高，希望我的回答能够帮到你
4. 悍骏150极速
厂家定义这款车为山地型摩托车，对于这款车车友们评价褒贬不一，但这款车的发动机还是不错的厂家宣称是原装铃木发动机。（但车友反应其实是豪爵制造的）。
从厂家的宣传图册来看这款车专为爬坡而造，现实中据大多数车友反映动力还是比较强悍的。
这款车搭载一款单缸风冷发动机，实际排量149.5ml,最大功率8.2KW,最大扭矩11.5N.m。
这款车的基础配置一般，整体做工也就属于中上水平，所以可以去关注一下实车。
5. 悍骏150油箱多大
铃木悍骏150轮胎规格是前2.75-18,后90/90-18。
该车其他参数如下：
长×宽×高(mm)2055×750×1075
座高(mm)760
最小离地间隙(mm)165
轴距(mm)1310
整备质量(kg)133
油箱容积(L)12
实际排量(ml)150
缸数(个)单缸
冲程四冲程
压缩比9.8:1
缸径×行程(mm)57×58.5
最大功率(kw/rpm)8.2/8000
最大扭矩(N·m/rpm)11.5/5500
6. 轻骑铃木悍骏150多少钱
悍骏150和威领都好。
悍骏150和彪悍150实际是一款发动机，价格也一样，就是外形不同，如果想漂亮点，建议选择悍骏，如果长途放东西实用性，选彪悍。威领150能便宜几百，性能和前两个也差不多，性价比高，但前面不是碟刹。如果是我，选择轻骑铃木悍骏
7. 铃木悍骏150油耗多少
轻骑铃木悍骏150百公里油耗在2.5升左右，1升油走32公里，折合油耗达到百公里3升了，这个油耗高了些。油耗高有很多原因，建议首先多跑几箱油，取平均值计算，这样误差小比较准确，如果油耗确实偏高，可以去售后检查一下空滤、化油器等件，另外象气温、路况、车速、载重情况、驾驶习惯和方法等也都对油耗有影响。
8. 轻骑悍道150油耗
铃木悍道150太子摩托车费油，主要是车有故障、驾驶方法及油耗计算方式等方面的问题。
铃木悍道150是一款铃木GN款的跨骑式摩托车，电喷150cc发动机，正常情况下，它的百公里实际综合油耗在2.2-2.5升左右，不知你的车油耗是多少。
这款车出的时间不长，一般车况还都比较新，如果油耗明显过大超过正常标准，可以检查一下空气滤芯是否浸油或堵塞，这些会造成进气量下降混合气浓，造成油耗过大，另外检查一下氧传感器是否有故障，它有故障也可能会使油耗变大。检查机油是否加的太多或机油太差造成离合器打滑，气缸压力是否不足，汽油是否有渗漏和丢油等情况，这些也会导致油耗大。
另外还应注意驾驶方法，车速过快或过满，加速太急太猛，车速、档位和发动机转速匹配不好，过于激烈的驾驶操作等，也都会增加油耗。
9. 悍骏150摩托车多少钱
第一款 悍骏150 目前售价7980起
济南铃木悍骏150是一款非常实用的跨骑摩托车，这款车后座平整，发动机皮实耐用完全适合农村地区使用。但它的动力数据和外观表现，在同类车型中并算不上出类拔萃，所以这款车只能成为备选车型。
第二款 飞致150 目前售价11800起
建设雅马哈飞致150是一款油耗表现比较出色的车型，并且它的车身结构也有实用的潜质，最主要这款车的颜值还不错，低扭也比较强劲，所以就会很容易成为题主的目标车型。
第三款 雄帅150 目前售价 9180
这也是五羊本田旗下众多跨骑车中偏实用的一款150摩托车，它除了外观不错以外，一些细节的处理也会比较到位，并且动力表现也是比较理想的，它的最大扭矩可以保持在12.3N.m，这个数据和飞致150已经非常接近了，所以这款雄帅150也可以重点关注
10. 轻骑悍骏150最低价
本次新推出的悍骏150被誉为一款众望所归的高性能150cc摩托车，市场最低配售价7880元。说它靠谱的理由很简单，首先是动力强劲，铃木力霸发动机采用了铃木最新平衡轴技术，优化了燃油系统设计，为动力输出提供了更高能效的应对方案；
其次是其经过优化的载重系统，金刚载重型车架能够轻松应对复杂路况和高强度的载货需求，其承载力和抗冲击力，耐久性等均超过一般货架；
再次是悍骏150为用户提供了新型减震系统，其新型前减震柔中带刚，刹车系统配置也不错，即便遇到较大石块和土沟也不会造成刹车障碍，舒适性与安全性值得信赖。
