一、摩托车把手中间的那个杠叫什么？
叫平衡器。
摩托车车把平衡器是为了保证车辆行驶过程发生震动的时候，平衡器车把平衡的拉力不变，保证稳定，是静态平衡。
摩托车在高速行驶时，车把会快速的来回摆动，就可能会翻车，发生意外，装上这平衡器就可以避免车把来回摆动，更安全。
二、摩托手把两边挂的叫什么？
不同品牌车对这个部件的叫法很多，如变档凸轮限知位板，星形齿轮，变速鼓凸形齿轮等等，名字很多实际都是一个件，但名字差异很大。
摩托车手把平衡杆作用是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。
即：当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用，只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。
三、摩托车把手上这个插头是干什么的，被拔下来了？
这个插头是离合器开关，在有档的时候，不能直接电起动，这时捏住离合器，使这个开关接线接通，就可以用电起动了。
如果这两条线拔下来，有档时就不能电起动了，即使捏离合也不行，把它插回去就行了。有些品牌的车电起动还与离合开关联动，不管有没有档，都得捏离合手柄，接通这个开关才能起动。四、摩托车车把配重块有什么用？
摩托车的车把两端的平衡块，作用是降低摩托车在行驶中车把产生的震动，改善舒适性的。摩托车的车把在行驶中会生产震动，有时这种震动还比较明显，蕻民至有麻手的感觉，在车把两端加装有重量的平衡块，就可以有效降低这种震动。
不过也有的厂家装的平衡块是很轻的塑料制品，那样的就起不到减震平衡作用，只有装饰作用了。
五、摩托车把上的液压杆叫什么？
摩托车把上的液压杆叫方向阻尼器。
摩托车方向阻尼器的作用是比赛的时候和骑行的时候遇到小石子不会轻易的让方向跑偏。让方向更稳定一点。速度很快的话压倒小石子没有阻尼的很容易方向会一下，有的会好很多。钛尺就是摩托车上的方向阻尼器。对人为或外力的，企图在短时间内大范围的转动方向把的行为予以阻尼，而对正常行驶中的小范围转动方向不起作用。
六、摩托车车把中间的大螺丝干啥用的？
摩托车车把中间的大螺丝是车把与前轮车叉的固定螺丝，是用来锁紧方向柱的。如果这个螺丝松动，那么车前轮就不会随着车把转动正常拐弯，容易引发交通事故。
如果摩托车受外力撞击或者是摔倒导致车把歪斜，可以拧松螺丝后调整。最后紧固即可。
七、摩托车把手上圆柱体是什么？
这个零件叫“起动继电器.”。
它是电起动用的，实际上就相当于一个电磁铁，两条粗红线一条接电瓶正极，一条接起动电机，按下电起动开关时，这个继电器会发出“哒”的一声轻响，这时两条粗红线在继电器内导通，电瓶的电就可以通到起动电机，起动电机带动发动机旋转起动。松开电起动开关后，继电器内线圈电流消失，电磁效应结束，两条粗红线断开连接，起动电机停止转动。
八、摩托车车把上的方盒是什么？
回答：摩托车车把上的方盒是碟刹泵总成。里面有碟刹用的液压油。还有油泵，这个碟刹是个高精度等级，特别是注油的一个小孔很细，只有绣花针细，要求很高，通过手动拧刹车杷，带动里面的液压泵，液压油是通过这个小孔流动碟刹盘上的刹车泵的。
九、摩托车把部件名称及使用方法？
左把手叫离合，右把手叫前刹车，左脚下面那个叫换档，右面那个叫后刹车！