1. 摩托车加减档教学视频教程大全
挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。
挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。
换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其自然回空档，然后向前直推进入三档，再慢慢松开放离合器。
挂4档时，左脚踩下离合器，用右手向后拨动档杆，经过空档后进入四档，然后放开离合器。
挂5档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆进入空档，然后平行向右摆动，再向前推动档杆进入五档，最后松开离合器。
2. 摩托车怎么减档视频
Mode是切换模式的意思，如果在空调模式中，则用于空调出风的调节，其他的可以参考汽车说明书。
另外，正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下，你按一下MODE键，转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步，然后你拨动MODE键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌试试。再按一下MODE就切换成正常模式。
3. 摩托车挂档视频教学
速度慢可以用一档二挡，加速用三挡，速度快用四挡五档。
4. 骑摩托车加减档教学
摩托车加减档的操作步骤：
1、首先需要注意摩托车发动机的档位是国际档（非循环档）还是循环档。应注意国际档只能往后退档。
2、减档时用刹车方式并放松油门握把，使摩托车车速降下来。
4、抓（紧）住离合手柄，使离合完全分离，同时不能加油。
5、用脚踏变档杆，使档位从高速档退至低速档或空档。
6、如果要停车请抓住离合手柄，刹车至车停下的退至空档。
加减档注意事项
1、加、减档时，档位准确，力度适宜，换档连贯、迅速、准确，不要低头看档位。
2、离合器结合要到位，不到位或尚未到位会引起发动机空转。空转不仅会发出噪声，对发动机也有一定的损伤。
3、加档要逐级，减档可越级，任何档位均可以停车。
4、加、减档过程中，加速踏板踩的过轻或离合器踏板抬起过急，都有可能造成发动机熄火。
5、加档前先加速，减档前先减速。
5. 三轮摩托车加减档视频教程
如果自己教的话建议借助教具或者生活中的东西来教。教具的话，购物平台里面各种都有，我还买过20以内加减法的尺子，数学启蒙的书我也买了好几套，都挺方便；生活中可以用的物品包括筷子、豆子、棋子等等。
其实还可以买视频教学，网上很多视频课件，有免费的和付费的，购物平台也能搜到，还会有配套教材和教具，对家长来说很省事
图片供参考哈
6. 摩托车正确减档教学视频
降挡之前先要把车速降下来。然后，加一下油门。拉离合。减挡，踩刹车。几个动作要要快。手脚配合要协调。有些东西虽然说得很详细了。但是也要自己慢慢体会。只可意会。不可言传。这就叫做“道”。要用心体会发动机的工况。把他当成你身体的一部分。慢慢来，不能急。减档加油门的用意在于车减速时，前后车速有一个良好，顺滑的衔接过程
7. 摩托车加减档操作视频
你加减档的时候有没有捏离合手把啊？？往前冲那估计是你换高档的时候油门过大造成的，减档的时候减速估计是你减档的时候油门过小，低档位的减速作用比较明显造成的。这个多练练就好了。加档的时候油门缓加；减档的时候油门控制尽量保持原档位时的转速，然后缓减油门。
也有可能是你离合线太松了，所以你换挡的时候离合分离不完全，打齿轮。如果是这个情况，你把离合线调紧一些就可以了。
8. 摩托车加减档技巧
摩托车在科目三考试加减档时，首先要让一档平稳的起步，半联动离合，左脚挂一档，右手轻给油门，当车速达到20码时，捏离合，回油。
左脚挂二档，松离合给油门 ，当车速达到30码时，捏离合，回油门，左脚挂三档，松离合给油门。
当车速达到40码时，捏离合回油钱，左脚挂四档，松离合给油门。全部换挡完成。
9. 摩托车加减档操作技巧
国际档摩托车可以减档。 摩托车国际档，在空档位置向前踩一下是1档，再向前踩，就踩不动了；在1档位置轻向后踩一下是空档，重一点向后踩就会直接越过空档位置挂到2档上；再依次向后踩分别是3、4、5档，再向后踩就踩不动了。 档位图是（5-4-3-2-空-1）。还有一种是循环档，即依次向前踩，分别是1-2-3-4-5-空-1-2-3-4-5-空，一直循环。向后也一样挂，分别是5-4-3-2-1-空-5-4-3-2-1-空，一直循环。循环档有4个档的。
10. 摩托车怎么加减档视频
档位，转速，速度这些信息，在摩托车老司机这里，都是可以忽略的信息。
档位，通过速度和发动机转速很容易感觉出来，另外现在摩托车在什么档上，也能大概记得。
转速，只是感受发动机震动和声音就OK了。
速度，看路边参照物以及同车道行驶的车辆。
所以老手没这个需求，然而新手都是骑本田300这种，对成本很敏感，所以车厂也不会加。
所以摩托车厂也没有研发这个事情的动力。
但是抬头显示器还是好的，因为可以用作导航。但是现在导航已经有成熟的品牌了，加上手机各种竞争，你弄一个抬头显示器，要和导航仪竞争，和手机适配，工作量和成本都很大。
不过的确有初创小公司在弄这些事情，但是路子不同，他们是装在头盔里。
NUVIZ
另外科技先锋宝马也在弄这个事，也是装在头盔里。
当时Google glass出来的时候我兴奋了一下，这玩意要是可以塞到头盔里，是很好的抬头显示啊~ 不过后来黄了。。。
希望科技发展，我们可以一边骑摩托，一边视频聊天，哈哈哈哈~
11. 摩托车减速减档时的正确操作视频
脚刹调节方法：
1、如果是调节刹车踏板行程，可以通过踏板下方的螺母调节；
2、如果是调节间隙，现在一般的车卡钳、刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的，不用人工调节；
3、碟刹是不可以调整的，毂刹可以拆开轮胎调整。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
