1. 马杰斯特400参数
不是杂牌的哈。
马杰斯特是雅马哈旗下的摩托车品牌，它使用加入了人体工学设计的外露Y字型手把，让双手更为放松，使用一台细长具有极简设计的液晶仪表，很有科幻感。马杰斯特配备一颗249cc单缸水冷发动机，最大马力20hp，最大扭力22.2nm，动力衔接十分顺滑。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，驾驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2. 雅马哈马杰斯特400配件
国产马杰斯特品牌质量不是很好
马杰斯特是日本雅马哈设计生产的，性能非常好，分250和400两种。但是已经停产了，二手车2万到4万之间。国产山寨有一种马杰斯特，分T2,T3,T4,T5，几千元，质量很不好，不建议买。
杂牌车不但油耗大（踏板车即使是名牌油耗也大），而且质量也不好，质量好就不会是杂牌了。
3. 马杰斯特400
emira的离地间隙122.5mm。
全新开发的通风盘及前后四活塞AP RACING卡钳、自动调整的排气声浪、独家的第三代轻量化铝挤压成型粘合底盘、双叉臂前后悬架，配合路特斯独有的DPM动态性能管理系统，满足不同场景的极致操控。
2.0T全铝发动机配合8速湿式DCT，能爆发出400匹最大马力和480牛米最大扭矩，0－100km/h加速低于4.3秒。
这款机头来自奔驰的AMG M139，这在吉利同时拥有路特斯和奔驰股票之前不太可能想像的。毕竟之前采用日系发动机，总被竞品嘲笑。
4. 马杰斯特150
马杰斯特T3通常是使用的是金浪150的风冷发动机，金浪的摩托车发动机质量还算可以，在国产众多的小品牌配套发动机中属于相对比较好的了，特别是它的踏板车用发动机，质量相对还算不错的，当然与合资品牌或国产一线知名品牌的比还是要差一些。另外也有用王野的发动机的。
金浪发动机采购价格要比王野略贵，某宝上要900左右，王野的则在800左右。金浪发动机动力上要比王野略大，加速性比较好，油耗也控制得不错，百公里一般不会超过3升油，王野稍微差点。
5. 马杰斯特400发动机参数
马杰斯特T8 建设望雅发动机 150CC 油耗到百公里6个油。
首先马杰斯特t8是辆摩托车，仿照雅马哈XMAX-（250/400）生产的国产山寨车，尺寸和大部分摩托车一样，全车外观件磨具，车架，仪表，车灯，是由浙江创台车业有限公司仿照生产，有上牌原始目录，发动机好像是金浪的。
6. 马杰斯特250
马杰斯特摩托还可以。
马杰斯特踏板摩托车性能质量可以，但比较耗油。雅马哈马杰斯特是踏板车（包括仿马杰斯特），这种车是无级变速的，很好骑。起动时，价格便宜但质量和售后服务较差，有些还没有正规手续不能上牌，它们只是外形上看着象跑车，但并没有跑车的性能，在网上坊间渐渐地也被称作“大核能”，慢慢的越来越多的国产摩托被纳入“地平线”范畴。
7. 马杰斯特150多少钱
应该是没问题的。
马杰斯特是雅马哈的一款踏板摩托车，国产的马杰斯特是仿雅马哈的马杰斯特，它是150排量，无级变速的车子，这个车子开起来是很舒服的，缺点是车子的油耗比较大，跑长途时要注意油表指针，防止没有油了都不知道，开摩托车要带齐装备，特别是头盔，保证自己的安全！
8. 马杰斯特400踏板摩托车
马杰斯特是雅马哈的一个绵羊系列，有125、250、400三种排量的款式，这三款车无一例外未在大陆销售，属于进口车型。所以这个所谓的马杰斯特T3毫无疑问，是属于山寨拼装车，至于拼装车质量如何……我只好先呵呵两声，如果没有立志成为修车师傅，这车还是免了吧。
9. 马杰斯特250参数
马杰斯特是雅马哈的一个绵羊系列，有125、250、400三种排量的款式，这三款车无一例外未在大陆销售，属于进口车型。所以这个所谓的马杰斯特T3毫无疑问，是属于山寨拼装车，至于拼装车质量如何……我只好先呵呵两声，如果没有立志成为修车师傅，这车还是免了吧。
10. 马杰斯特250价格
淘宝上几千块钱的大马，全是山寨的，跟满大街山寨讯鹰巧格一个概念其实。
就是前后减震做了普通山寨产品质量的改良。
跑起来塑料件卡卡响。
我骑过真正的马杰斯特250水冷车，塑料很扎实，跑起来很舒服。
水冷发动机，长途至少要保持60以上的速度。
现在全新的水车大概需要2.5W左右吧。
这车国内没有上市，所以没有准确的价格。
