1. 三阳钢炮改装
1000公里换机油，3000过磨合期，速度40--70，第2次换油前拉高速，最好要全合成的机油，机油气温在30度的用50的，10--20度的用40的，10度一下30的
摩托车磨合 300 500 1000 2000 3000公里换，之后用全合成的机油2000公里换，磨合都那样
在磨合期第一次一般是500公里，第二次是在1000公里时更换机油．在正常的行使情况下一般1500更换一次， 一开始行驶时不要载人载物，最高速度最好不要超过60KM/H，让研磨剂将发动机内铸造毛刺或铝屑带出。
2. 三阳高手改装
新款的三阳高手125卖9000多是正常的，它和光阳艾骑丽总体上差不多，三阳和光阳都是从本田学来的技术然后自立门户的，不过现在国内的情况是光阳比三阳好一些，艾骑丽是大轮踏板，在应对不良路面提高舒适性和感官上更有优势些，至于这两款卖到九千多的车化油器车还有多少性价比就看个人判断了，而且它们的口碑也并不是非常好。
3. 三阳钢炮改装方案
化油器排放无法支持最新标准，费油，冬天启动困难，操作不当有几率淹火花塞，无法根据需求调整喷油浓度，雾化效果差，燃烧容易不充分。所以从燃油经济性方面来看，电子燃油喷射系统拥有比机械化油器更为理想的供油工况性能。
电喷和化油器的区别，主要在于动力方面，电喷比化油器更大一些。电喷装置是利用传感器精确感受进气量，并经电脑计算后控制喷射出相应的汽油，用于燃烧做功，使得燃烧更充分，释放出更大的功率。
4. 三阳钢炮改装案例
1）将点火开关转至ON位置。
2）按下RESET按键（左侧）和SELECT按键（右侧）多余2秒钟。当小时显示闪速时，时钟将处于可调整模式；
3）要设置小时，请按下RESEI按键，直到出现你想要调出的小时和AM/PM位置。（每按一次按钮，小时的时间是递增的。当持续按下按钮时，时间增加得会很快。
4）近下SELECT按键，分钟显示开始闪烁。
5）要设置分钟，按下RESET按钮，直至出现你想要调出的分钟。当分钟到达“60”时候，显示将返回到“00”，而不会影响到小时的显示。（当每次按下按钮时，时间增加一分钟。）6）要结束调整，请按下SELECT按钮或旋转点火开关至OFF。注意：具体调整方法可参阅《使用说明书》P20-22页。
5. 三阳小钢炮改装什么传动好
摩托车哒哒响可能原因如下：
1，气门间隙太大，导致声音异响。
2，曲轴连杆小头与活塞销间隙过大导致。
3，曲轴轴承损坏，到维修单换一个轴承。
4，其它传动上的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。敲缸解决办法：1、发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。2、发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。3、拆下气缸盖,抽出活塞以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。4、如果发现连杆变形,应尽量更换
6. 三阳小钢炮改装
摩托车只要符合国四标准，就可以上牌
7. 三阳小钢侠改装
动力部分采用的是三阳机车自家的的149.6cc的T.S.P单缸风冷发动机，并且配备了德国西门子的电喷系统，最大功率8.3Kw/8000rpm，最大扭距11.5N.m/6000rpm。在0—80km/h的区间，动力可以说是随叫随到，80km/h往后，能明显感受到动力提速开始变得迟缓了，这是风冷发动机的普遍特性，动力输出偏前中段，考虑到小踏板多用于拥堵的城市骑行，这样的动力表现并不算太大的缺点。
对于这台强调中低转速的发动机，一般的城市路况基本能够满足，整备质量只有123kg，骑起来非常灵活。在起步或停车时，后视镜和手把都有明显震感。不过随着行驶加速以后，震感会明显降低，6000转速往后，震感会有所增加。总的来说，整车震动抑制表现还算不错，都在可接受范围之内。
前正立式减震，后双枪弹簧减震，后减震有三段预载可调，根据驾驶者需求调节软硬程度。原厂的减震状态略微偏硬。不过较硬的运动调教也带来了良好的弯道支撑性，骑着CROX RX小钢侠去跑山会是不错的选择，这也符合它的运动踏板的定位。
前轮规格 110/70-12 ，后轮规格 120/70-12，配“正新”牌真空胎，日常骑行没问题，不过这套轮胎在雨天湿滑路面表现不算理想，有条件又追求性能的车友可以考虑换装抓地力更好的轮胎。
出于成本的考虑，CROX RX并没有配备ABS系统，而是采用前后碟加CBS的制动型式，当后刹力度到一定值时，会带动前刹联合制动，刹车手感偏硬，制动力来得比较直接。在这里顺带说一下，CBS不具备防抱死功能，前后联动也不太适合做一些炫酷的特技动作。
123kg的整备质量接近125cc级别的踏板车重量，相比起150cc级别的档车更是轻了不少，轻盈灵活自然就成了CROX RX小钢侠最大的操控优势，再加上765mm的超低座高，即使是女生骑起来也能双脚着地，骑乘也会更加舒适安全。
这台CROX RX小钢侠还有一项三阳引以为豪的“零后仰悬吊技术”，就是将发动机、车架和轮胎的重量设计在同一水平线上，简单来说，即使是猛给油门，也不会产生重心后移带来的拉扯感，大大提高了乘坐舒适性。实际骑行中，也能够感受到它带来的平稳性。
整体总结不得不承认，三阳CROX RX小钢侠的价格定位非常讨巧，11800元的售价、合资的品牌的影响力、150cc的动力、更符合年轻人胃口的造型，这四大优势让它在目前的国内市场很难在同级别车型中找到对手。
8. 三阳钢炮改装透镜
在颜色配置上，三阳巡弋300阿尔法有四种颜色可选，分别是红色，白色，消光黑，消光铁灰，满足个性化需求。作为运动踏板巡弋300整车采用大量菱角线条设计极具侵略感，从侧面看运动感十足，前车灯采用12V55W卤素灯，采用透镜鱼眼投射式设计，除前车灯以外尾灯、转向灯、方向灯均采用LED灯。为了方便不同身高骑士，风档有两个安装位置，可以手动调节风档高度。
9. 三阳钢炮这车怎么样
不管是发动机还是整车，在工厂里为了做性能测试，都是上来就极速，各种加减速…… 用车，对车最好的状态是中速匀速，只要保证这种用法，车子的寿命会长很多。
或者这么说，机械零件从装机调试完成后，就不再分什么磨合与非磨合，工作就是磨损。你只有一直用合理的方式用，才能提高整机寿命，在任何时候高负荷用，都会加速磨损。
