一、跨骑车先前刹还是后刹？
骑车应该是先刹后，先刹前容易摔跟头。
二、摩托车是先前刹还是先后刹？
摩托车一般速度较快，遇紧急路况时应先刹后刹，如先刹前刹会造成翻车，造成事故。当然不是只后刹就可以了，只是刹车顺序后刹为先，前刹为后而己。
三、我想问一下电瓶车鼓刹怎么改碟刹?
换电机轮毂盖，鼓刹是螺丝固定，盘刹是6钉固定
四、电瓶车鼓刹换刹能用多久？
鼓式刹车装置的刹车鼓直径比前碟刹的要小，鼓刹良好的自刹作用，制造成本要比碟式刹车低。一般来说，鼓刹刹车片的使用寿命要比前碟刹的长，在6-10万公里左右，也就是说汽车行驶6万公里左右就需要检查更换。更换鼓刹刹车片我们会用到千斤顶，因为需要拆卸轮胎，具体的更换鼓刹刹车片教程如下：
1、拆下后刹车鼓
把轮胎拆下就能看到刹车鼓，用锤子敲击刹车鼓表面，把鼓振松后就可拿下来。
2、拆回位弹簧
把开口起插进弹簧的空隙中，用力往上挑可以把回位簧拆下，想要更换刹车片，这个弹簧必需要拆下。
3、拆固定螺杆
用钳子把固定刹车片的螺杆拆下，一个轮子上有前后两个刹车片，也有两个固定螺杆。
4、取下前后两个刹车片
上面的步骤完成后，刹车片就会自动从制动器上掉下来，这时只要拿下刹车片就可以。
5、安装新刹车片
把旧刹车片上的定位销拆下来，装在新的刹车片上，两边组装好就可以安装到制动器上，也可以单独按顺序把前后两个刹车片装上。
6、调节手刹高度
刹车片装好后，需要调整手刹的高度，用开口起把自调装置的棘轮往外拔可以让手刹变低，拉起手刹制动效果更好，但是也不能调太紧，装上新刹车鼓调试时，能感觉到阻力就行。
7、装刹车鼓
刹车片装好后检查无误，就可以装上新的刹车鼓，再把轮胎安装上即可完成整个操作。
五、电瓶车碟刹太紧又刹不住？
新装的碟刹确实有阻力较大的问题，磨合一段时间会有改善；
调节的话，可以用放入少许空气的方法，但制动效果会差一点了（合理慎用哈）
放入空气的方法：
用手刹住刹车，然后把刹泵放油，见有油滴出就慢慢松开刹车，然后把油泵紧死螺丝。
六、电瓶车前刹不回弹？
答，查一下是不是前轮刹车的弹簧失灵了。
七、电瓶车刹车刹不死？
1、检查刹车线，如果线松了，可调整线的位置。如果松紧正常，说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题，需要进行调整。
2、轮胎在滚动过程中会提供摩擦力以及阻力，一旦轮胎花纹磨损严重，能够提供的摩擦力也会大幅度下降，就会明显感觉到刹不住车。及时检查轮胎的花纹，必要时进行更换。
3、刹车油有杂质以及水分进入，当刹车油变得不再纯净时粘稠度就会上升。粘稠度较高的刹车油就会影响车辆的制动力传输。应该更换新的刹车油。
4、刹皮磨损严重，更换刹块就可以。
5、刹皮进过油，用汽油刷洗掉上边的油，烘干即可。
6、电瓶车上油泵活塞回弹不灵活，捏起很硬却不回弹，这是活塞长期被腐蚀造成上锈现象。需要更换活塞
八、电瓶车前鼓刹原理？
电动车鼓刹的刹车原理是当刹车线被拉开时，两片刹车块同时被撑开，与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果，从这点看，鼓刹的刹车效果要比涨刹的要好
1、制造技术成本不同
鼓式刹车有良好的自刹作用，鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。
2、刹车效果不同
涨刹刹车效果很差，原来是用在自行车上的，在自行车上面效果还算好，用到电动车上面就一般了。而且涨刹刹住以后车轮还是能向反方向运动的，所以不如鼓刹。
3、制动效率不同
鼓式刹车块与刹车圈是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
涨刹是里面撑开
4、刹车方式不同
鼓刹是外面抱死，鼓刹的刹车鼓和车轮同步转动，外面包有一个刹车胶带圈，在刹车时 ，胶带圈被收紧，抱死刹车鼓而制动。
涨刹的 刹车圈和车轮同步转，内有两片对置的半圆刹车马蹄，在刹车时被撑开，贴合刹车圈使车轮被涨死。
九、电瓶车后刹不灵？
电动车的后刹车不管用修理:
1、更换后刹车器总成，或者将调整螺丝紧一下。在后刹车器的下面有一个带弹簧的拉线，弹簧尾端有一个螺母。顺时针方向拧就是把刹车调紧，但不能调死，车子支起来后轮能随意转动，调不成只有更换。
2、更换刹车片，和最好连刹车线一起换掉。 电动车的刹车 拉手没有力； 1，刹车线长期受拉变长，虽然只有一点点，但是可以影响刹车效果。 2.刹车片磨损，去修理厂和新的对比下就知道要不要换了。 拉手吃力； 1，拉线生锈要换了， 2，活动位置不润滑，加点油。 3.刹车系统变形了要校正，或是更换吧。
十、电瓶车碟刹原理？
电动车毂刹的制动原理是在制动毂中拉动或推动制动毂使其两边的蹄块紧贴车轮内壁，实现制动效果。
车轮是向前滚动的，向前的滚动力会反向作用于刹车毂，随着刹车毂和车轮内部全面接触，刹车力会瞬间变大，刹车效果明显。
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