1. 双碟刹好还是单碟刹好
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组是碟刹，另一个是V刹。
碟刹：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹：指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，它是相对于鼓刹和V刹而言的。
单碟刹：单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
2. 双碟刹跟单碟刹什么区别
在销售过程中一种快乐和成就感,也碰到过刁钻刻薄的客户,也有大度爽快的客户.总之成交和不成交是一种经验.特别是我们这种机械,大型机械一年跟单时间都比较长.没有固定的客户.成交了单又要继续找下一个客户,也不知道下一个客户会什么时候出现.这无疑是给销售人员带来无行的心理压心,有时候几个月没有一单,有时候一个月几单. 其实销售技巧是可以通用的，不管什么行业，掌握了核心，就能在任何行业运用自如，下面分享5个非常实用的销售技巧：
一：厉兵秣马
兵法说，不打无准备之仗。做为机械行业销售人员来讲，道理也是一样的。很多刚出道的销售人员通常都有一个误区，以为销售就是要能说会道，其实根本就不是那么一回事。
我喜欢先把机械性能和机械参数：机械使用说明进行深入的学习和熟悉,对机械的操作工艺和机械加过程进一步的了解和掌握.多和印刷包装厂的技术人员进行交流,了解印刷工艺和机械在使用过程中经常出现的一些问题,尽量去帮助他们解决一些机械上的问题,这些人可能现在不会成为你的客户,但他们会记住你,记住你公司的名称,可以成为朋友。接下来是去调查一下市场，了解同行的产品，和同行业的产品进行比较，自己的产品优势在什么地方，其它同业的产品优势在什么地方，做到心中有数。现在的顾客总喜欢讹销售人员，哪里哪里有多么便宜，哪里哪里又打多少折了，如果你不能清楚了解这些情况，面对顾客时将会非常被动。二来可以学习一下别的销售人员的技巧，只有博采各家之长，你才能炼就不败金身!
二：关注细节
现在有很多介绍销售技巧的书，里面基本都会讲到销售人员待客要主动热情。但在现实中，很多销售人员不能领会到其中的精髓，以为热情就是要满面笑容，要言语主动。
其实这也是错误的，什么事情都要有个度，过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的，关键还是要用心去做。所谓精诚所至，金石为开!随风潜入夜，润物细无声，真正的诚就是想顾客所想，用企业的产品满足他们的需求，使他们得到利益。
三：借力打力
销售就是一个整合资源的过程，如何合理利用各种资源，对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的销售人员，这点同样重要。
我们经常在街头碰到骗子实施诈骗，其中一般都有一个角色—就是俗称的托，他的重要作用就是烘托气氛。当然，我们不能做违法的事，但是，我们是不是可以从中得到些启发呢?我在做促销员的时候，经常使用一个方法，非常有效，那就是和同事一起演双簧。特别是对一些非常有意向购买的顾客，当我们在价格或者其他什么问题上卡住的时候，我常常会请出总经理或者老板来帮忙。一来表明我们确实很重视他，领导都出面了，二来谈判起来比较方便，只要领导再给他一点小实惠，顾客一般都会买单，屡试不爽!当然，如果领导不在，随便一个人也可以临时客串一下领导。关键是要满足顾客的虚荣心和爱贪小便宜的坏毛病。
四：见好就收
销售最惧的就是拖泥带水，不当机立断。根据我的经验，在销售现场， 有些销售人员不善于察言观色，在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售，仍然在喋喋不休地介绍产品，结果导致了销售的失败。所以，一定要牢记我们销售人员的使命，就是促成销售!不管你是介绍产品也好，还是做别的什么努力，最终都为了销售产品。所以，只要到了销售的边缘，一定要马上调整思路，紧急刹车，尝试缔约。一旦错失良机，要再度钩起顾客的欲望就比较困难了，这也是刚入门的销售人员最容易犯的错误。
五：最后的报价和成交
像大型机械产品都有一些选送的附件产品，而有些销售人员为了尽快促进成交，往往在开始报价的时候就把一些选送的产品都报出去了，到最后连一点砝码都没有了。倒至最后成交价格低，双方即使成交了，大家也会很不开心。我们应尽量去避免这样的问题出现，像这样的大型机械客户一定有很多备选厂家，比价格，比性能，如果客户在和你交谈中，没有还价或者对你的价格无所谓的样子，这就是客户没有看中你的产品，他也是应付了事，如果在交谈中，客户一直压你的价格，恭喜你，客户看中了你的产品，现在你们只要谈价格就是可以了，像这样的客户千万不要放手。这种客户才是你要找的客户。最终会成交。至少价格多少，哪要你的临时发挥和谈判技巧了。也有的老板或者销售人员看到这种情况会一分不让，或者让的很少，这样你就错了，中国人都爱面子，多少要让人家有台阶下。 销售是一种学问，各种各样的人都会有，最主要是要看临时发挥。
3. 双碟刹和单碟刹哪个好
双碟刹：
指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，它是相对于鼓刹和V刹而言的。
单碟刹：
单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
碟刹特点:
1、高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
2、有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。
3、刹车垫寿命较长，尤其雨天的V夹损耗就像用刀削过一样，较长的一趟行程就可以把刹车垫磨光。
4. 单双碟刹区别
单双都一样 制动力都足够 鼓刹改碟刹 用单泵的居多 电摩一般都是用双泵的 双泵制动力更大些
5. 双碟刹车好吗
用RCS14。如果用15，就会手感比较硬，行程比较短，刹车比较吃手劲了。
双碟双卡钳：15上泵基本是推不动的，17起，如果是双对4的30-32mm活塞的卡钳，比如M50（30mm活塞）、M4.32（32mm活塞），都用17的就好，19会太硬；如果是34mm的对4，比如本田CB1300的nisin刹车，就要用到19的了。
6. 电动车双碟刹好还是单碟刹好
双碟刹好。
电动车刹车有碟刹与鼓刹两种。而为了吸引消费者，现在的电动车厂家在设计的时候，基本上都会采用前碟后鼓，或者是双碟刹的配置。对此，不少用户都有这样的疑问，那就是电动车是选双碟刹好，还是选前碟后鼓好呢？其实，一般来说是选双碟刹更好。
7. 为什么禁售双碟刹的电动车
油电混合动力（增程式）电动车的动力结果比较特殊（油转电来驱动行车），这类车是不能在苏州地区生产销售和上牌登记的；苏州市电动车上牌的前提条件，是电动车列入《江苏省电动自行车生产企业及产品备案表》内，如果市民买的电动车不在该目录内，就没法上牌；没上牌的电动车是不允许上路的。
根据《苏州市道路交通安全条例》第二十一条规定，除过境电动自行车外，非本市号牌的电动自行车，应当到公安机关交通管理部门办理转入登记后，方可在本市道路行驶。
根据规定，电动车只要具备电机功率大于350瓦、轮胎宽度大于77毫米、电池电压大于48伏、安装碟刹装置四种情形中的某一项，就可认定为非标准电动车，即电摩。这一类电摩一律禁止上路行驶。
8. 双碟刹好还是单碟刹好自行车
刹车的效果：
V 刹是刹的轮边，碟刹是刹的轴心。刹车位点到轴心的距离也就是刹车的动力臂长度，我想上过初中，学过物理的人都知道动力臂越长，动力越大 ( 杠杆原理 ) V 刹的位点在轮边上，而碟刹的位点几乎接近轴心，也就是说 V 刹的动力臂要比碟刹的动力臂长很多，也就意味着山地车在行驶时候，一个人以同样的力量去捏刹车，装 V 刹的车子要比装碟刹的车子刹车更灵敏，更容易停住。