一、宗申拉力车有哪几种？
拉力车主要有以下几款车型，赛科龙RX401双缸水冷发动机，赛科龙RX6 650sr，双缸水冷650发动机，赛科龙RX3S ZS400双缸异步水冷发动机，排量较小的有赛科龙RX3 ZS250，RX1S系列，由此可见赛科龙只要车型型号前面带RX的都属于拉力车。
二、赛科龙re401x参数？
赛科龙 RX401 x的参数如下:
年代款 2022，版本 智尊版。
型号 RX401，类型 拉力车。
品牌 赛科龙，制造国 中国。
实际排量(ml) 400。
缸数（个）双缸，冲程 四冲程。
每缸气门(个)4 ，配气结构 DOHC。
最大功率（kw/rpm） 33/9500。
最大扭矩（N·m/rpm） 37/8000。
冷却方式 水冷，供油方式 电喷。
三、宗申赛科龙150拉力车最大码力？
宗申赛科龙150拉力车的最大码力：≥8.5(1±5%)kw/8500 (1±5%)rpm最高时速：≥90km/
h 制动方式：前碟后碟 离合器型式：湿式多片长×宽×高：2130×865×1185mm 最小离地间隙：320mm 燃油箱容积：7.5L 经济车速油耗：≤2.9L/100KM整车整备质量：130KG
四、赛科龙rx250拉力车口碑？
口碑很好
赛科龙RX250在性能、配置、功能性等方面都有突出的优势。赛科龙RX250其实就是RX1S，其前身RX1（小鸟）早在2016年推出，至今已经有6个年头了，目前已经升级到了第四代，是国产最早的休旅车型之一
五、赛科龙rc401落地价？
十万以上
这款车是国内最早涉及拉力车的国产品牌之一，赛科龙旗下的RX系列是国产品牌中最具强大的拉力家族，RX1S到目前为止全球累计销量已经突破八万台，其中的RX3曾在2015年获得过全美最具价值车型，这款车最大马力 44.9匹，最大功率 33kw/9500，最大扭矩 37Nm/8000，搭配滑动离合，更符合长途休旅风格。
六、宗申赛科龙400拉力车质量？
宗申赛科龙400拉力车不错，该车款拥有充满激情的运动化外观，同时能赋予更舒适的驾乘乐趣。
发动机部分，RG3搭载实际排量401cc的引擎，最大功率31.5kW（42.8马力），最大扭矩34N·m；更大亮点，无疑是该款动力平台的再次升级，标配了著名的FCC滑动离合器，它也是赛科龙旗下首款运用该配置的车款。
七、赛科龙rx250参数？
赛科龙rx250的参数如下:
搭载了一台实际排量249.9cc的单缸风油冷两气门发动机。配合德尔福电喷系统，数据方面表现比较不错，在8000转时输出14kW的最大功率，在6000转时输出18Nm的最大扭矩。
八、宗申为什么叫赛科龙？
因为赛科龙是宗申产业集团旗下高端摩托车品牌，承袭宗申公司20余年的摩托车匠心制造精神。
赛科龙品牌，成立于2016年，宗申产业集团旗下摩托车品牌，曾获美国媒体《motorcycle》2015年度全美最具价值车型奖项。
赛科龙品牌特点：
赛科龙以现有250cc级别排量车型为依托，在大排摩托车领域布局250cc以上产品。
赛科龙以专注进取为核心理念，定位大排摩托专注者的燃油车品牌“赛科龙”在发布会上发布，赛科龙主张“无大排，不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系，这次发布会的主角是“赛科龙”麾下三款最新车型，分别是：休旅车系RX1、街跑首款车型RZ3、公路跑首款车型RC3。
九、赛科龙rc250什么时候可以上？
rc250赛科龙在2020年10月在中国正式上市的。ktm250adv拉力版继承了家族前辈的大部分基因，整车看上去还是典型的KTM“野驴”风格。
细节上只是车头部分的些许差别，250 ADV使用了与250 DUKE相同的卤素单灯设计，而不是390 ADV上的剑道炸裂脸，这也将成为除了发动机排量之外，区分两车最明显的地方。
十、宗申赛科龙200拉力车这一款车的发动机咋样？
你好，宗申赛科龙200拉力车这一款车的发动机是一款非常优秀的拉力车的发动机。因为他是单缸200排量的摩托车链条发动机。该款发动机的特点就是带低转速的情况下就能爆发出最大的扭力，非常适合拉力车这一款有越野性质的摩托车的特点。