1. 雅马哈小贱人400改装
SR400搭载单缸风冷四冲程SOHC2气门发动机，在实际使用较多的中低速范围内，其扭矩较大、加速爬坡性能优于双缸机。新车的最大功率18 kW (6500 r/min)，最大扭矩28 N•m (3000 r/min)。并且，发动机的短行程设计能够通过高转提高功率，让骑士在驾驶时感到更加轻快。
2. 雅马哈小贱人400化油器
化油器调节螺丝在座位左侧，椭圆的橡皮塞拆掉就可调整。向右会省油一些。也就是调混合比的。天前如果摩托车耗油量大,可以检查进气系统、供油系统、点火系统、轮胎的气压,也可以清除发动机内的积碳。
3. 雅马哈踏板车400
3800左右。
雅马哈bolt国内通过平行进口渠道购买。
在动力方面，搭载941cc的60°V型双缸风冷发动机，最大功率40kW，最大扭矩80Nm，皮带传动方式。
在配置方面，水滴型油箱、V型双缸发动机、铝合金轮圈、带气瓶后减震、BOLT R为铝合金轮圈，轮胎尺寸为前110/90-19，后150/80-16。
前轮为正置减震，后轮为带气瓶双枪减震，前后均为单碟刹，标配ABS系统。
4. 雅马哈sr400改装
可以改。
本田cb400f是可以改装复古的，但是不可以上牌。
就算你没改装原版的cb400也是不可以上牌的，除非你有海关的大贸手续，有完税证明，有合格证，而这款车是不支持进口的，也就是说只要国内你看到有牌照的cb400.那些牌照都是套牌，也有改了发动机号车架号的真套。
5. 雅马哈小贱人400改装方案
一般的进口常见的摩托车分为几种：跑车（趴赛）、街车（跑车发动机外侧无护板）、巡航车（国内叫太子车）、越野车（高赛）等几种。
400ML这个排量在国外被称为入门级的摩托车。
现在全新进口的日本车400ML的很少了，YAMAHA的XJR400一般正常渠道的应该是十三万左右吧，玛捷斯弟400大概要九万。
6. 雅马哈小贱人1300
整备质量：240kg
尺寸：2190×820×1120mm
座高：829mm
轴距：1500mm
是否有ABS：无
轮胎规格：前：120/70 ZR17 后：180/55 ZR17
7. 雅马哈小贱人400和cb400
MT09三缸暴力街车，属于肌肉型的，大小跟CB差不多，但是前段部位比CB 浑厚得多 ，尾部稍短。
8. 雅马哈天王400改装
FZR250成色好点的五千。
本田CBR19期成色好点的五千。
川崎ZZR250或者ZZR400成色好点的八千应该不成问题（是400CC）的（ZZR是旅行跑车）。
街车嘛：XJR400成色七成新的六千左右吧。
本田CB400，一般二手的也就五六千。
本田CB-1,五千绝对能拿下。
9. 雅马哈老款400
雅马哈FZ400 发动机形式：直列四缸 水冷 四冲程 DOHC四气阀 车架：钢管式 排气量：399ml 启动方式：电启动 缸径*行程：56*40.5mm 压缩比：11.7：1 最大马力：53.0ps/15000rpm 最大扭力：3.8kgF·m/9500rpm。
