1. 摩托车电子里程线
如果摩托车是普通的鼓式刹车踏板，那连在车轴上的那根是速度表线，连在里程表上，另一根细的是前刹车线，连在右手的前刹车手杆上。
里程线：里程表通道轮胎转速涡轮上的线，轮胎转动带动线转动带动里程表的里程数也跟着动
前刹线：前刹车分泵连到刹车柄的线，控制刹车用的
离合线：控制离合器切断发动机动力挂档的线
油门线：油门把手连接到节气门的线，节气门开度越大供给气缸的混合气就越多动力就越大。
2. 摩托车电子里程线怎么调
大部分都是可以通过反转来回调的，比如简单的方法就是倒着旋转车轮，就可以把里程表数字倒回去，如果要调的数比较少，只要倒转前轮就可以使里程数倒回去，只是很慢而已。如果要快一点，但这样较慢，也可以用手电钻夹住里程线转，这样与车的行驶速度差不多，也可以较快一些把里程数倒回去。
要是觉得累，可以再找个车架起来，把后轮顶着这个车的前轮，挂上挡直接轰油门就可以了。
也可以借助小工具
把表壳打开，找个细钢丝，头子磨成平的，折弯，顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去，左右转动就可以。稍微用点力就能拨动，但是要仔细，别给数字上留下痕迹，有了痕迹就很明显动过表了。
扩展资料：
摩托车的公里表有很多种，有机械的也有电子的，调整的方法，有拆表头直接拨回去的，也有从表缝里边深入工具调整的，当然大多还是通过倒转车轮或者加电钻转回去的，少部分电子表，还有通过刷芯片的方法归零的，方法五花八门，要看具体表头情况来处理了。
3. 摩托车里程线在哪
轻骑铃木GM125风飚太子摩托车的里程表线，与铃木GN125的里程表线应该是通用的，或者网上也有专门卖这款车的原车里程且线的，搜“风飚GM125里程表线”就能找到了。
4. 摩托车电子里程线在哪里
前灯罩卸下来里程表线上头拧在里程表上下头拧在前轮孔里
5. 摩托车电子里程表怎么接线
摩托车按照里程表更换润滑油，磨合期时如果使用普通机油，500公里，1000公里，1500公里更换三次。使用合成机油只需要在500公里和1000公里两次就可以了。磨合期过后，使用普通机油每1500公里更换一次。使用合成机油，就是3000－5000公里更换一次就好。
6. 摩托车电子里程表
摩托车的里程表，上面安装了车的行驶里程、车速、汽油表、机油报警或提醒、各灯光指示等功能，帮助驾驶员掌握车的行驶和使用状态。
7. 摩托车电子表调里程
大部分都是可以通过反转来回调的，比如简单的方法就是倒着旋转车轮，就可以把里程表数字倒回去，如果要调的数比较少，只要倒转前轮就可以使里程数倒回去，只是很慢而已。
如果要快一点，但这样较慢，也可以用手电钻夹住里程线转，这样与车的行驶速度差不多，也可以较快一些把里程数倒回去。要是觉得累，可以再找个车架起来，把后轮顶着这个车的前轮，挂上挡直接轰油门就可以了。也可以借助小工具 把表壳打开，找个细钢丝，头子磨成平的，折弯，顺着两个数之间的缝隙轻轻塞进去，左右转动就可以。稍微用点力就能拨动，但是要仔细，别给数字上留下痕迹，有了痕迹就很明显动过表了。
8. 摩托车电子里程表怎么调里程
你要是自己不会调，就到修理部调吧，得用别的仪器的
9. 摩托车电子里程线怎么接
摩托车里程表连接车轮的叫里程表线。它连接的构件叫里程表齿轮箱。内部有齿轮和齿轮轴。它利用摩托车前轮的周长和转动的圈数来计算行驶的里程。有一定的误差，但是误差不大。它的计算里程方式与汽车的计算方式基本一样。汽车也是这样计算里程的。
10. 摩托车公里线
在里程表外壳入口处拧下紧固螺母，抽出转速传动线即可将机油加入。摩托车里程表中上面的表是用来计量总里程的下面的是用来测量临时里程的。临时里程可以随时调节归零以便测量某两地之间的短距离里程。
一般摩托车的公里表最后一位和其它位颜色不同,那是保留的一位小数。
1、里程表一圈短竖线下面所对应的数字是时速数值,而黄色的指针所指向的表示当下摩托车行驶中的时速。是因为现在摩托车已停下来。
2、里程表中有上下两组数字,先看上面的这组数字。
11. 摩托车电子里程线是什么
摩托车里程表的感应线接到前砸上。