1. vtr250发动机
VTR250是高性能运动街车。
VTR250是日本本田公司在1997年开始投产的高性能运动街车，迎合了年轻人对Ducati Monster的向往而制造，引擎是正宗本田技术，由1982年的VT250F，84年的VT250Z，87年的VTZ250，88年的VT250 SPADA，91年的Xelvis250(25V)，演变而来，称得上是传承经典的四冲90度水冷V2发动机，从开始生产到现在2011年，VTR经过了数次改款，以配合不同的排放法规和时刻吸引消费者的眼球。
2. vtr250f
生产。
本田vt250是也是上世纪的产物，当时，也是摩托车的代号。特别是早期的那一款，本田也是经历了几十年的发展历程，而对于250排量的老车型就小黄蜂250、VTR250、本田250V等经典的车型，虽然现在也是停产很多的老型号，但对于曾经的那个回忆，相信摩友们也是记忆深刻，从这款配置不高的VT250当中，可以发现出一些令人惊赞的技术。
3. 4v250r的发动机
型号雅马哈第六代劲战 Cygnus X 125
最大功率：9kW/8000rpm
最大扭矩：11.2Nm/6000rpm
发动机形式：水冷四冲程单气缸4V
排气量：125cc
长X宽X高：1935mmX690mmX1160mm
最大功率：9kW/8000rpm
最大扭矩：11.2Nm/6000rpm
减震系统：正立式前叉，双后避震
刹车系统：前245mm碟刹，单向双活塞卡钳；后230mm碟刹，单向单活塞卡钳
轮胎尺寸：前120/70-12 51L 后130/7-12 56L
整备质量：ABS版124kg/标准版123k
油箱容量：6.1L
4. 建设rv250发动机
250cc双缸踏板摩托车，主要有以下十几款车型（价格和参数仅作参考）
春风捷马：17800元
贝纳利银刃 ABS：23800元
常州光阳赛艇250：23800元
台湾光阳赛艇250：47800元
宗申大林：28800元
三阳 RV250：49800元
5. 本田vtr250老款改新款发动机
CBR250R，ABS版建议零售价449,400日元； CRF250R，建议零售价724,500日元（越野车） CRF250X，建议零售价699,300日元（也是越野车，与CRF250R的区别，看车型上应该是CRF250R带了个R字，应该是调教了一下发动机，强调高转速时的扭矩） VTR250，V
6. 本田vtr250发动机
GW250不改是跑不到180的，160都危险，跑极速是拼的最大马力，GW250才26马力，你指望它能像40马力的CBR250那么能跑？CBR250也不是个顶个都能上180。早已停产的铃木GSX-R250征服者，最大马力为33，双缸8气门发动机，最高时速只有个别能达到160公里/小时。
250cc的摩托跑车，只有以前停产的直列4缸达到40马力以上的，最大工作转速冲得到18000转的，如CBR250RR，车况良好的才敢说爆180，GW250别白费力气了。
日本原装的4冲程双缸250都没一个能说爆180。本田VTR250，净重139公斤，最大马力32bp，最高时速160，国产GW250，净重约170公斤，最大马力26，你认为能跑多少？
7. rr250发动机
无极250rr抖动大！
是中端档位，车的动力 300RR配置的是拥有28.6匹的单缸水冷发动机，250RR配置的是拥有29.2匹的单缸水冷发动机， 单从这块来讲，少了50cc但是动力更强劲了
8. re250发动机
适合。
赛科龙re250的坐高是760mm，官方表示这样是为了让更多人实现机车自由。只是不知道这样的改变，对跑车激进的驾驶姿态有没有影响，估计觉得新人也不会做出太大的动作吧。
除了座高之外，动力和硬件部分就和最便宜的赛250青春版没什么区别了，发动机还是249cc单缸水冷，最大功率20.5kw，最大扭矩22.5nm，标配滑动离合和双通道ABS，油箱容积12.5L，整备质量还是159kg