1. 力帆kp150轮胎型号
推荐一款进口实用型街车，雅马哈FZS150。
这款车没有像R15和MT15那样采用了非常高的配置，只是搭配了一台单缸风冷发动机，实际排量为149cc拥有13.2匹的最大马力。但是这个车外观，我大部分入门级骑士应该都会喜欢吧。
这款车比较亮眼的配置在于配备了雅马哈Blue Core技术，新车在点火与供油部份进行了优化，相对于小排量的入门级车来说在两人乘坐时也能获得更好的加速感，同时具有杰出的油耗表现。
刹车方面配备了前后碟刹，同样也是采用了只有前轮配备的单通道ABS，灯光方面采用了LED的远近光，但是其他光源采用了卤素灯泡，油箱容积为12L。
在配置方面，前悬挂/后悬挂分别搭载41mm正叉和Monocross单枪避震器(预载可调)，车轮采用率铸车轮，前后搭载真空轮胎，轮胎规格（前）/（后）：100/80-R17/140/60-R17。在制动系统方面，前刹车系统采用267mm单边双活塞卡钳，后刹车系统采用220mm单边单活塞卡钳，制动效果十分不错。
2. 力帆kpr200轮胎规格
国产摩托车和日系比？这个问题貌似在开玩笑，实事求是的说，没有可比性，差距不是一点半点，也不是短时期内可以赶超的，如果说国产汽车，近些年的发展有目共睹，进步也是跨越性的，一线自主汽车品牌，通过高投资研发以及经验积累，基本具备了制造高品质水平产品的能力，反观国产摩托车，依然处在粗制滥造的边缘，还停留在那个借鉴、模仿、逆向研发的年代。
而日系摩托车，则是独领风骚，其实看看摩托GP赛场就知道了，摩托车仍是日系的天下，拿下来无数傲人的成绩；再回到我们民用市场，最近几年我国摩托车市场消费变化极快，很多买摩托车的消费者，诉求不再仅仅是通勤代步，而是更看重享受和操控性能，要求自然也比以前高了，到了真正玩车的级别，国产车可以说无一款可拿的出手的，不要说大排，仅有的几款中量级产品，性能都很一般，而且可靠性和日系比直接完败。
如果说核心技术，我们没有日系强也可以接受，不要说国产，很多欧系车和日系相比，技术方面都不一定看到优势，我们摩托制造业起步较晚，达不到日系的标准也无可厚非，先进的核心技术没有，性能也比不了…但是最基本的可靠性总得有吧，很遗憾，也没有做到，败就败在了这里。
说一个身边的例子，前年一个小兄弟买车，看上了国产力帆KPR200，上完牌应该花了14000左右，一万多买这个车，我个人是不建议的，因为我本身就是玩摩托的，这个价位完全可以买到一些排量稍小一点合资车，或者好一点的二手车，这些车至少可靠性没有问题，也特别适合新手，但是车主不听，感觉力帆外观更漂亮，配置高，排量还大；结果不到一年各种小毛病都开始出现，水箱漏水、减震油封渗油，最关键的是刹车泵活塞经常不回位，问过群里的其他车友，很多都是通病，全车生锈的地方就不提了。
这就是目前国产摩托车的现状，并非个例，其实有些方面最能体现，那就是二手车，经常看到一些准新国产摩托车就挂在了二手车交易平台上，因为很多人买到后，发现并没有想象中那么好，对于经常骑车的人来说，没有什么比小故障再令人头疼的了，这恰恰就是国产车的劣势，用料、组装、匹配这些细节上，做的都不够优秀，可靠性、燃油经济性等不到保证，这些做不好，高更不要再给国产车太多期望了，只能说目前买国产摩托基本上看运气。
3. 力帆kpv150轮胎规格
降低轮胎压力。 力帆kpv150减震太硬可先降低轮胎压力，改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患。
4. 力帆kp250轮胎规格
摩托轮胎气压前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。
如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在你的随车说明书上会有准确的数据。
过坑时，一定要减速慢行，并且不能踩着刹车进坑，也就是说，如果在过坑之前刹车，在进坑时一定要松开刹车，这样才能把压下去的减震器放开，充分利用减震器的缓冲作用
5. 力帆kp150轮胎尺寸
力帆KP150前轮规格是80/100-17， 后轮规格是110/80-17。
6. 力帆kpv 150轮胎
看来你真是个小白！
力帆摩托跟豪爵怎么比？
如今的力帆摩托早已日薄西山，反观豪爵却如日中天。在中国，豪爵摩托无论是技术水平还是工艺质量，都是顶尖的存在！我有一辆13年前的豪爵银豹，至今还很新，无一处锈迹，朋友的宗申都快锈穿了。听我一句劝，果断买豪爵！
7. 力帆kpv150轮胎尺寸
力帆kpv150性价比高。 这款车作为一个跨界车，坐高为760，170的身高的小短腿也可以较轻松地实现停车支撑，同时前减震使用了倒置式样，理论上来说可以降低簧下质量赢得更好的滤震效果，另外这款车有着较大的轮胎宽度，可以通过提高接触面积提升抓地能力，特别是在非铺砖路面的情况下
8. 力帆kp150摩托车报价
已上市。 重庆商报讯近年来，在客户群最大的街车（普通家用摩托车）领域，本地摩企鲜有高端产品问世。记者昨日从力帆集团获悉，力帆旗舰街跑车KP150将在重庆正式发售。来自力帆方面的消息称，这款摩托车的售价将在9500~10000元之间。这意味着本地150cc自主品牌摩托车市场终于有了罕见的万元级车型。
9. 力帆kpr150轮胎
150摩托车正常胎压前轮170千帕，后轮200至220千帕。
摩托车胎压不足的影响是：
1、滑行距离明显减少；
2、下坡路段滑行的效果减弱；
3、平地推行车辆时感觉到费力；
4、轮胎磨损程度严重；
5、造成轮胎早期损坏；
6、长途行驶中产生大量的热，容易发生爆胎。