春风nk650百公里油耗(春风nk650最高时速多少)

摩比网 2022-11-26 05:13 编辑:admin 265阅读

1. 春风nk650最高时速多少

45KW

春风650NK这款车搭载双缸八气门四冲程650CC水冷发动机,拥有DOHC双顶置凸轮轴技术,无摇臂比赛车技术。

搭载电喷系统,国际六挡变速箱,最大功率45KW,最大扭距56N.m,最高时速180Km/h。

老款的650MT最大功率为52KW/8750转,最大扭矩为62NM/7000转,2020款的参数改为最大功率45KW。

2. 春风650排量摩托最高时速

摩托车变速换档的重点是发动机转速和速度相匹配,否则发动机声音会很大,并且发热会比较严重,摩托车1-6档对应车速如下:

1、一档对应10km/h以内;

2、二档对应20km/h以内;

3、车速在30km/h以内即可换三挡;

4、车速在50km/h以内换四档;

5、车速在60km/h以内换五档;

6、车速达到60km/h以上使用六档。

3. 春风NK650发动机

春风650NK发动机参数

发动机型式:直列双缸、八气门、水冷电喷

排量(cc):649.3

缸径x行程 (mm):83x60

最大扭矩:56N.m/7000 r/min

最大功率:45kW/ 8500r/min

最高速度(km/h):180km/h

燃油供给方式:EFI

点火方式:ECU

变速方式:国际6档

4. 春风nk150最高时速多少

春风150NK共有珍珠黑(限量版)、皇室蓝和珍珠白三种颜色。150NK的外观无论是配色还是线条,都让人眼前一亮,其设计水准在同级别车型中较为超前,这也是150NK“新物种”元素中重要的一条。

150nk百公里油耗在2.2-2.5升左右,以50-60公里/小时左右的经济车速行驶比较省油,不要急加速和急刹车,尽量平稳匀速行驶,合理匹配车速与发动机转速都有利于节油。

5. 春风nk650极速多少

摩托车一档不能破百,就算油门加再大,也不能破百,这样操作只能伤害发动机。

6. 春风nk650最高转速是多少

春风650nk的极速可以达到180公里每小时,建议大家不要在公路上测试摩托车的极速,这样是违法的,也是非常危险的,春风650nk是春风旗下的一款跑车,这款摩托车使用了一台排量为649.3cc的双缸四冲程发动机,这款发动机的最大功率为52kw,最大扭矩为62牛米,这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟,这款发动机搭载了电子燃油喷射技术,与这款发动机匹配的是6速变速箱,春风650nk的配置是比较高的,这款摩托车配备了abs防抱死制动系统,这个系统对于摩托车来说是相当重要的,abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象,如果在紧急制动时车轮抱死了,那驾驶员既无法让摩托车减速,也无法控制摩托车的行驶轨迹,此时摩托车是比较容易摔倒的,如果摩托车摔倒了,那驾驶员就会受伤,所以,abs系统对于摩托车来说很重要,abs系统可以大幅度提高摩托车的行驶安全性和行驶稳定性,建议大家在驾驶摩托车时,要佩戴头盔和护具,并且一定要严格遵守交通规则,这样可以提高行驶安全性。

7. 春风NK650油耗

春风650NK整车采用钻石型高拉力钢管车架,抗扭性与轻量化均优于普通钢管二倍以上。加强型钢管式后摇臂,强化了运动车型的驾驶乐趣。

配置直列双缸引擎,纤细的车体宽度,令驾驶者得以收窄双脚跨度,与整车溶为一体,灵巧易于操控。

日本原装大口径液压、油气混合式单体后减震,52KW超强动力、加速强劲、极速达到200公里/小时,配合杜卡迪电喷系统,使得百公里综合油耗5.5升。 理论油耗为5.8L/100km

