1. 电车烧胎教学
手动档汽车：踩离合器，挂1档，右脚尖踩一半刹车，同时用右脚后跟轰油门，到4000转；这时左脚迅速弹起离合器，右脚继续踩着一半刹车轰油门，而且一定要保持高转速一下一下的继续轰油门。这样车子就开始烧轮胎了。
自动档汽车：档位要拉到最低档上，然后踩一半刹车的时候轰油门，只要转速上到4000以上，车子马上就可以烧胎了。
2. 电动车烧胎起步教程视频
昨天很多微信群都被这辆马自达阿特兹给刷屏了。在大家的印象中阿特兹都是前驱车，没想到视频里的这辆却在用后轮烧胎起步。让一众车迷们觉得不可思议！
据了解车主是个铁杆的马粉。这辆阿特兹原本是2016款2.0L排量的车子，觉得动力不够，最开始改了2.5L的发动机，后来加了机械增压。但是觉得还是不够满意，最终决定做一次大的进化。
3. 摩托车烧胎教学
1原地绕圈，单脚撑地，把车放到大概45度左右，点住前刹带点油门，就转起来了，刚开始 慢慢来，
2烧胎，车身保持直立，双脚撑地，前刹抱死，瞬间大哄油门
（1 。2 都需要在一档的情况下 离合和油门配合好 多加练习）
3翘尾，首先 前胎放一些气，让前胎着地面大一些，然后把车子跑到40 50 左右就可以 急刹车 就 可以，(刚开始 刹车力度轻一些 慢慢来找感觉）
4翘头，一档起步 按死离合 哄哄油门 找找感觉 然后感觉适中的油门时候 弹离合 就可以抬起来，但是想抬头走很远 需要长时间练习 用油门去找 平衡 还有用身体调整重心 变相，
5飘逸，暂时个人还不会 没练成，，仅限看视频慢慢学习，我暂时练得飘逸是重心偏移时候稍微带一点点后刹车 让后轮飘起来，但是 很容易摔车 自己摔过几次 没练成 但是有个小效果能飘出来一点点
4. 电动车烧胎教学
电动车烧胎是要捏前刹的。
将重心前移，然后开始捏一些前刹。加速，尽量保持车身稳定，然后抱死前刹。放松一些前刹让车子走起来，这个时候车速是靠前刹控制的。不要放松注意力，保持前叉过载。
5. 电车怎么烧胎教学
肯定伤电机，烧胎电机温度会升高，电机里面的线圈会烧得短路使电机报废。
6. 机车原地烧胎教学
首先要改造一下手闸，足够强劲到把后轮抱死。
然后挂一档使劲踩油门便是，其实没技术含量。
7. 后驱车烧胎教学
1、找好场地。将车子停在空旷的场地，可以是水泥地且路况好的，摩擦力小的场地，再关闭车身的稳定程序。
2、分清前驱后驱车。前驱和后驱车烧胎方法不同，先分清自己的车辆是前驱还是后驱，再进行具体操作。
3、后驱车。如果是后驱车，要配合好油门和离合，在起步的瞬间催大油门，同时适当踩住刹车，让前轮的制动力大于后轮的制动力，从而达到烧胎的目的。
4、前驱车。如果是前驱车，可以用手刹辅助，利用手刹拉住后轮，让前胎产生烧胎的效果。在烧胎过程中，如果车子左右摆动，可以用方向盘控制方向。车子如果原地转圈或是失控的话，可以直接松油门和刹车调整。
5、检查。要注意轮胎和刹车的损耗，烧胎时长不建议超过15秒，否则刹车片会因为摩擦产生高温，导致热熔。
8. 电动车怎么烧胎教程
那是测试电动车的加速和制动性能，知道处非常酷的骑行状态，所以会烧胎
9. 汽车烧胎教学
1、找好场地。将车子停在空旷的场地，可以是水泥地且路况好的，摩擦力小的场地，再关闭车身的稳定程序。
2、分清前驱后驱车。前驱和后驱车烧胎方法不同，先分清自己的车辆是前驱还是后驱，再进行具体操作。
3、后驱车。如果是后驱车，要配合好油门和离合，在起步的瞬间催大油门，同时适当踩住刹车，让前轮的制动力大于后轮的制动力，从而达到烧胎的目的。
4、前驱车。如果是前驱车，可以用手刹辅助，利用手刹拉住后轮，让前胎产生烧胎的效果。在烧胎过程中，如果车子左右摆动，可以用方向盘控制方向。车子如果原地转圈或是失控的话，可以直接松油门和刹车调整。
5、检查。要注意轮胎和刹车的损耗，烧胎时长不建议超过15秒，否则刹车片会因为摩擦产生高温，导致热熔。
10. 机车烧胎教程
职业车赛用的都是全热熔轮胎，跑几圈可以让轮胎胎面温度迅速升高，热熔胎高温情况下抓地力会成倍增加，用过的轮胎可以看到轮胎表面上有一小块一小块的橡胶已经剥落了。
至于烧胎则是跑完之后的动作，纯粹庆祝摆Cool，要是跑之前烧胎，胎面会变薄，比赛中有爆胎的可能性，要是起跑前烧胎，得要很小心才是。