力帆250太子车
太子摩托车只有在亚洲的一些国家才会这么称呼，在欧美国家他们只会叫巡航车。欧美国家的巡航车都是排量非常大的重型摩托车，因为欧美国家他们的人都非常高大，太子摩托车可以说是欧美巡航车的紧凑车型。在外形方面太子摩托车就是模仿着巡航车的外形，但是在排量，重量以及尺寸方面都不到欧美巡航车的标准。今天为大家介绍几款性能良好的太子摩托车。
力帆V16LF250-D这款摩托车，在外形方面采用的是仿生物学设计，并且和复古风格相结合的一款摩托车。从外形方面可以明显的看出，这款车特别的帅气和漂亮。由好几个led灯拼凑的灯组非常的具有辨识性，液晶的显示屏和指针的仪表盘显得既时尚且充满了复古的气息。这款车的所有螺丝都是不锈钢的材料，全车身80%的面积，有着耀眼的镀铬件。
在动力方面，这款摩托车的排量在250cc，搭配着双缸电喷五挡的发动机。最大功率和最大扭矩分别达到了13Kw和19Nm。坐垫到地面的高度是0.7米，车身的自重达到了一百七十五千克。在配置方面，有着双闪的转向灯和可以折叠起来的车钥匙。前面和后面的车轮都搭配着abs系统和可以防止爆炸的油箱。
铃木集团生产的铃木锐酷GZ150是一款经典的日产太子摩托车。这款车虽然已经上市很多年了，但是人们对它的关注度一直非常的高。经常可以看到摩托车爱好者骑着它去西藏旅游，可以说这是一款非常优秀的太子摩托车。
在动力方面，这款摩托车的排量是149cc，采用的是单缸风冷电喷五挡发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了8.6Kw和11.2Nm，坐垫到地面的距离是0.71米，车身的自重是一百五十千克，带有两个储物厢。这款太子摩托车的性价比是非常可靠的，一直到现在这款摩托车还在太子摩托车界销售着。
力帆250太子车图片
力帆双缸能到180我笑了.你当真以为你骑得是四缸或者是V型双缸250，别傻了，力帆太子款顶多就130喊天，如果是仿街跑款还可以突破145。
不过会震得你蛋碎.本田的VTR就是代表，可以去看看
力帆250太子摩托车报价及图片
百公里油耗三四升左右，250v型双缸
力帆250太子车离合器线多长
放到离合总泵内的刹车油，拆下离合总泵的输入输出油管，然后进入驾驶室从离合踏板处拆下离合器总的顶杆销子，让离合总泵与离合踏板分离，分离后再拆下固定离合总泵的两条8mm镙栓，向外推离合器总泵，从发动机仓位置抓住离合总泵找好位置打点儿斜，向外拉扯就可以拆下离合总泵。
力帆250太子车身长度
座高780mm。
龙嘉的V咖250是比较合适的，但是座高达到了780MM，并且坐垫比较宽，骠骑府身高比题主要高点，但是试骑时也只有半个脚掌落地，座高并不是很亲民。
力帆250e太子
lf250-e不太好骑，缺点是车头太低，略显单薄，缺乏太子车的彪悍气息，油箱看起来太小，同时距离气缸盖太近没有必要，前叉正面看过于狭窄，不像是250排量的车，总之细节方面还是需要改进。
力帆250太子车油泵继电器怎么改
拆电路板上的继电器步骤：
1、较大的继电器，吸锡器先除去一部分，铜编织网吸出一部分;分个触点隔离直至拆下，请观察线路板覆铜线路的热变化。
2、如果插脚较大或精密PCB板，建议拆掉继电器整个上部分，直至触点端，用斜口钳切掉继电器插脚上部，目的是散热减少，效率提高，可逐一拆卸，覆铜板线路和孔化的破坏小。
3、有可能本次装座，可快速更换。
4、价值不大又易购的多脚元件我为保电路板踩用破坏性拆除法，像这种继电器用夹钳夹碎，集成电路用三角或半圆锉将脚锉断。需保留的用多肢细铜线吃透松香吸锡，也可完好拆下。
力帆250太子车保险杠
可以装，原则上任何车都可以装保险杠，可以去当地力帆专卖店或其他品牌的摩托车销售店、修理店，找合适的装上即可，也可以在淘宝上买，然后自己安装，一般都很容易，在淘宝上搜“力帆KP150保险杠”能找到不同种类的保险杠。
力帆250太子车加多少机油
一般加机油是加3L
力帆迈威推荐使用壳牌或者鹏斯的机油，一般加机油是加3L。汽车润滑油分为矿物润滑油，合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成，国际上没有合成油之明确定义，一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。
力帆250太子车价格
力帆V16 LF250－E
力帆这个品牌相信大家都有听过，是国产大品牌，质量非常不错，还将自己的发动机提供给友厂，都没有出现什么质量上的问题。力帆250搭载的一款自主研发的v型双缸250cc风冷发动机，最大功率14kw，最大扭矩18（N.m），动力一般，冷却系统也是一个缺点，但日常代步和小长途是完全没有问题的。此车有两个版，低配版和ABS版性价比非常高。