1. 豪爵TSR
ess发动机更好。 豪爵ess是魔改GY6发动机等言论不绝于耳。当然，他们言论并没有错，tsr确实是模仿了本田技术，ESS也确实是魔改GY6而来，But，但是他们殊不知，就算是模仿和魔改，豪爵逆向研发出来的动力平台已经足以跟合资车动力平台相媲美。
2. 豪爵Tsr用的什么电喷
质量杠杠的！豪爵150dke好。外形方面，DK150E采用了家族式的外观设计。一体式大灯，凸起油箱，油箱装饰护板是它有别于常规车型的不同之处，这种设计和搭配使得整车有了不一样的视觉观感，也让它凸显出了不一样的定位。
而对于一款实用型跨骑车来说，能有如此的外观表现，其实已经有了很大的进步，因为同级别的很多车型，都是那种比较常规的看上去并没有什么亮点的设计，显得极其平庸，如果看惯了这种车型，再来看豪爵的这款DK150E就会有眼前一亮的感觉。
动力方面，DK150E搭载了豪爵的TSR电喷发动机，这款发动机被应用在豪爵旗下多款跨骑车上，它具有性能稳定，运转品质良好，皮实耐用，性能不错的特点。
这款发动机内置了双缓冲平衡轴，并且优化了润滑系统，加强了整机的散热性能，而且还采用了一些轻量化的新型零件，使得整机的耐磨性和稳定性有了大幅度的提升。
它实际排量149ml，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N.m，虽然账面参数在同排量车型中算不上出类拔萃，但因为动力调校偏低转，所以实际的骑行中扭力的输出还算比较理想，能够满足常规状态下的骑行需求。
3. 豪爵tsr发动机质量怎么样
豪爵dks150好
简单来说，不管是TSR还是ESR它们都是发动机的型号，这就好比豪爵旗下有DF150，DK150，DR160一个道理。理论上豪爵的发动机既可以叫张三，也可以叫李四，还可以叫王麻子，它们只是发动机的称谓。
只不过，不会这样过于随意而会有一定的出处。例如豪爵TSR发动机，是基于该机具有的T-低振静音技术，S-节能减磨技术，R-高效燃烧技术而来。至于ESR是在这个基础上，进行优化升级后，所推出的一款全新发动机。
关于这款发动机的命名我没有找到相关的资料，厂方也没有做过多的宣传，但根据上面的惯例，以及豪爵命名发动机的一些思路，我个人认为ESR发动机中的E所代表的是省油，因为豪爵踏板车发动机ESS中的E，就是省油的意思。
由此我们可以得出结论豪爵的发动机ESR分别代表了E-省油，S-减磨，R-高效。它是基于现有TSR动力总成优化而来的全新机型。
2.ESR和TSR有哪些区别？
根据上面的介绍我们可以看到，ESR在技术应用上相对于TSR会有进步，这就使得两者之间的区别主要将会体现在动力输出，实际油耗，运转品质三个大的方面。
以豪爵150排量车型为例其中DK150装配的是TSR动力总成，而全新亮相的DKS150则搭载的是ESR发动机。这两款机型虽然实际排量都是149ml，缸内直径和行程也一样，但压缩比和动力数据已经出现了明显的变化。
其中的DKS150不仅压缩比更高，而且最大功率来到了9.3KW，最大扭矩也保持在了12.7N.m，这就使得这款车在实际的动力表现上会有明显的增强，随之而来油耗也会有降低的表现，毕竟它的热效率增加了，缸内可燃混合物的燃烧也将会更为充分。
2.TSR和ESR谁更好？
只要你耐心阅读了前面的介绍和分析，这两者之间谁更好其实早已经有答案了。通常情况下更多新型技术的应用，会带来发动机性能上的升级，而事实上作为TSR升级版的ESR显然从性能表现上来说会更好，如果它达不到这一效果，那么所谓的升级优化就是个幌子，而事实上它还是有了明显的增强表现，所以ESR就会更好。
