1. 齿轮油变速箱油
齿轮油和变速箱油一样。
1、齿轮箱油和齿轮油通常根据不同型号的使用，手动车主要用于齿轮润滑油，自动车主要用于齿轮箱润滑油和动力传递，相同；齿轮油主要是变速机和后桥的润滑油。机械油和使用条件、成分、使用性能有差异。齿轮油主要作用于润滑齿轮和轴承，防止磨损和生锈，帮助齿轮散热。
2、自动车的齿轮油用于齿轮传动机构，如自动车的台车、变速器及传动桥等，由于齿轮传递时的表面压力较高，齿轮油具有齿轮润滑油、耐磨性、冷却、散热、防腐防锈、在清洗和牙面冲击和噪声等方面发挥着重要作用。
3、变速机油含有手动变速机油和自动变速机油，手动变速机油统称为齿轮油，自动变速机油级别稍高，又被称为齿轮油，同时普通齿轮油不能用于自动变速机的需要使用自动变速器的油。
2. 齿轮油变速箱油是一个慨念吗?
变速箱油分为手动变速箱油和自动变速箱油两种，手动变速箱油称为齿轮油，但是自动挡变速箱用的要级别高一些，也叫波箱油、传动油，普通齿轮油是不能用在自动挡变速箱的，这也是变速箱油中自动变速箱油和齿轮油的区别。
自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。
手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似，按照美国石油学会(API)的标准，车辆齿轮油的质量级别分类，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别，车辆齿轮油外包装上都有相应的质量级别标识。GL后的数值越大级别就越高，即越高级，能满足齿轮在更苛刻的条件工作。
3. 齿轮油变速箱油后桥油
变速箱油和齿轮油通常是一样的,根据车型不同使用相对应的型号,手动挡车辆主要用于齿轮的润滑,自动挡车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递;齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。
4. 齿轮油变速箱油更换
大众朗行变速箱油6到8万公里换一次，变速箱油的更换方法是：
1、重力更换，将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出；
2、循环机更换，将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，新油在循环机作用下将旧油推动而排出；
3、拆卸油底壳换油，同时可以将变速箱油滤进行清洗。
5. 齿轮油变速箱油多久更换
汽车齿轮油和变速箱油2年换一次。
1、最明显的一个作用就是启动润滑的作用，但是对自动变速箱来说，变速箱油不但起到润滑的作用，还有起到一个换挡的作用，自动变速箱换挡就是通过换挡电磁阀中的变速箱油的油压和流向的变化来起到换挡的作用。所以变速箱油对变速箱的润滑和换挡起动很关键性的作用；
2、长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉；
3、更换变速箱油的价格比维修变速箱要便宜，所以不要因小失大。而且变速箱损坏维修是一个很麻烦的维修，时间周期也很长。也会影响车辆的使用。
6. 齿轮油变速箱油和机油的区别
根据粘稠情况区分，粘度最大的就是齿轮油，最小的是液压油，粘度居中的就是机油，从颜色看，最深的也是齿轮油，最浅的也是液压油
7. 齿轮油变速箱油一般多少钱
大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，500左右。也可以循环机换油,一般要用油10升。1000左右。
那要看是什么牌子的油了，市场上油品三六九等，原厂的专用油一般在120一桶1L装！这是市场价，便宜的三五十的，二十多的都有。
这个车变速箱两个放油口一个是放齿轮油的一个是放液压油的，齿轮油两升液压油不用换
由上海大众生产的新帕萨特于2011年4月17日上市，比较帕萨特新领驭而言，新帕萨特搭载了全新的动力及传动系统。全新帕萨特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四种动力选择，与四种动力搭配的分别有5速手动、6速自动以及大众集团引以为傲的6速和7速DSG四款变速器。