一、怎么用万用表测电瓶有没有电
1、检验精度：检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确。
2、相关负载：单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部产生大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
二、怎么用万用表测电瓶电压
、万用表有两个表笔，颜色分别问红色和黑色。红色表笔插在V /Ω孔位，黑色表笔插在VCOM空位。
2、将万用表的挡位调节到【直流】电压档，20V的位置。
3、按下开万用表的开关按钮，显示为0.000等数字（根据精度不一样，小数点位数不一样）。
4、用万用表的两个表笔笔尖分别接触蓄电池的两个电极，万用表将显示数值。该数值即是蓄电池的电压。
5,、如果显示的数值为负数，可将万用表的两只表笔调换一下即可。
最后，提请注意，不要将蓄电池两个电极短路，否则蓄电池可能发生炸裂
三、怎么用万用表测电瓶电流
、万用表自带两根接线，黑线可以插到接地端。红线则根据使用的需要插到“电压、电阻、二极管”端，或者电流端。其中电流分“2A”和“20A”量程两种，当测量不同的电流范围时，可选择不同的插入端。
2、当测量一个2A电池的电流，需要将红色接线插到最右边的“电流、电阻、二极管”插口。
3、根据档位读数，就是电池串联负载的电流大小。
四、怎么用万用表测电瓶好坏
用万用表判断电瓶好坏的方法：
1.将万用表档位置直流20V档，表笔插在电压孔位；
2.单颗电瓶额定电压是直流12V，用万用表表笔测试电瓶的正负极接线，电压应显示在12V左右，好的电瓶电压应在12V以上，若低于10.8V，则表明电瓶电量不足，或者极板出现硫化现象，若电压更低，只有8V，9V则说明电池已损坏；
3.将电瓶充电后，电压不能维持在12V以上，说明电池已损坏。
五、怎么用万用表测电瓶还有多少电
一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量
检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。
正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机持续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；假如电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。
二、用比重计检测蓄电池存电量
用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，要充电；假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。
三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量
在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。
六、怎么用万用表测电瓶车充电器电压
用数字万用表测的话，把表档选在直流档，不同表档位不一，建议选在60以上200以下档位，不分正负，红黑表笔各自接触电源入口的两极，或显示＋xx，一xx，直读其数就是电瓶的电压，用指针表的话，一定分清红表笔对正极，黑表笔对负极测，以免表针倒转，损坏了。