摩托车变速箱卡顿(摩托车换挡卡顿)

摩比网 2022-12-11 21:14 编辑:admin 315阅读

1. 摩托车换挡卡顿

摩托车挂档困难的解决方法如下:

第一,检查档位齿轮是否装好。

第二,调整离合器线。

第三,校正挂档杆,并加润滑油。 摩托车挂档困难的原因有以下四种情况:

1,摩托车的离合器坏掉 检查摩托车的离合器的方法 ①.需要使劲踩;

②.离合器踏板很软,象踩空了一样,须反复踩几下。

2,新车,由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期,可能会觉得有点发涩;

3,手动挡离合器没踩到底,变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中,无法与接合套内齿啮合;

4,变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

2. 摩托车换挡很卡

摩托车挂档感觉很沉,涩紧,检查换档杆、换档轴是否有变形、卡住等情况,拆开发动机右盖检查换档机构是否有问题,应检查离合器是否分离不彻底,机油是否有问题,换档臂是否与搁脚架等相刮蹭或角度不合适,变速凸轮固定螺丝是否松动,换档轴、换档臂、换档钩等是否损坏或变形,档位齿轮、拔叉或齿轮间挡圈、垫片是否损坏等如果这些都正常,可能就要拆中箱检修拔叉、齿轮和变速鼓等件了。

3. 为什么摩托车换挡的时候会顿一下

问题出现原因一:

硬件问题。

解决措施:

缓冲块间隙过大或损坏,链条过长或间隙过大。这些硬件问题会造成发动机动力传输产生间隔,没有及时传递,所以会有突兀和顿挫感。如果确定是硬件问题,及时更换相关配件,因为这不仅仅影响舒适度,还关系着生命安全。

问题出现原因二:

驾驶者操作不当

解决措施:

捏放离合器手柄时间过长,在换挡捏离合器手柄的时候,车子是处于滑行减速状态,换挡后没有及时放开离合器手柄,此时档位是升高,而速度却下降,再放开离合器手柄,发动机曲轴转速与实际速度不匹配。

4. 摩托车档位卡顿

正常情况,排量低的摩托车都是,化油器供油不匀,加大油门就不会了

5. 摩托换挡顿挫

1.

在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低;

2.

在稍许加油之后迅速关掉油门关掉;

3.

用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备;

4.

踩下脚变速踏杆,换到高速挡位;

6. 摩托车换挡卡顿 钩不动

摩托车挂档不顺畅的解决方法如下:

第一,检查档位齿轮是否装好。

第二,调整离合器线。

第三,校正挂档杆,并加润滑油。 摩托车挂档困难的原因有以下四种情况:

1,摩托车的离合器坏掉 检查摩托车的离合器的方法 ①.需要使劲踩;

②.离合器踏板很软,象踩空了一样,须反复踩几下。

2,新车,由于新车变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期,可能会觉得有点发涩;

3,手动挡离合器没踩到底,变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中,无法与接合套内齿啮合;

4,变速箱齿轮或接合套内齿严重磨损导致挂当时啮合困难。

7. 摩托车换挡卡顿感

1、摩托车低速时一顿一顿的原因有很多,应针对问题进行维修。

2、供油问题,油箱盖或汽油过滤器有点堵塞,但不厉害,造成在大油门的时候供油不顺畅。

3、化油器问题,化油器如果出现轻微堵塞,也会造成供油不顺畅,这时清洗化油器一般也会解决这个问题。

4、电路问题,检查下火花塞看看积炭多不多,积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了,造成混合汽燃烧不完全,要调整化油器的混合汽的比例,将积炭刮掉。

5、看看空气滤清器有没有堵塞,空气过滤器堵塞会造成供气不足,供气不足会导致混合汽过浓,造成不完全燃烧而导致发动机无力,堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。

8. 摩托车换挡感觉齿轮卡了一下

只能开箱重新检修了,可能的原因有:新换的齿轮不合适、垫片或卡簧装错或安装不当、拔叉变形、变速凸轮有故障、齿轮轴有问题当时没有发现等,有的车型还有可能是换档臂、换档勾、变速凸轮限位装置或变速凸轮固定螺丝等造成的,必须要拆开检查后才能断定。

9. 摩托车换挡卡顿怎么解决

这种现象原因有:1.空气滤芯堵塞。2.化油器供油量过大,风门不能正常回位。3.点火器故障热击穿引起高压断火。4.发动机缺机油。检查维修和解决。

只要是机动车都有这个现象的。跑快的时候猛加油时,发动机曲轴动力传到离合,再传递到小齿拉动链条运转带动后轮运转,机械的东西都会产生这种顿挫感的,除非缓慢加油慢松离合才可以减小。猛收油时,发动机曲轴运动一下降低。

但后轮本身在高速运转,会将强行拉动链条运转,发动机小齿的速度被发动机限制速度降低,而后轮带动链条又想高速运转,中间肯定会出现一顿的现象的。所以骑行时要缓加油门,缓收油门的。摩托车顿挫主要是发动机和离合器造成。

既然如此,摩托车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。

10. 摩托车换挡卡顿是什么原因

摩托车换挡时卡档的原因是:离合器分离不清,调整一下离合器即可。

清洗离合器:

离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时,应拆开除去或油污,并用汽油或煤油清洗干净,晾干后装上。

涂适量黄油:

清洗或更换离合器轴承后,应涂以适量黄油,并使带有防尘盖的一侧对着离合器,不得装反,防止油污流入离合器中,使离合器打滑。

定期调整:

定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。

11. 摩托车换挡卡顿是机油问题吗

把机油换了试试。因为机油使用时间长了以后,当机油热了,润滑性会降低,表现为换档硬。