8. 春风nk150时速多少

轴距1360mm 座位高度785mm 最小离地150mm 整备 质量142kg 最大载荷150kg 发动机单缸、水冷、电喷、平衡轴 排量149.4cc 缸径X行程57 X 58.6mm 最大扭矩12.2Nm/6800rpm 最高速度100公里/小时 燃油系统博世电喷EFI 点火方式ECU行车电脑 变速方式国际6挡 前悬挂倒立避震 后悬挂独立中置避震 后刹车液压盘式,单活塞浮动卡钳 前轮圈17MT x 2.5铸铝 后轮圈17MT x 3.5铸铝 油箱容量10L 可选颜色珍珠黑(限量版)、皇室蓝、珍珠白

9. 春风nk650最高时速多少公里

长*宽*高:2120 mm*780 mm*1100 mm 轴距:1415 mm 最小离地高度:150 mm 座高:795 mm 最小转弯半径:2700 mm 净重:193 kg 油箱:17 L 百公里综合油耗:5.5 L 二百米起步加速时间:10 s 二百米超越加速时间:8 s 最高车速:200 km/h 前 / 后制动盘规格:300 / 200。

春风650NK-中国首款大排量街车,至今历经了两次升级:2014对轮胎、制动系统和仪表等进行了配置性升级;2015全新升级ABS,加之强劲的动力和灵敏的操控能力,更有完美的车身比例和蓄势待发的战斗驾驶姿态,安全稳定之余尽享骑乘乐趣。

650NK搭载了目前中国最先进的摩托车双缸发动机,八气门配置和DOHC双顶置凸轮轴技术,辅以无摇臂赛车技术。轻量化的设计理念,采用了轻量化、高强度的合金车架与空心轮毂,行驶性能全面提升;人机工程学理念,拥有600cc排量同级车最佳的车身前后配重。换装全新仪表,新增时钟和小里程功能;配备国际顶级马牌轮胎,显著提高轮胎抓地性能;前、后减震器均采用国际顶级KYB减震,具备全自动调节机构;采用了性能一流的西互制动,配备浪花型浮动碟以及对向四活塞卡钳。配置德国大陆ABS制动系统,方向性稳定、平顺性优异,有效避免制动时跑偏和侧滑的发生。

扩展资料

发动机型式 直列双缸、八气门、水冷电喷

排量(cc) 649.3

缸径x行程 (mm) 83x60

最大扭矩 56N.m/7000 r/min

最大功率 45kW/ 8500r/min

最高速度(km/h) 180km/h

燃油供给方式 EFI

点火方式 ECU

变速方式 国际6档

春风650NK最明显的优点体现在动力性和操控性上,升级后的2015款春风650相比2011款可说得上“脱胎换骨”;2015款CF650NK保有了2011款650NK的动力性和操控性,针对650NK的软肋进行了对症下药,2011款650NK轮胎抓地力不足、仪表老土且信息量不足、制动偏于绵软、做工稍显粗糙、装配环节不严谨等,2015款的一切升级都非常具有指向性。2015款升级了KOSO仪表、马牌轮胎、大陆ABS、悬挂系统调校的同时,明显提升了整体做工和装配质量。

10. 春风nk650百公里加速几秒

2秒,

14款650nk的百公里加速4.3秒。

春风650nk是春风旗下的一款跑车,这款摩托车使用了一台排量为649.3cc的双缸四冲程发动机。

发动机:这款发动机的最大功率为52kw,最大扭矩为62牛米,这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟,最大扭矩转速为7000转每分钟。这款发动机搭载了电子燃油喷射技术。与这款发动机匹配的是6速变速箱。

11. 春风650最大时速

春风GT-650最高车速:200 km/h 。

前 / 后制动盘规格:300 / 200 mm。

发动机型式:并列直立双缸、四冲程八气、DOHC、电喷水冷 排量:649.3 mL

最大转矩:62 N·m/ 7000r/min 最大输出功率:52 kW/ 8500r/min。

压缩比:11.3:1。

启动方式:电启动。

燃油供给方式:EFI 点火控制方式:ECU。

驱动方式:链条。

传动方式:6档常啮合链轮输出。