摩托车活塞环的安装(摩托车活塞环的安装视频)

摩比网 2023-01-04 04:33 编辑:admin 221阅读

1. 摩托车活塞环的安装视频

一般为三道环. 活塞上部第一道为气环(1) 最厚的一道. 颜色钢色 - 有字面朝上 第二道为气环(2) 带有梯形环. 颜色黑色 - 梯形面朝上 第三道为油环 弹簧环装在油环内部. 且弹簧环跟油环开口错开180度。 安装时为了发动机正常工作. 环的顺序要严格执行标准外. 环口的对角也要保持角度:第一道跟第二道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口第二道跟第三道环口要错开120度. 且不能跟活塞销两端对口

2. 摩托车活塞环安装教程

安装前应注意: 1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书;  2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤,活塞配缸间隙是否正常;  3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度;  4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙;  5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环;  6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油;  7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。  活塞环安装时:  1、安装顺序,应先安装油环,再安装气环,由下至上安装;  2、安装各道环时,活塞环开口切勿过分撑开(开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍),保持刚能套入活塞即可;  3、安装组合油环:  a)将衬环(中骨)装入活塞油环槽内,注意衬环开口不能重叠;  b)安装下钢(刮)片、上钢片,不可用工具撑开开口。如图,安装时,先将下钢片一端卡入环槽(衬环上),且用大母指按住钢片端口位置,另一只手大母指顺其钢片侧面滑入环槽内,然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧;  c)为避免在活塞推入气缸时,可能造成的衬环开口重叠,请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。  d)安装后,用手轻轻旋转组合油环,应平滑无卡滞现象。  4、气环安装:  a)使用专用工具安装;  b)依次安装二道气环、一道气环,切勿将第一道与第二道气环颠倒安装;  c)安装时,应将有标记(HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等)的一面朝上(活塞头部方向)  d)将气环的开口位置相互错开180度,不要将开口置于活塞销方向。  5、活塞环组装入气缸前,调整好各道环的开口位置,如图所示。  使用时:  1、调整好点火时间,设置符合要求的混合比;  2、新环安装后应按规定进行冷磨合;  3、不要低挡位高速行车,低温启动发动机后要预热;  4、使用规定的燃料,选用优质的机油;  5、保持发动机良好通风;  6、保持油足、水足、空气足;  7、水冷却发动机要严格控制水温。

3. 摩托车安装活塞环图片

按照顺序装上去就行。具体顺序看原来活塞环的颜色就可以知道了,按照原本颜色的活塞环套上去就可以。

记得,每个单独的活塞环上下面不要装颠倒了。活塞环开口处有上下标记。。

从顶部套上去就可以,套的时候在活塞上涂点机油,这样好套一些。活塞环可以稍微掰开一点,不过千万不要过分用力,活塞环很容易掰断的。

4. 摩托车活塞环的安装视频教学

没劲冒黑烟油嘴,进排气,供油角,压缩不够。没劲没黑烟,柴油泵,调速器,油路堵

5. 摩托车活塞环的安装视频讲解

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单缸8马力柴油机安装活塞,环视频

问 提问者:网友 | 2017-09-30

最佳回答

别费心了这类视频貌似没有的!简单的告诉你一下安装活塞环时应把活塞环的开口错开180°,环口不得对着活塞销孔,用专用的下活塞环的工具夹住活塞和活塞环然后用木棒往汽缸里捣。建议你找专业的修理工维修。

6. 三轮摩托车活塞环安装视频

踏板车小链压条更换就是拆下坐垫之类的。查下缸头和缸体之后就能看到活塞了,用尖嘴钳夹下卡肖,这里需要注意用一块布堵住曲轴箱,防止不小心卡肖掉进曲轴箱,如果掉下去了就麻烦了。然后取下活塞,拿下活塞环,装上新的活塞环,这里需要注意开口位置,

每个错开30度,而且不能对着活塞销,还有就是第一道环和第二道环不能装错,有字的朝上,IN标记是进气口。小链条压条下面一个好换,因为拆下缸头就能更换了,上面需要拆下边盖,拆下主动轮,上面有个M8的内六角螺丝,拆下就能更换了,然后还原发动机,注意点火时间和气门间隙,这里就不需要说详细了吧,纯手工打字,有问题问我。

7. 摩托车发动机活塞环安装视频

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。

按照一般4S店的标准是都需要更换4配套,也就是活塞,活塞环子,气门,气门油封,气门导管,曲轴瓦,连杆瓦,正时皮带,张紧轮。一、大修那些项目? 1、要是链条的正时,就要换正时链条,张紧器,除外还要机加工,镗缸下套,磨轴,冷压导管,还需要更换大修包,曲前油封,曲后油封,凸轮轴油封,机油泵,较研气门,等等,有时还需要更换外部配件,比如说离合器片什么的,总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套,活塞环一套,缸套一套4个(如果是4缸发动机)止推片两片,活塞4个; 3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换),节温器等; 燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞;喷油嘴上下油环,汽油滤; 4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换,火活塞; 5、进气部分一般主要包括了空气滤; 6、其他辅料一般主要包括了防冻液,机油,机油格,化清剂,发动机金属清洗剂或者全能水; 7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,正时皮带张紧轮,正时皮带调整轮,正时皮带,外部发动机皮带及调整轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆; 8、冷却系统部分:水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象),发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,节气门水管(有老化发胀就必须更换); 9、燃油部分:大修包里面包括了缸垫和各类油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西; 发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机,外加工缸盖平面,镗缸,清通水箱、磨气门,镶缸套,压活塞, 清洗油电路,保养马达、保养发电机等等。二、大修发动机需要换的零件 1、气门油封包,气门进排气各一套,塞环一套,缸套一套4个行推片两片,大小瓦,塞4个, 2、冷却体系部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封无渗水征象) 3、发动机上下水管,大循环铁水管,小循环胶管,骨气门水管(无老化发缩就必须更换); 4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环,汽油滤 ; 5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换,火花塞,进气部分一般主要包括了空气滤, 6、其他辅料:防冻液,机油;缸盖能否腐蚀或者不平,曲轴,凸轮轴,反时皮带驰紧轮,反时皮带调零轮,反时皮带,外部发动机皮带及调零轮,摇臂或者摇臂轴,如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆,大修包内里包括了缸垫和各种油封,气门室盖垫,气门油封等和垫片等东西。