骑摩托车去西藏应该排量多大(骑摩托车去西藏应该排量多大的车)

摩比网 2022-12-03 03:21 编辑:admin 324阅读

1. 骑摩托车去西藏应该排量多大的车

125也可以进藏的,只是跑得时间多些。

有些路段还是比较烂的,尽量别骑踏板,像通麦、排龙,还有兰州市附近,都有许多烂路,盆大的坑,小心行驶,栽到坑里就有翻车的危险。

进藏排量尽量大些,万不得以,不要用125进藏,如果一定要进,那就路上耐心跑换上好机油,记得勤休息防止发动机过热。

125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里,90-100的车是1.3-1.5升,耗油高的车应在出发前调好。

高原缺氧,油耗高不说,车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车,都喜欢轮胎充得胀胀的,几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎,青藏线上汽车爆胎的太多了,所以必须防止爆胎。

2. 骑摩托车去西藏应该排量多大的车好

国道318成都至拉萨段全长约2100公里左右,其中两千公里都是柏油马路,普通摩托车通行根本就没有任何的问题,所以只要车辆的稳定性靠谱,即便是很普通的125cc摩托车也是可以走这条线的,只不过驾乘体验会差一些。

但其中有那么几个段路,路况相对比较差,对车辆的通过性和动力表现要求还是比较高的,所以选择摩托车时尽量要选择通过性能好,排量相对大一些的电喷摩托车,以应对路况和环境对车辆性能的要求。

这种路况下最适合的摩托车其实就是拉力车,这类车辆不仅通过性能好,而且续航里程和动力表现也会比较优异,此外这类车型的基础配置相对比较丰富,后期不需要加装和改装,所以走这条线最适合的摩托车就是拉力车,如果预算充足越专业的拉力车驾乘体验会越棒。

除了拉力车以外性能不错的街车类摩托车也是可以走这条线路的,只要选择的车辆稳定性高,通过性能和续航里程没有问题,也是可以轻松应对一些破损路面的。

3. 去西藏要多大排量的摩托车

250更好。骑摩托车进藏旅游,当然优选排量大、动力好的摩托车了。动力强劲,一方面可以保证爬山爬坡的冲力;另一方面进藏沿途平均海拔较高,还要翻越许多大山,山顶上空气中的氧气含量会更少,大排量、动力强的摩托车,虽然也会受到一定影响,但是可以满足正常行驶需求

4. 自驾摩托车去西藏什么车好

1,gw250,dl250,同门兄弟,全球同步返销车型,质量出了名好,出镜率最高的车。

2,天剑王和飞致250,新老换代产品,双摇篮车架,同门越野车魔术师的发动机,适和跑烂路,很舒服。

3,五本的猛鸷190和新本的战鹰190x,同门兄弟,没什么说的,选自己喜欢地外观就好。

4,宗申rx3,rx4,国内比较早的做休旅拉力车厂,经过了市场考验还是可以考虑的。

5,升仕310,很有活力的厂家,对产品态度也不错。

6,钱江贝纳利502,反应也还行。

5. 骑摩托车去西藏应该排量多大的车呢

进西藏最便宜的10款摩托车包括建设雅马哈飞致250 。

建设雅马哈飞致250 是这种需求下再适合不过的一款车型,这款车被称之为“摩旅神车,进藏利器”,它出色的发动机表现,将是此次旅行坚强的后盾。

飞致250搭载一款单缸油冷发动机,这款发动机具有皮实耐用,燃油消耗量小等特点。它实际排量249ml,最大功率14.6KW,最大扭矩19.5N.m。它的账面数据虽然算不上很优秀,但因为车身轻所以动力表现还是比较可以的,其次它的百公里综合油耗基本上在2.6L左右,在19L油箱的帮助下,它的续航里程也是比较可观的。

6. 摩托车进藏多大排量最合适

125也可以进藏的,只是跑得时间多些。

有些路段还是比较烂的,尽量别骑踏板,像通麦、排龙,还有兰州市附近,都有许多烂路,盆大的坑,小心行驶,栽到坑里就有翻车的危险。

进藏排量尽量大些,万不得以,不要用125进藏,如果一定要进,那就路上耐心跑换上好机油,记得勤休息防止发动机过热。

125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里,90-100的车是1.3-1.5升,耗油高的车应在出发前调好。

高原缺氧,油耗高不说,车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车,都喜欢轮胎充得胀胀的,几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎,青藏线上汽车爆胎的太多了,所以必须防止爆胎。

7. 多大排量的摩托车可以去西藏

看你去西藏什么地方,海拔高的话,建议排量400+,以为一般125或者150排量的车,在海拔高、氧气含量稀薄的地方,动力严重不足。

几年前我们组队去过西藏,都是400排量以上的车,其中有一辆新的125,海拔一高就掉队。希望我的建议对你有用!祝旅途愉快!

8. 骑多大排量的摩托车去川藏线好

318国道,从成都到拉萨,经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地,最后到达拉萨。关于骑行的费用,主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销,便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。从成都出发,走318国道川藏线,至成都,全程约2250公里。考虑到藏区油费要比内地高20%左右,去程油费姑且在500-1000之间。7~15天是穿越川藏的区间时间,平均在12天左右。

藏区的伙食并不比内地便宜,一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的,节约一点,平局每天30块,12天就是360块。伙食费我们算40这里分两种情况,自带帐篷的话,900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话,2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。