1. 三阳小钢炮150通病
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2. 三阳150小钢炮参数
一般150CC的摩托车，发动机机油量大多在1000毫升以下，不过150摩托车也有很多种，不同机型的油量是不一样的，要以该车的机油尺或机油窗检查为准，油面达到油尺末端网格花纹或油窗的上、下线之间就行了。
3. 三阳小钢炮150
jetsl150的最高时速120公里每小时。
车身外观方面，jet150与如今市面上所贩售的125cc踏板车在车身尺寸方面完全相同，前双led双透镜大灯极富运动感，犀利而不失灵动的前脸造型非常符合自身的运动气质。
在配置上也很丰富，搭载光线感应液晶仪表，USB 3.0快充电系统，多合一磁力防盗锁，当然最主要在动力配备上三阳拿出了其看家本领，其搭载动力部分使用一台实际排量为150cc单缸水冷四气门发动机，最大功率10.5kw，最大扭矩13.5nm。
运动性能方面：前后大直径碟刹盘，双通道ABS，前后12寸轮毂，前110后120半热熔轮胎，前置6.5L油箱也保证了其座下更大的储物空间。
而极限45°倾角也得以保留，突出小钢炮的运动属性。如此超强的动力，再配合其130公斤的整备质量，在动力上毋庸置疑的出色，在实际测试中，jet150以其强大的动力也可以轻松的突破110公里。
4. 三阳小钢炮jp150怎么样
选一些个人认为比较值得推荐的车子，这些车都是电喷技术的。希望对你有帮助
雅马哈
巧格i 新出来的车子 125排量最新发动机，绝对是个利器，油耗低得可怕，但是载人不爽，太小了 两个版本8K左右
赛鹰 新出来的车子 扩大版的巧格，带人舒服，和巧格i一样都是最新的蓝心发动机，但是马桶和巧格一模一样实在太小了，缺乏诚意的马桶。 两个版本 鼓刹8K8多 碟刹9K5左右
新福喜 这款车是最新的，性能和巧格完全一模一样，发动机也一样。尺寸方面和巧格也是几乎差不多。外形方面，比巧格更加战斗，屏幕为液晶屏。年轻的，身材不大的人比较推荐。
新本
裂行 新出来的车子 125排量，外观帅气，液晶仪表，动力也不错，其实本田125发动机真的不如110发动机，但是这款稍微有改进了，还不错。价格大概是10800左右。
E影，小踏板，110排量，小巧，油耗低，性价比很好，但样子一般，没啥大特点，很稳定，载人不舒服。同样是110，动力比甲鱼差。
五本
迅鲨 新出来的车子 125排量，发动机和裂行一模一样，最新款，动力、油耗、起步，都不错。但是样子实在太臭。没新意，马桶也小。但是价格便宜8K多(现在新出一款幻鲨，样子比这货好看，性能和这货一摸一样，价格稍贵一点点。可以考虑)
佳御 110排量 经典款 半水冷发动机，马桶超大，油耗低，质量最好的本田车，样子一般，起步有点肉，市区里代代步动力足够。超级实用，也适合摩旅，价格有点贵，裸车大概1.2万左右
本田的车子都有个特典，就是加速爆发没那么强悍，比较稳，发动机声音也小，抖动也小。
铃木
红宝 125排量， 动力、提速、油耗都不错。车子的尺寸载人也很适合，性价比真的很高。但是，，铃木的踏板有个特典，忒丑陋了，简直就是个电瓶车。如果不嫌弃外观的话，真的很不错。裸车也就8K5左右
比亚乔
比亚乔的车我就不说具体型号了，就说个大概，比亚乔的车子，源于欧洲，所以材料都很实在，所以车子很重。另外，比亚乔的车子发动机技术不如日系和台湾的车子，所以油耗偏高，一般百公里在3.5-4.5左右，这样的油耗如果能承受，可以选择比亚乔。因为车子样子比较好看，耐用，制动性极好，质量也很好。
光阳&三阳
台湾的两个牌子，光阳比较有名的就是弯道情人系列和GP系列了，三阳的话就是GR系列和JP150
光阳的GP125
光阳的弯道ACC性价比很高，150排量，陶瓷缸体，液晶仪表，双减震，前后碟刹，前后12寸轮毂，这样的配置车价也就1.2K多，真的不错。车很重。所以油耗稍高，2.8-3.5左右。但是弯道的操控很好，运动性能很强。
三阳的JP150，是150排量国产或合资踏板车中，速度最快，最暴力的车子，没有之一。非常激情，液晶仪表，价格和ACC差不多，但是不是前后碟刹，车身整体要比ACC小一圈，轮胎是10寸的。但是动力肯定超越ACC。
台湾的车普遍就是比较偏战斗风格，很激情。质量也很好，车款很多，就不一一列举了。
5. 三阳钢炮150多少cc
1500转/分左右
摩托车的怠速是以热车为标准的，正常的怠速是热车时保持在1500转/分左右，有的车在磨合期过后也可以视情况再略低些，比如达到1200－1300转如果运转很稳定也可以，但不宜再低，怠速低会因机油泵的供油量小而影响润滑，并且怠速过低时，发动机将被迫依靠曲轴惯性维持运转，时间长了会增加发动机的震动、噪音和磨损。
6. 三阳150小钢炮踏板摩托车
三阳jet sl150原厂配备了一对12寸的半热熔轮胎，搭配45度的最大倾角，以及1295mm的短轴距，确实能够让它在众多150踏板当中脱颖而出。制动部分，前后均采用单碟刹盘，而且配备了博世10代的双通道ABS防抱死系统，基本的安全性能得到了保障。配置前置6.6L油箱，这款车也有配备三阳的“三零科技”ZRSG，包括零延迟启动系统，零后仰悬吊系统，零噪音、污染怠速系统。
