1. 摩托车活塞环装错会怎么样
活塞装反那会装不上的。
摩托车活塞环顺序装错或环的正反面装错，短期内是不会有明显的影响的，但是长期看，顺序不对的活塞环会造成磨损过快，导致发动机烧机油，压缩不足等故障。一定要按照规定的顺序安装活塞环，具体操作步骤如下：
1、在活塞的最下面的一个环槽装入波浪形的储油环。
2、在储油环的下部装上第一道刮油环。
3、在储油环的上面装上第二道刮油环。
4、在第二道环槽装入黑色的碳环，标记朝着活塞顶部。
5、最后在上面的环槽装入最后一道气环。
2. 摩托车活塞环坏了
活塞环坏了：没压宿，打不响，烧机油，没动力等等
3. 摩托车活塞环密封不好会怎样
摩托车的活塞环坏了，最常见的症状就是烧机油，排气管冒蓝烟。如果是二冲程车，活塞环坏了还全增加噪音。活塞环如果严重损坏，还会造成气缸压力不足，无法起动或动力不足，极端情况下活塞环与缸体、活塞等粘结还会使发动机卡住无法运转。
摩托车保养方法:
1、磨合期。摩托车的磨合期是很关键的时期，新买的摩托车前一千五百公里是很关键的，这个阶段建议不要满负荷使用摩托车，驾驶的时候速度要保持均速，这样可以提高摩托车的使用年限。
2、预热。摩托车的使用要注意一下预热这个过程，建议在夏季准备开摩托车的时候，预热两分钟左右，冬季的时候最好三分钟以上，这样可以充分保护摩托车的各个部件。
3、清洁。摩托车在驾驶的时候，要多注意清洁工作，因为摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，所以建议一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车灰尘的堆积，提高摩托车使用效率。
4、加润滑油。摩托车刚买下来的时候，开300公里更换一次润滑油，然后是八百公里的时候更换一次，之后是一千五百公里的时候，这三次磨合期过去以后，润滑油可以一千公里加一次。
5、打开电门。每天准备开摩托车的时候先不急打开摩托车的电门，先空踩脚踏杆数下，这样可以使气缸多吸入一些可燃混合气，然后再将钥匙拨至点火位置，最后启动车辆，对摩托车有很好的作用。
4. 摩托车换活塞环有影响吗
影响是会有一点点，但是影响不大，因为现在的厂家都做得比较精致了。
5. 摩托车活塞安装反了会什么样
有几种可能,后来那位师傅说的是一种方法,如果摩托车的年限长了,是可能出现活塞环磨损.也有可能把缸体磨损的,一般我们的摩托车只是换活塞环,而很少去换缸体.所以你最好是换一下活塞环吧,但你最好还是先叫修车师傅给你看一下气门油封是不是好的.一般车在烧机油(排气管冒烟)的话,火花塞就很容易出问题,车也没力.至于活塞环的价钱吗,你还是到换的地方去问吧,有很多种的,当是贵一点的好啦,太便宜的你用不了几天的.
6. 摩托车活塞环安装错了会怎么样
准备工作：
1、摩托车活塞环一共有5个环。两个较厚的叫气环，其中较白色的是一道环（镀铬环），也有叫顶环的，边缘略微有些倒角。黑色是二道环（碳环），截面是矩形或者是直角梯形。另外三个叫组合油环，两片薄的叫油环刮片，也叫油环钢片，夹着中间像弹簧一样的环，叫衬环。
2、活塞和活塞环的型号要匹配，不匹配会搞坏活塞和气缸。
3、先将活塞上的环槽和活塞环喷洒化油器洗剂清洗一下，防止残留的小砂石磨损活塞。
4、在活塞环上和活塞环槽中涂抹一些机油润滑表面。
安装
第一步：安装衬环。
第二步：安装气环。
第三步：组合油环。
第四步：调整气环油环开口位置。
注意事项:
1、装环前应仔细检查活塞环，核对其机型、规格、数量，并保持活塞环及环槽的清洁，将环涂以极少的机油。
2、保持水平安装且不应随意拉开或捏合活塞环。既然要求活塞环有较高的尺寸及几何精度，那么在装配时就应当注意不要破坏这种精度。用手随意拉开或捏合活塞环而不保持环的开口两端处于水平面，则环将产生扭曲或翘曲，外形也会改变且容易折断。故装环时最地使用专门的装卸卡钳而避免用手装配。一般将环的开口拉大到8T时即可套进活塞头部环槽，拉开过大则会造成过度变形。
7. 摩托车活塞环装错会怎么样吗
对动力的影响不大，但很可能会烧机油，开口位置变了，活塞环与气缸的原有磨合好的状态也就改变了，密封性会变差形成烧机油，即使不明显，但可能会有
8. 摩托车活塞环的安装方法和注意事项
1.安装衬环首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
2.安装第一道油环把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。
3.安装另一道油环把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
4.安装第一道气环安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
5.安装另一道气环安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角6.安装完毕安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了.到这里,活塞环的安装就完成了.
9. 摩托车活塞环装错会怎么样图片
你是要对配气正时/点火时间吗？
摩托车有很多种，不同的摩托车，换完活塞后重新安装时对正时的方法也不一样。一般都是先把磁电机的T点刻线与发动机箱体标志对正，使活塞处于上止点，然后安装正时链轮，使正时链轮标记朝向缸头标记，即发动机的上方（立缸机）或前方（卧缸机），此时气门摇臂处于松弛状态就行了，这些还要看具体车型而这一。
如果是顶杆机的就比较简单了，只是换了活塞环，没有拆正时齿轮，在安装时就不必对火。
10. 摩托车换环需要换活塞吗
摩托车的活塞环跟活塞都磨损的话肯定是缺机油造成的，两个配件十分的精密，换的时候一定要一起换。