1. 海王星怎么对正时
一般情况下先检查机油有没有缺如果没有缺，很有可能是气门间隙大了【凸轮轴,摇臂磨损发出的声音】，解决方法有两个，方法一；找一个修理摩托车的地方调节气门间隙，如果效果不理想2；更换凸轮轴，摇臂。
还一个可能是发动机正时小链条松了，这个坏只有更换了。
发动机有异常声音可能你保养没跟的上平时注花激羔刻薏灸割熏公抹意按时更换空滤和机油，齿轮油也要更换。
机油1000到1500公里换一次，换两次机油换一次空滤，齿轮油5000到8000公里换一次，如果你做到了那就是正常磨损了【调节或更换某些易损件】就行了。
2. 海王星正时参考图片
如果停一会还能着火，那就是气门间隙太小气门热漏气所致。 建议先调整气门间隙至正常，观察效果。仍然还不行就要拆机研磨气门了。 如果停一会还不能着火，则要检查电路是否有火、火是否正时，油路是否通畅。 供您参考。
3. 铃木海王星正时对图
属于摩托车无高速。原因有:
1.空气滤芯堵塞。
2.化油器过脏。
3.点火高压火弱或点火不正时。
4.发动机压缩室内漏气。
5.发动机配气时间不正时。
4. 海王星摩托车正时怎么对
摩托车不能起动的原因很多，豪爵铃木海王星踏板摩托车火花塞有火还不能起动，还应检查火花塞是否不良（在外面试火有时不一定准确），配气正时是否正确，气缸压力是否正常，气门是否关闭不严，化油器是否堵塞或调试不当，电控风门是否不工作，负压油箱开关是否损坏不供油或从吸气管流油造成淹缸，进气管及其他胶管是否有漏气情况，排气管是否堵塞，汽油是否不好等，这些都是不能起动较常见的原因。
5. 铃木海王星正时怎么对
豪爵铃木海王星摩托车运车不足，可以检查空气滤芯、化油器、排气管是否堵塞，化油器混合比、真空膜、电控风门是否有问题，负压油箱开关是否损坏，传动系统普利珠、皮带、皮带轮是否磨损打滑，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低等，这些是踏板摩托车动力不足的较常见原因。
6. 海王星正时对法图
动力不足，有以下几方面的可能压缩比不正常1，气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气2，气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。
3，活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。
4，火花塞漏气点火不正时1，点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。2，火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后传动阻力1，齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。2，离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑3，刹车片是否有卡滞而不能回位混合比不合理观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理1，化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。
2，空滤没有及时清理导致混合比过浓。摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有一篇关于摩托车动力不足的文章，直接键入“动力不足”，你就会找到它，希望对你有帮助。
7. 海福星正时怎么对
在正时链条上有3个着色的链节，其中2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。
将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。
8. 海马海福星正时怎么对
1.确认正时链条上的3个黄色链节。
2.安装正时链条及曲轴链轮，第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意：正时链条上共有三个黄色链节，其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
3.使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。
4.使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。
5.安装正时链条导向导轨组件。
6.安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩：10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)7.安装涨紧导轨组件。8.安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩：19Nm(公制)14lb-ft(英制)10.安装正时链罩及附件。
9. 海王星摩托车如何对正时
铃木海王星摩托车的驱动链条是正时小链条，性号是铃木HS125T小链条5片94节。
