浙江摩托车去西藏(去西藏的摩托车)

摩比网 2022-12-16 07:20 编辑:admin 80阅读

1. 去西藏的摩托车

骑摩托车去西藏选哪一款摩托车比较合适?这个取决于你去西藏的什么地方,以及你对摩托车的驾驶的要求和偏好等等来决定。

这里我仅对自己两次去西藏的经历来说说我自己的切身体会。我第一次去西藏是在2017年暑假,当时骑的摩托车是光阳150弯道情人的踏板车,今天还有一些人认为踏板车去西藏太危险,其实这是杞人忧天而已。正如很多内地的人认为去西藏太危险了,他们认为西藏治安不好,这就更是在去过西藏的人面前贻笑大方。这就像西方人对中国有成见一样,内地人对西藏和新疆的成见也比较深,大部分说去新疆、去西藏危险的人,他们从来都没有去过西藏和新疆。

我当时也在过网上看了大量的文章,出发的时候唯一担心的就是踏板车的续航旅程,因为光阳150最多能够骑行300公里,如果路不好的话,200多公里就必须加油了。而实际的结果是我用一个软油囊带了10升油,一直跑到拉萨都没有动过。路上车子出现的唯一一次问题就是后轮爆胎。因为是真空胎,所以继续骑行50多公里,到距离拉萨100多公里的墨竹工卡县城把后轮换了,之后从拉萨到青海湖,过西宁,下甘肃到刘家峡水库,回到四川诺尔盖草原,再到北川地震遗址,最后回到家,全程一点问题都没有。而今天的路况又比两三年前的路况好的更多了,所以如果你想骑行的旅途比较舒适的话,踏板车比跨骑车舒适度强得太多。

今年由贵州去云南保山,沿着怒江,走著名的最危险的丙察察线进入西藏。在然乌小镇再次并入川藏318线,发现现在的川藏线比以前更加热闹了。今年的目的地是要去新疆,考虑到新疆地域辽阔,又要走西藏阿里进入新疆叶城的那一段比较长的无人区,考虑到续航问题,今年买了雅马哈飞至150。这个车骑行感受也相当好,但是如果追求速度的话,建议升级为250,不管是雅马哈飞至250、豪爵铃木的dl250 和gw250都是非常不错的选择。如今去西藏的拉萨的话,什么车都可以去。自己喜欢买哪一种就买哪一种吧,最低的排量50以上的摩托车就可以,当然最好还是买合资车。

但是如果你要去西藏要跑大北线,要去阿里地区的话,个人建议就要买跨骑的合资车。毕竟走西藏阿里大北线、或者是去新疆,路程遥远,中途各个县城之间距离过远,所以安全性和可靠性要放在第一。但是合资的125排量以上的车型都没有问题,就是快一点还是慢一点的问题。如果要追求速度、追求舒适的话,排量当然尽量大一点,250排量以上应该是最佳选择,当然如果不追求速度的话,150排量也完全能够胜任。我的雅马哈飞至150从拉萨到阿里地区也没有觉得有什么不好,仅仅是在好的路段才感觉排量有点小。

如果仅仅是想走318川藏线去拉萨的话,随便买吧。买一辆自己喜欢的就可以上路了,祝你旅途愉快!

2. 去西藏的摩托车型

摩托车进藏选排量大的可靠,推荐使用300的。去西藏旅游要做好充足的准备。

一要人年青健壮,老弱病残者勿去,二要带足备用品,除日常用品外,要准备防身器具,防风火机,睡袋,羊毛毡靴等保暖用品。

三要带氧气袋,如果走青藏线进藏这是必须品。

四,提醒你,进藏有你想不到的困难,宁可准备充足不可蔬勿大意。

3. 去西藏的摩托车要驾照吗

首先你得有驾驶证,行驶证,身份证在西藏必须的,没有啥也办不成!

你需要去阿里等偏僻和敏感地区需要当地的边防证,那个是在你户籍地办理的,银行卡最好是邮政的,不过一般都是使用微信支付宝,其它看你的需求

4. 去西藏的摩托车队

去西藏不建议骑踏板摩托车,踏板摩托车不适合长途骑行,在高原环境动力不足,道路通过能力不强,油箱容量小等。去西藏的摩托车首先考虑大排量的旅行车或者越野摩托车。都不错的。

5. 去西藏的摩托车怎么过户

车辆可以办理二手车过户,车牌是不允许过户的。  原车主持有使用车牌满3年,卖掉过户车辆之后,可以买新车时候申请使用原机动车号牌号码。  《机动车登记规定》:  第十八条已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。  机动车所有人申请转移登记前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。  第十九条申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:  

(一)现机动车所有人的身份证明;  

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;  

(三)机动车登记证书;  

(四)机动车行驶证;  

(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;  

(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。  现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。  第五十二条办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。  申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:  

(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;  

(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上;  

(三)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

6. 去西藏的摩托车叫什么

宝逸125摩旅西藏完全可以的。这款摩托车从动力上来看,摩旅西藏基本够用。目前,去西藏的道路都很好走,可以放心摩旅西藏。

7. 去西藏的摩托车有哪些

做好长春产的AS100两冲的,在恶劣的环境都没问题

8. 去西藏的摩托车推荐宝马G310

大概需要60天左右。

先走107国道,到郑州上310国道,向西走到宝鸡,上108国道,一直到成都。然后在成都上318国道,挑选北线或者南线,一直就可以到拉萨了。石家庄到郑州5天,郑州到宝鸡5—7天,宝鸡道成都15天左右,成都到拉萨30天左右。根据个人能力而定,祝你好运。

9. 去西藏的摩托车推荐

西藏本地牧民,对于摩托车主要是家用,很少有大排量摩托车,主要以125/150的小排量骑跨车为主,骑跨车要比踏板车省油,通过性也比踏板好,比弯梁车更有劲,所以比较适合山区非铺装路面骑行,这种车由于是单缸风冷,结构简单,技术成熟,不易出现故障,既使坏了也容易维修,更适合高海拔地区使用,本身就是西藏人,也不会去骑摩托车穿越青藏线,相对于大排量摩托车来说这种小排量摩托车,在当地较为普及,配件好找,维修方便,且倒车后容易扶车,综上所述,实用才是王道。