1. 杜卡迪骑手图片
可以带，但是后座很小。骑手和乘客都很累。大魔鬼设计之初就是为单人打造的。
杜卡迪大魔鬼外形彪悍霸气,彰显肌肉感,且在通过弯道时灵活高效,让您最大限度地享受骑行乐趣。新款大魔鬼Diavel 1260将超级运动型摩托车的性能和肌肉巡航街车的人体工学完美融合。其设计重新诠释了时尚外观,并完美集成了159。
2. 杜卡迪女骑手
杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.,NYSE：DMH）是一家由AntonioCavalieriDucati创立的意大利摩托车生产商，成立于1926年，总部位于意大利的博洛尼亚，其产品以卓越的性能以及意大利特色设计而闻名。
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
3. 骑杜卡迪照片
166身高不能骑。杜卡迪959 座高830mm，175cm的身高前脚掌可以平稳着地，坐姿为标准的跑车坐姿，脚踏位置适中，不是非常高，骑行时身子需要下压，油箱造型非常好，趴在上边不会感觉不舒服，整体骑行姿态在同级别车型中表现较好。望采纳哟哟哟。
4. 骑杜卡迪的小姐姐
supersport 939
以前试骑过朋友的。坐姿相对直立（是相对！）当然如果题主你以前骑街车，骑巡航什么的，还是会感觉有点累。动力方面呢，这个车动力市区完全够用，我甚至见过一个小姐姐，改装了一下去下赛道。声音嘛，杜卡迪标准拖拉机，不过你别说，杜卡迪听久了，反而偏爱双缸了。最主要的一点颜值！单摇臂！劝题主珍珠白，不会后悔的。
959
坐姿真的累！！！！换挡的时候很有脾气！新手不太能驾驭的了！（偷偷说一句感觉正面颜值比939高呢！而且群内大佬改装了单摇臂，无敌！）
对了最后还想说双缸是真的瘦啊！比4缸瘦好多！前面后面看就像个美人，4缸像壮汉(°_°)
让最后总结一下，如果你想平常代步就选939如果想偶尔玩一下959。说到这里不得不说一下杜卡迪标志性的维修费用和保养费用，不是一般的贵啊。而且像这种高转机保养基本都是5000公里一保，有的勤快的3000公里来一次，一次1000多，emmmm扯远了啊哈哈哈哈哈。其实我想说，腰累算什么！我要买959哈哈哈哈哈我更喜欢959，看题主怎么选了。
5. 骑杜卡迪的美女
吉赛尔，熟练驾驶保时捷，曾出手帮助过唐老大，在电影中，她接受了唐老大的邀请，成为唐老大家庭一员，她驾驶一台杜卡迪摩托出场，让人惊艳。她的真名叫盖尔加朵，1985年出生于以色列，是一位出色的以色列女演员兼模特，她是这5位美女中身材最好的一个，也是一名犹太女性，在2018年4月份，入选《时代周刊》全球最具影响力人物荣誉，可谓是标准的白富美，她的颜值惊艳了时光。
6. 杜卡迪摩托车手
是Alex Rins
Alex Rins与铃木厂队已经达成2021、2022年的合约，未来Rins也将继续担任铃木一号车手的角色。
Alex Rins在2019年赛季，成功在美国、英国两站摘下分站冠军，虽然在美国站上，由于马奎兹在比赛前期就因为领先时的失误而退出比赛，但Alex Rins仍旧和罗西在方格旗前上演了一场争夺第一的好戏
7. 杜卡迪骑手图片高清
很多人都知道买得起杜卡迪系列摩托车的车主，其身价都是不差的，因为杜卡迪全系摩托车车型的价格都是不便宜的，最贵的杜卡迪摩托车可达到150万。
近期，在国内某街头偶遇全网首位“铁血战士”女骑，车主90后，座驾杜卡迪“大魔鬼”。
据悉，这位女骑士的座驾是一辆老款的杜卡迪Diavel 大魔鬼，国内车价在23万左右，定位街车，采用2轮2座设计，配侧边排气，车身运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻。
