一、自制摩托车，车架，用的钢材？
好像得用高拉力钢 钢管 有人做高级些的自行车车架 用的铬钼钢钢管
二、为什么普通的车改装成拉力车会那么贵？
你好，因为普通车改拉力赛车基本上就只剩下车壳是原车的，其他所有都更换掉了，而且那些配件价格都很贵。
三、拉力摩托车为什么重？
答：拉力摩托车自重大是为了发挥自身的马力到最大。因为只具备较大的功率牵引而自身重量较轻与地面形成的摩擦力不够就出现打滑空转，原有的拉力发挥不出来，所以要增加配重。
四、摩枭400拉力车是双油箱吗？
摩枭400拉力车不是双油箱。
摩枭400拉力摩托车的油箱容积是20升，它的百公里油耗在4-5升左右，加满一箱油大约能跑400-500公里左右。
摩枭400拉力车质量差是因为摩枭400拉力车是摩枭集团赶时间制作出的一款拉力车,车辆都是采用以前版本的设计进行的东拼西凑的,质量方面并没有任何的保障可言，所以摩枭400拉力车质量差。
五、自制摩托车全过程？
答：过程：
首先我们先收集摩托车的零件，然后点击个人背包，合成之后就可以做摩托车。
摩托车生产流程，先购买配件，然后入库保存，进入车间组装，组装完成以后性能检测，检测合格才能够出厂，这样，一辆崭新的摩托车就算是生产出来了。
六、铃木dl650能改拉力头吗？
可以不过要备案 也没必要
DL650可以说是一款多用途的功能性摩托车,这款车搭载一款V型双缸水冷电喷发动机,这款发动机压缩比11.2:1,实际排量654ml,最大功率49KW/8800rpm,最大扭矩59N.m/6500rpm,与之配套的是六挡变速箱。
七、为什么叫拉力摩托车？
拉力摩托即是可用于长途奔袭或者长时间驾驶，中途不需停车检修的摩托车。
我们也可以简单地把拉力车理解为“越野车”，这种车型一般有着动力强劲、通过性好、产品稳定性好等的特点，可以在各种复杂坎坷的路段长时间、高强度运行。
其中“拉力”一词源自于拉力赛，由于这种车型非常适合参加拉力赛事，所以我们将这类车型称作拉力车（Rally Motorcycle）。