1. 两万左右的拉力摩托车哪款好
两万元的拉力车合资车可以选五羊本田和新大洲本田的190系列，油耗低，质量不错，保值率高，新手练车后残值高。国产的无极300ds还有宗申的赛科龙在国产品牌里都不错。
两万稍微高一点的话，豪爵铃木的dl250可谓是神车。做工，漆水一流，发动机稳定可靠，形式品质上乘，也是非常好的选择。
2. 2万拉力摩托车推荐
买一个二手的水车还是不错的
3. 两万左右拉力车摩托车排名
推荐金城的K-CROSS。
发动机采用单缸水冷四气门，排量200CC,DOHC配气机构，马瑞利电喷，最大功率可达15.2KW/8250转，最大扭矩为17.1KW/7250转，采用高压缩比高转速设计，因此动力表现非常出色，可以说是最强的一款发动机。再结合只有142KG的整备质量，这个动力表现应该是不错，超车爬坡什么的动力充沛。
4. 一万多的拉力摩托车哪个好
为你介绍几款热门太子车型，太子车坐姿舒服，长途骑行不累，外观大方霸气，太子车各种优点多于跨骑车，拉力车，赛车，街车。
第一，豪爵铃木，悦酷GZ15O-A，是江门大长江集团顶极作品，市场认可度高，均价13000元。
第二，豪爵铃木TR150-16，太子车，市价11000元。
第三，新大洲本田焰影太子车，SDH-16，市价11000元。
第四，宗申美式太子车，ZS150-58，热度常胜不衰，市价89O0元。
第五，钱江风暴太子，QJ15O-18，市价840O元。
5. 两万左右的拉力摩托车哪款好一点
CB190X是2万元以下，目前唯一可选择的合资拉力车型了，原来还有个飞致250，只卖19800元起，但是现在飞致停产了。
CB190X质量稳定性是无需担忧的，有很多摩友就用它进藏入疆，走遍天南海北，这款单杠风冷车型的好处，就是耐操，运行品质在同排量国产摩托车之上。
CB190X油箱也比较大，达到14升，车重只有150公斤，摩旅版则是169公斤，加上这款车型很省油，续航可以达到500公里，这对摩旅来说是非常不错的。
只是CB190X动力性能，远没有它所宣称的上打250下压150的水平，它的极速最高也是120以下，超过了98之后，后面是速度都是靠长时间的悠上去的，尾段动力严重不足，只是比150好一些，跟踪250还是比较难的。
但是很多人受制于预算限制，也只能选择CB190X了，毕竟它的售价只有16680元起。