一、摩托车换电瓶应注意哪些问题
摩托车的蓄电池拆下来可以回收用途。
蓄电池拆装注意事项
（1）安装蓄电池时，先连接蓄电池正极接线，最后才连负极接线。应防止在连接电源线时，金属工具碰到搭铁部分时产生强大火花，造成蓄电池放电的现象。
（2）在蓄电池极柱上连接导线前，应将螺栓螺母的螺纹涂上黄油，以防氧化生锈。
（3）如果蓄电池的极柱小，而夹头大时，可以在夹头内垫上铅皮或铜皮，并且只垫半圈，以防极柱氧化导致接触不良。
（4）发动机工作状态下不可拆下蓄电池，否则发电机的电压会不稳定，造成车上的电子控制电路损伤。
（5）在用电设备工作状态下不可拆下蓄电池，否则容易产生瞬时高压，对电控电路会造成伤害。
（6）防止控制单元故障信息的丢失。拆下蓄电池之前应确认控制单元无故障信息。
（7）很多车型拆下蓄电池连接线30s可以清除控制单元储存的故障码。但有的车型拆下蓄电池连接线后，音响、时钟和防盗装置的信息同时被消除，因而拆下蓄电池连接线前，要仔细查看并记录保存有用信息。
（8）需要与其他车辆电源连通启动发动机时，需先断开点火开关，方可装拆跨接电缆线。
（9）在车上进行焊接作业之前，应在关闭点火开关的前提下拆掉蓄电池连接线。
（10）拆下蓄电池充电或更换蓄电池后，安装时应分清正、负极性，并且连接要牢固，搭铁要可靠。
二、摩托车换电瓶要多久
看充电器的电流。是充电电流的大小，如充电电流为1安培，12V5A电池将需要5小时，2安培充电电流将需要2.5小时，电池上充电的最大极限电流不应超过。
具体例子是12V7Ah充电模式：恒压充电限流，恒压充电14.8V限流1.75 a 16小时，恒流充电0.35A小时，共20小时。 这些充电器具有智能给电池充电的能力，这具有确保电池不会被过度充电的优势，尤其是如果您使用较旧的摩托车充电器。
这可能对你的电池是致命的，也可能是电池无法修复的原因
三、摩托车换电瓶先接正极还是负极
摩托车点火器接电瓶正极，负极是打铁线
四、摩托车换电瓶多少钱一个
现在的摩托车电瓶都是12V的，但因电瓶的品牌、型号不同，价格也不一样，甚至名牌和杂牌同样型号的电瓶价格还会差很多。
一般常用型号的12V摩托车电瓶，质量好一点的要100-150元左右，贵的要200元左右，便宜的不到100元就能买到，要看想买哪种档次的了。
五、摩托车换电瓶后故障灯如何消除
一、检查排除连线方面的故障
首先检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线;其次检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线;再次检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。
二、检查排除调节器的故障
确认调节器有故障时,首先应检查故障所在,一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通,触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低,拉长弹簧调节电压升高,反之调节电压下降。其次应检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。
六、摩托车换电瓶车需要补多少差价
摩托车要重一些。因为摩托车的轮胎轮毂都比电动车的大。摩托车的大梁比电动车的坚固，还有摩托车有一套发动机，它的重量也比电动车的电瓶重得多。
摩托车的车速在工厂设计就比电动车速度快，考虑到刹车距离问题首先就应该让摩托车的重量大一些。所以说摩托车肯定要重一些。
七、摩托车换电瓶教程
摩托车的电瓶有正极和负极两个极桩，如果电瓶线有三条，那么其中的有一条就是接在正极或负极的，具体接哪里就要看这条线的颜色、接线位置等而定了，这要看到实物才好说。
如果多出的线（一般是细线）是红色的，或是上面有保险丝的，那就肯定是接正极的。
如果是绿线、黑线、 黑/白双色线等，那就是接负极的了。分清楚是接哪个极桩的，然后把它与正极线或负极线一起接到相应极桩上就行了。。
八、摩托车换电瓶车划算吗
在速度上是有优势的，但是在赚钱上是没有优势的。
顺丰同城提示如果开车跑的话，在速度上会有明显的优势，并且开车的速度要比电动车或者其他工具快的多，但是在赚钱上是没有任何优势的，因为开车消耗的油费也会非常大，而且还有车损以及停车费等等，可以说几乎赚不了钱。