1. 踏板摩托车技巧教学
左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄，右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。
当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上，左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。每个骑手应该做到以下几点：
第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南。
第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。
另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。
第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。
正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。
2. 踏板摩托车技巧教学图解
要想踏板摩托车对发动机好，要做到不暴力骑行，也不要长时间在低速度行驶，更换等级质量高一点的发动机机油。
3. 踏板摩托车操作技巧
双手紧握住手把，目光前视
4. 踏板摩托车技巧教学视频
摩托车缸里面的链条是正时链条，因为摩托车有很多种型号，拆装链条的方法也不一样，一般是拆下正时链轮，松开张紧器，卸下磁电机及相关部件，然后就可以取下链条了。
有的因为比较麻烦需要拆下曲轴（比如一些踏板车），还可以用拆链器（一般专用工具） 拆开链条把它拿下来。
5. 踏板摩托车骑行技巧
其实平衡感不是骑车子的重点，你学车的时候要有个人陪着，找个没人的路上，让他扶着你的后座，你在前面骑，稍微快一点，头抬起来，看前方！让后面那个人适当的时候松手，当然，最好你不知道不要怕摔，因为车子倒的时候肯定会歪向一边吧，你的脚肯定能撑住的，即使撑不住，腿出来就不会受伤的，放心大胆的骑吧，我6岁的时候就自己骑车上下学了
6. 踏板摩托车新手驾驶教程
1、启动：骑踏板摩托车，坐上车后打开钥匙，带后刹车，然后按下电起动开关，起动发动机后及时松开刹车和电起动开关，然后右手缓缓加油门，车就可以慢慢起步了。
2、油门：起步后在逐渐适应车速的情况下，继续慢慢拧油门就可以提高车速，注意拧油门时不要太急，否则车可能会突然窜出去。
3、刹车：在骑的途中要减速时可以收油门和配合刹车，新手可以只使用后刹车，不使用前刹车，等熟练后再根据情况配合使用前后刹车。
4、熄火：如果要停车时，可以先收油门并配合刹车减速，行驶到要停车位置时，完全放掉油门，并使用刹车把车停稳，并闭钥匙就可以。
7. 踏板摩托车驾驶技巧视频教程
1，拉线锈蚀折断卡死
2，劣质汽油内的蜡质粘连了化油器的阀门（柱塞）
3，严寒地区油门拉线内进水后冻结
4，化油器定位钉损坏阀门卡死
5，化油器收到机械撞击阀门卡死
8. 踏板摩托车新手教学
会骑自行车就好办，会打着车子吗？
开始起步油门慢慢来，踏板车油门灵敏度比骑式车高。
开始骑注意要会踩（捏）刹车，先要慢骑，前方路况不好要提前松油门准备刹车。新手慢点好。熟练了自然就快了。
OK
9. 踏板摩托车技巧教学图片
1、将总泵上盖打开，加满刹车油。 2、将分泵排气螺丝拧松，用一块吸油布垫在分泵下，以免排出的油污车。 3、注意观察主泵里的油面，主泵内不能没了油，以防油道内再次进气。 4、快速握动刹车手把（踏动刹车踏板），使油道内的油气从排气螺丝排出。 重复以上操作直至你认为油道内没有空气可排出了，拧紧排气螺丝即可。 一般实际操作时大多先不将分泵装车，而是用手拿着分泵尽量抬高，这样可以快速排净空气。这种操作必须在分泵活塞挤压面垫上至少与刹车盘同厚的一块平整的坚硬物品
10. 踏板摩托车操作入门
保持上身不动，向内侧拉压车把，使车体先倾斜。用膝部贴压油箱，使上身从车体向外倾斜。将上身用力向弯道外侧压去，就成了向外倾斜的姿态。
但对于初学者来说，还是应该从把“荷载”加在内侧踏板的内倾式姿势练起。最要注意的是，决不要给车把加力，而应靠体重的移动，达到倾斜车体的目的。
“人车同位”倾斜是最常用的转弯姿势
车转弯中，要不断给后轮增加动力
在转弯中，要不断地给后轮增加动力，但是不能捏离合器。只有这样，转弯时车才会稳定。但是给油要适度，记住：突然加速，使车体不稳，是引起侧滑的根源所在。拧油门加速，必须是逐渐地加大。