而且还配置了光感应液晶仪表，USB 3.0快充，多合一磁力防盗锁，前后大直径碟刹盘，双通道ABS，前后12寸轮毂，动力部分，150cc排量的单缸水冷四气门发动机，最大功率10.5kw/8500rpm，最大扭矩10.35Nm/6500rpm，这台发动机在目前的厦杏三阳150系列踏板当中比较常见。
7. 三阳小钢炮150怎么样
三阳小钢侠好。
动力方面 三阳小钢侠搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率8.5KW,最大扭矩11N.m,它的动力调教比较偏向于中高转速,所以它的极速表现比较可以能够达到100km/h左右，在同级别车型中有较大的优势。
8. 三阳小钢侠150通病
动力部分采用的是三阳机车自家的的149.6cc的T.S.P单缸风冷发动机，并且配备了德国西门子的电喷系统，最大功率8.3Kw/8000rpm，最大扭距11.5N.m/6000rpm。在0—80km/h的区间，动力可以说是随叫随到，80km/h往后，能明显感受到动力提速开始变得迟缓了，这是风冷发动机的普遍特性，动力输出偏前中段，考虑到小踏板多用于拥堵的城市骑行，这样的动力表现并不算太大的缺点。
对于这台强调中低转速的发动机，一般的城市路况基本能够满足，整备质量只有123kg，骑起来非常灵活。在起步或停车时，后视镜和手把都有明显震感。不过随着行驶加速以后，震感会明显降低，6000转速往后，震感会有所增加。总的来说，整车震动抑制表现还算不错，都在可接受范围之内。
前正立式减震，后双枪弹簧减震，后减震有三段预载可调，根据驾驶者需求调节软硬程度。原厂的减震状态略微偏硬。不过较硬的运动调教也带来了良好的弯道支撑性，骑着CROX RX小钢侠去跑山会是不错的选择，这也符合它的运动踏板的定位。
前轮规格 110/70-12 ，后轮规格 120/70-12，配“正新”牌真空胎，日常骑行没问题，不过这套轮胎在雨天湿滑路面表现不算理想，有条件又追求性能的车友可以考虑换装抓地力更好的轮胎。
出于成本的考虑，CROX RX并没有配备ABS系统，而是采用前后碟加CBS的制动型式，当后刹力度到一定值时，会带动前刹联合制动，刹车手感偏硬，制动力来得比较直接。在这里顺带说一下，CBS不具备防抱死功能，前后联动也不太适合做一些炫酷的特技动作。
123kg的整备质量接近125cc级别的踏板车重量，相比起150cc级别的档车更是轻了不少，轻盈灵活自然就成了CROX RX小钢侠最大的操控优势，再加上765mm的超低座高，即使是女生骑起来也能双脚着地，骑乘也会更加舒适安全。
这台CROX RX小钢侠还有一项三阳引以为豪的“零后仰悬吊技术”，就是将发动机、车架和轮胎的重量设计在同一水平线上，简单来说，即使是猛给油门，也不会产生重心后移带来的拉扯感，大大提高了乘坐舒适性。实际骑行中，也能够感受到它带来的平稳性。
整体总结不得不承认，三阳CROX RX小钢侠的价格定位非常讨巧，11800元的售价、合资的品牌的影响力、150cc的动力、更符合年轻人胃口的造型，这四大优势让它在目前的国内市场很难在同级别车型中找到对手。
目前国内150级别踏板车分为两个阵营，一是带ABS的水冷高端车型，二是带CBS（或不带）的风冷中初级车，高端阵营三阳已经有DRG、FNX系列车型，而CROX RX则是三阳在初中级别祭出的大杀器，实际上跟它竞争的应该是主流125cc级别车型，三阳这种跨级竞争似乎很容易让消费者的心偏向于它，降维打击的战略相当有杀伤力。
可见三阳CROX RX小钢侠确实具有超强性价比，如果你厌倦了千篇一律的普通小踏板，又困扰于拥堵不堪的城市交通，又有一定的动力需求，同时兼顾实用性，那么这台能带给你激情的运动小踏板一定要考虑下。
9. 三阳gr150和小钢炮150
三阳高手gpr150的极速为130km\u002Fh。
动力方面：搭载了一台单缸四冲程水冷发动机，最高时速可达130km\u002Fh，这款车的性能表现在同级别车型中并不算优秀，这款车搭载的是比较典型的高转机，只有发动机在高转速的状态下才可以发挥出强大的性能。
配置方面：采用了双翼梁铝合金镂空车架以及非对称双摇臂，轮胎采用的是正新半热熔胎，前300mm碟刹放射性卡钳，后218mm碟刹。
10. 三阳小钢炮故障码
首先车主您好：这个齿轮油换不难，两件工具搞定，一个10mm的T型套筒和10mm的梅花扳手。先用套筒把位于车子左传动盖最后面的一个带着垫片的10mm螺丝松掉，在用扳手把下面（在侧盖下方有，和上面螺丝一样型号）的那个螺丝松开卸下油就出来了，要把车主撑撑起来。在说油：齿轮油是专用的，型号是：15/30W的一支装，一次加一支就足够了，那是定好的量。你最好去摩托车配件市场买，买好的正品油。新车前2000公里换个四五次就行了，以后每2000公里一换，这个关系到你的车子油耗大小。写不下了，看下一段。
