1. 老款雅马哈250所有车型
69800元
15款雅马哈WR250 搭载一副水冷四冲程反向后倾式单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，缸径、行程为 77 mm x 53.6 mm，排量 250 cc，电子燃油喷注系统，六档的宽速比齿轮器。官方向来没有公布这类比赛专用车型的最大动力输出，但参考一些外媒的测试，WR250F 的最大动力输出估计是 44 匹左右。
2. 雅马哈250老款摩托车
飞致250比较好:大单缸，低扭矩，有劲，提速快，易保养，省油，小毛病少，易维护！
大油箱，续航里程比较长，一箱油可以跑500公里，减少加油的次数
3. 雅马哈250有几款车
是单缸，雅马哈新飞致250时速125KM/小时左右。这款车采用的是单缸风油冷两气门发动机，排量250CC，看了这个发动机结构形式和排量，老司机应该对性能什么的心里有数了。最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.5NM。整备质量为154KG。采用减小轮胎宽度的方法提升极速，那么实际使用时轮胎抓地性能又差多了。
4. 雅马哈250车型有哪些
车型：飞致250
型号： YS250 总长×总宽×总高 2065mm×755mm×1,065mm
座席高度 800mm 小离地距离 180mm
整备质量 154kg 发动机类型 单缸 空冷 SOHC 4冲程
总排气量： 249cm3 缸径×行程 74.0mm×58.0mm
压缩比： 9.80:1 功率 14.6kW/7500r/min
扭矩 19.5Nm/6500r/min 启动方式 电启动
油箱容量 19L 燃油供给方式 电子燃油喷射
点火方式 TCI 电池电压/电池容量 12V,6AH
变速器型式 常啮合5档 轮胎规格（前/后） 100/80-17M/C 52S / 130/70-17M/C 62S
制动器型式（前/后） 碟式/鼓式 悬挂方式（前/后） 伸缩套筒式／摇臂式
前照灯 12V，35W/35W 轴距 1360mm
5. 老款雅马哈250图片
YZ250F车型在各项赛事中取得了非常不错的成绩，雅马哈对老款YZ250F的活塞和排气凸轮进行了重新设计，使其起步更快，并且简单调整了ECU程序获得更加顺畅的低转速区间的动力输出。
YZ250F在250cc级别中也是非常优秀的车型，除了推出了60周年黄色涂装之外，在外观上我们真的难以察觉2016款车型与2015款车型有什么区别，包括车架和车身面板都是完全相同的。
YZ250F自2014年换代之后，铝制车架和KYB避震已经是非常出色的设计了，这次雅马哈依旧不遗余力的对这套避震进行了进一步的调整以改善高速和低速时的表现。
雅马哈官方表示，尽管他们已经在努力研发空气避震的前叉，但就目前来看还是弹簧避震的前叉更好。
2016款车型的后轮避震更软，弹簧预载从2015款车型的56N·m减少到了54N·m，从而减少后轮跳动带来的冲击。
6. 老款雅马哈250摩托车报价及图片 价格
雅马哈常见的量产车型，价格最贵的基本上是R1（YZF-R1），正规渠道进口的价格要20万人民币左右，还有一些特殊车型或各种限量、定制版的会超过这个价格。
现在国产YAMAHA最贵的也是天剑王250cc 全国零售价是24800元街车式样发动机是电子燃油系统单缸链条机。
7. 雅马哈250新款上市
这个是可以上牌的。你是可以直接去车管所提交相应手续，工作人员会给你把牌照办理好，然后你就可以直接上路行驶了，还是非常方便的。
8. 国内雅马哈250最新款信息
会。
预计将会在2023年4月正式恢复上市的。雅马哈250车身方面还是原有的双摇篮环抱式钢管车架，座高810mm，但收窄的车身并不会让骑手压力过大，属于技巧攀爬与越野车之间的一个产品，后悬挂的设置也是和飞致一样，初期较软、高负荷时又有不错的支持，这一点也是飞致250乃至上一代天剑王最让人印象深刻的地方。
9. 雅马哈250新款
1 雅马哈250上市时间在三月份。
2 雅马哈250的前脸造型太一致了，好处是品牌特征突出，但缺点也很明显，就是缺乏个性。好在A4和A6个头差得比较多，因为国产A6是经过加长的。另外A4在车身后部添加了一些棱线，只是一点细微差别就可以体现出与行政级的A6不一样的个性所在。
10. 雅马哈摩托车250新款图片
油冷却。 雅马哈飞致250采用的是油冷却，油冷结构，其实也就是风冷，只不过这款车发动机在前面加装了一个类似于水箱机油循环装置，能够更快地把机油冷却下来。
