1. 鼓刹发热严重
汽车后鼓刹开起来有摩擦的声音而且还非常烫，什么你的后刹车鼓的刹车片的间隙没有调整好，在没有刹车的情况下刹车片和刹车鼓摩擦，发热并且消耗动力。
2. 刹车鼓发烫是什么原因导致的
1、刹车鼓发烫也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等；
2、一般是由于刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；
3、或者是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易使刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。
3. 鼓刹发热严重可以浇水降温吗
不能浇水，金属刹车盘都是铸造而成，铸铁非常耐磨，而且成本更低，但是铸铁很脆，高温状态下遇冷很容易产生裂纹。相关介绍如下：
更严重的是高温遇水有可能使刹车盘表面发生淬火，导致表层硬度增加从而影响摩擦系数，直接导致刹车不如以前那么有力。但是前提是有足够的温度。
4. 刹车鼓发热是怎么回事
原因如下
制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等；
一般是由于刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；
或者是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易使刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。
5. 刹车鼓发热
车辆制动鼓过热，也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等。车辆制动鼓过热，主要原因：
1、左、右制动鼓与刹车片间隙不一致；
2、左右轮胎气压不一致；
3、左右制动管路发生堵截，造成两侧液压或气压不相同；
4、制动蹄回位弹簧断或者过软；
5、分泵活塞饭卡、回位慢；
6、(油刹)制动液油回油慢；
7、(气刹)制动凸轮轴不回位；
8、支撑销锈蚀；
9、制动鼓失圆；
10、轮毂轴承调整过紧；
11、齿轮油不足或过多，齿轮油粘度太小。【温馨提示】请尽量选择路况较好的地方行驶，避免急刹及频繁踩刹车，加注规定型号的齿轮油，并注意加注量，轴承间隙需到服务站调整。处理方法：请千万不要向制动鼓上泼水降温，制动鼓骤然冷却，收缩不匀，极易造成开裂。待车辆刹车制动鼓温度降下来后，将车辆慢慢开到服务站检查。