1. 如何更换活塞环,看看这里你就知道了!
(1)将活塞垂直放置在工作台上，两手栂指抠住活塞环开口处，食指压住活塞头部，中指扶住准备拆装的活塞环，拇指慢慢向两端用力，待活塞环内径稍稍大于活塞头部直径时，即平行装入或取出。活塞环材料为合金铸铁，强度较低，拆装活塞环时必须小心，以免折断。
(2)为了不使气缸内的气体从活塞开口处泄漏，必须把各道活塞环的开口错开安装。对于有两道活塞环的活塞，应将第1、2道活塞环开口相错180°，对于有3道活塞环的活塞，通常是将各道活塞环开口相错 120°。注意幵口安放位置不能处在活塞销方向上。
(3)对于有活塞环定位销的活塞，安装活塞环时，应将活塞环开口对准定位销安装。
(4)将安装好活塞环的活塞装入气缸时，应先在气缸内壁涂一层薄薄的润滑油。为了防止活塞环折断，最好采用活塞环卡箍，将活塞环卡紧后再装入气缸。
2. 活塞环怎么拆
使用一个活塞环扩张器，以活塞环平整地与扩张器的座面接触的方式，依次拆卸一号 和二号活塞环。
2）用手拆卸刮油环（包括刮片和弹簧）。 拆卸活塞销：
1）将活塞径直放入活塞销专用拆卸工具中。
2）使用液压机将活塞销专用拆卸工具往里推并拆卸活塞销
3. 什么情况下更换活塞环
活塞环的更换时间是根据实际情况而更换的，一般情况下保养好了一年更换一次，保养不好的时间久不了就得更换，严重的只换活塞环还不行，要连缸套活塞一起换，所以说保养是关键，要定期检查清理空气滤芯，定期更换机油和机滤芯，空气滤清器密封不好会造成活塞环的磨损，所以说保养是关键。
4. 自己动手更换活塞环
需要拆发动机。
因为活塞环是安装在活塞上的，如果要更换活塞环，起码要活塞的头部露出发动机的气缸，所以，要拆卸汽缸盖及连接汽缸盖上的油管，气管，同时还要更换气缸垫。
汽油机的活塞环有三道环（一道气环，两道油环），环的开口处120度分布。柴油机的活塞环有四道环（两道气环，两道油环），环的开口处90度分布。
5. 活塞环需要更换吗
您是97年的车，也不知行使了多少万公里？假若烧机油严重的话，须拆检发动机，根据缸桶，活塞及活塞环的磨损情况是视情修理，若缸桶的台肩不是太大的话（〈0。13MM），就直接更换活塞环，视情况更换活塞，大小瓦，必须检查气门导管，更换气门油封。若台肩过大，只好大修了，否则换环白花钱，得不偿失。 切记换三滤，检查单向阀是否堵塞。
6. 发动机活塞环怎么换
更换活塞环的方法如下：1。扭力环的内环槽向上，外环槽向下；
2.锥形环的小端朝上；3.带内倒角的环，倒角朝上；
4.外圆带倒角的环，倒角向下；5.活塞环的一侧标有“上部”标记。安装时，有标记的一侧必须朝上安装；
6.桶面环或镀铬环应安装在第一个环槽内；7.安装组合钢带油环时，先将衬簧装入槽内，再安装上下雨刮片，两片雨刮片开口错开180。
7. 活塞环的更换方法?
如果缸套锈蚀比较轻，可以采用研磨的形式进行除锈，对缸径影响不大，可不用更换活塞，但应更换活塞环，以重新磨合避免窜气。
如果缸套锈蚀严重，无法轻易去除锈迹，则只能对缸套重新绗磨，除锈后缸径变大，则必须再配合适直径的活塞和活塞环。或直接更换维修配件的缸套和活塞组。
8. 活塞环拆卸和安装
正确安装活塞环的步骤如下：
①用活塞环扩张器把活塞环安装到活塞上。
②第一道活塞环为镀铬锥形环。第二道环为下部切角式环，安装时必须把锋利的切角朝向活塞的底部。第三道环是刮油环。
③当活塞装入汽缸套前，活塞环的开口位置必须按下面的方法定位：从活塞顶部往下看，第一道环与第二道环及油环的开口处都必须对着相应的位置。
④当装配活塞时，通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发动机拆解之前相同。汽缸套的编号从发动机齿轮系一端开始。活塞顶部的箭头指向发动机的前端。因此，连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧。用一个环形压缩器把活塞装进汽缸孔。