综上所述，不管什么品牌的摩托车发动机，它前面的英文字母都代表了当前发动机的型号，只不过所应用技术不一样，命名方式不同，就会有其独特的含义。
4. 豪爵tsr发动机寿命
豪爵自己开发的。 豪爵tsr发动机是自己开发的，这款发动机是一款基于本田cb发动机逆向开发而来自主品牌发动机,这款发动机具有噪音小,震动低,动力足的特点。
5. 豪爵tsr150发动机
豪爵dks150比GZS150好。
豪爵dks150，这款车发动机采用的是TSR风冷单缸机，排量149CC，最大功率为8.3KW，最大扭矩为11.4NM，这个动力不算特别强劲，但是绝对够用，动力曲线也比较均衡，没有明显的谷底区域，配置了双平衡轴，震动控制得不错，发动机的噪音也比较小，油耗很低，总的来说，作为家用代步车型来说很实用。
6. 豪爵tsr发动机
豪爵TSR发动机，是基于该机具有的T-低振静音技术，S-节能减磨技术，R-高效燃烧技术而来。
优点：豪爵的TSR发动机是一款基于本田CB发动机逆向开发而来自主品牌发动机,这款发动机具有噪音小,震动低,动力足的特点。
这款单缸风冷发动机拥有高效燃烧技术，曲轴偏心技术，错齿啮合消音技术，多通道冷却技术，气门间隙自动补偿技术等，并且采用轻量活塞，滚子摇臂，无声链条等新型零件。
并且这款发动机的变速箱也是重新设计的，换挡会更加流畅，齿轮的速比也更加科学，配合发动机的转速整车的低扭也会更强劲。
豪爵的这款TSR发动机被应用到旗下众多车型上，比如宝逸小太子，DK系列，DF系列，KA系列，DR160等，所以这款发动机的保有量很大并且整体表现也不错。
通过车友反馈的信息来看，这款TSR发动机使用过程中噪音还是比较低的,中低速的扭力也是比较强劲的，换挡也比较流畅在自主品牌中这款车的整体稳定性还是比较高的，但相比合资品牌的发动机还是有一定的差距。
缺点：动力弱，提速慢。
7. 豪爵tsr发动机成熟吗
豪爵dks150好
简单来说，不管是TSR还是ESR它们都是发动机的型号，这就好比豪爵旗下有DF150，DK150，DR160一个道理。理论上豪爵的发动机既可以叫张三，也可以叫李四，还可以叫王麻子，它们只是发动机的称谓。
只不过，不会这样过于随意而会有一定的出处。例如豪爵TSR发动机，是基于该机具有的T-低振静音技术，S-节能减磨技术，R-高效燃烧技术而来。至于ESR是在这个基础上，进行优化升级后，所推出的一款全新发动机。
关于这款发动机的命名我没有找到相关的资料，厂方也没有做过多的宣传，但根据上面的惯例，以及豪爵命名发动机的一些思路，我个人认为ESR发动机中的E所代表的是省油，因为豪爵踏板车发动机ESS中的E，就是省油的意思。
8. 豪爵tsr150发动机质量如何
豪爵的TSR发动机挺好的，是一款基于本田CB发动机逆向开发而来自主品牌发动机,这款发动机具有噪音小,震动低,动力足的特点，通过车友反馈的信息来看，这款TSR发动机使用过程中噪音还是比较低的,中低速的扭力也是比较强劲的，换挡也比较流畅在自主品牌中这款车的整体稳定性还是比较高的。
9. 豪爵tsr发动机测评
豪爵esr发动机中的E所代表的是省油，因为豪爵踏板车发动机ESS中的E，就是省油的意思。由此我们可以得出结论豪爵的发动机ESR分别代表了E-省油，S-减磨，R-高效。它是基于现有TSR动力总成优化而来的全新机型。发动机实际排量149cc，最大功率9.3KW，最大扭矩12.7N·m。
