风暴太子150改装
隆鑫LX150-6E风暴太子机车质量还不错的，发动机质量稳定，毕竟隆鑫就是做发动机出身的
风暴太子150怎么样
就你说的铃木的150-B风暴太子和钱江的150-3B两车，因其价格相差近三千元，所以也几乎没有可比性。 首先，铃木的风暴太子采用的是GS小链机，发动机动力充沛，爆发力强，提速快，整车协调性好，外观件做工精细。相比之下，钱江150无论是动力上还是做工上都逊色不少。钱江150唯一的优点就是发动机的保养周期要比铃木的长，因此会给用户节约一些保养开支。 其实如果打算花近万元买辆摩托的话，那就肯定不如选钱江的250-3，并列双缸油冷链条机，无论是从耐用性动力性还是舒适性上，都比铃木150-B有过之而无不及。 一家之谈，仅供参考。 图片显示：QJ250-3
风暴太子150改装复古图
铃木只有QS150-B即风暴太子，没有QS150-A，它的前身是QS125-A，但早已停产了。这两种车实际是同一款产品，只是QS125-A的发动机与铃木王的是一样的，而QS150-B对缸头、缸体等部件加强，而且排量加大，动力有所提升，这对于这种大型太子是很有必要的。另外，QS150-B是后出的，在配置上增加了后货箱、前保险杠等配置。
现在QS150-B最低市场价格在9500左右。
风暴太子150报价表
钱江QJ150-18F风暴太子价格一般在8000元左右，各地价格不同，以当地专卖店报价为准。
风暴太子150改装复古方案
400以下的摩托车考虑购买哪种好？
这个还真不好回答，一般看用户喜欢款式，价位来定，如果打算太子车400一下骑国产当中现在奔达FU2 双缸250.很受车友喜欢，款式价位都OK，上牌也没有问题，价位是15800，在价位下一点太子车大运摩托车（大阳的EDF也与大运一样），合资品牌铃木的吧。还有一款力帆的他们250太子也不错。
街车跑车这个太多了我随便说几个，国产品牌新感觉的300，250.大运天骁，天錾旗舰旅行版，力帆，宗申，隆鑫都可以。
踏板车，合资车标致200城市之星，光阳的，三阳190都不错。
没有提的不代表不可以哈只是我没有注意……
风暴太子150摩托车改装方案
是轻骑铃木按铃木标准生产的，早期的风暴太子QS125-A有F421开头的发动机，后来的都是普通国产机了，150－B都是国产的。 风暴是国内大型巡航太子的代表车型，许多厂都仿制过它，它的改进型GS发动机成熟可靠，虽然因为车体较大，启步时稍慢，但跑起来后动力还可以，质量也过关，故障率很低，跑公路很舒服的。
风暴太子改装图片
可以的
1. 在车把中间的可以的位置连接了一个音响
2. 抬高了油箱，包括前端的抬高和后端的抬高
3. 油箱上的装饰计划采用风暴太子的油箱装饰件，结合手机支架，目前处于正在改装中
4. 在油箱下方，替换了原厂的进气管件，采用类似蘑菇头的滤芯
5. 补齐了缸头的装饰件，原厂缸头的装饰件是有缺口的。
6. 通过支架连接的一个金属盘，遮挡进气部分的线束之类不整齐的东西
7. 整理了离合线的路径
8. 后刹车部分计划后移，后移至这个位置，让出车架
9. 踏板部分也计划后移
10. 更换了后减震，提高舒适性 （左侧缸头装饰盖也做了补齐）
11. 链条部分做了隔音，降低链条的噪音
12. 最后是坐垫，前后坐垫都做了软化处理
150风暴太子摩托车线路总成
钱江风暴太子是顶杆机，不太适合跑高速，跑到八九十码的速度噪音和震动都会很大，而且你驾驶方式也不正常，对车的损害也是很大的，你这种骑行方式就算骑多十年也没人说你会骑摩托车。
太子150改装复古
铃木酷飚150极速95公里/小时。
它的设计最高时速是95公里/小时，酷飚150装配的还是铃木比较经典的EN发动机，也有声音说这是一款全新优化的机器，但不管怎么说，这款发动机最大的特点就是皮实耐用，只要你正常保养，它出故障的几率几乎为零。
但在账面数据上这款发动机并不出色，它实际排量149.5ml，压缩比9.8:1，最大功率8.5KW，最大扭矩11.8N.m。这相比目前的一些头部机型会有明显的差距，但好在这款发动机的低扭不错，满足日常的通勤代步和偶尔的小玩一把完全是够用的。
