1. 铃木踏板摩托车怎么变速箱加油
在油箱的底下有个油箱开关，将油箱开关的管子拔下即可。放化油器的油是在化油器下面有根管子，在管子的上方有个螺丝将螺丝松动即可！
2. 铃木踏板摩托车齿轮油怎么换
不可以更换汽车的齿轮油。
铃木UY的润滑油按基质可分为植物油、矿物油和合成油三大类。植物油只在特种场合使用,铃木UY都使用矿物油,中高档车使用合成油。 要用摩托车润滑油,不要错选汽车润滑油。按用途可把车用润滑油分为摩托车润滑油和汽车润滑油两大类。由于润滑方式、工作温度及功能各不相同,决定了铃木UY不能用汽车润滑油。
3. 铃木摩托车加什么油
铃木赛驰摩托车加九十五号油比较好点，因为九十二号汽油虽然与九十五号汽油的燃烧值高低搓不多，一般情况下国标汽油九十二号汽油价钱低一些，但是国标九十五号汽油的燃烧后产生的杂质会比九十二号汽油的杂质要少的多，所以说条件允许的话，尽量加九十五号汽油。
4. 铃木踏板摩托车加油地方
方法/步骤
1
根据UY125说明书，自行购买标号SG、SH、SJ、SL级10W-40W四冲程摩托车机油。
2
将摩托车用大撑停稳，把机油加油螺帽拧下来，讲盛放废机油的机油盘放在车底，废旧机油会污染环境，回收后妥善处理；
放机油螺帽在发动机正底部位置，是一个铝制螺帽，用车辆自带14号扳手，顺时针拧开放油螺帽。
3
静置5分钟，可以晃动车辆，等废机油排放干净。
然后将放油螺帽安装上，注意有密封圆形胶圈一起拧上。
4
按照说明书添加600~650ML机油，不要多加，没好处；
漏斗可以使用A4纸、画报自制。
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要是机油加多了，怎么办？
可以使用洗发露、洗涤精瓶中的按压装置，清洗干净，将多余机油取出，机油多少合适，以机油尺刻度区间都可以。
5. 铃木踏板加什么油
换机油和齿轮油 其他没有
这款车初次更换润滑油的公里数应该在500km，第二次更换时可以在1000km，第三次更换时可以在2000km，这款UY125磨合期内不建议使用全合成。更换时选择高品质的矿物质就可以。2、磨合期结束后：更换周期可以根据润滑油的品质适当延长，而两千公里以后就可以选择全合成。如果是矿物质在4000km左右
6. 铃木踏板摩托车油箱开怎么开
题主你好，很高兴回答你的问题，油箱盖上面有一个小盖子，可以以轴旋转漏出钥匙孔，然后插钥匙拧动，就行了，锁也是同样步骤，最后把小盖子旋转回来就可以了，希望我的回答可以帮助到你
7. 铃木踏板摩托车怎么变速箱加油的
跨骑或造梁摩托车，在起动时把档位挂在空档上，打开钥匙锁，按下电起动开关就可以起动了。如果是化油器车，在冷车起动时最好拉上风门。国三以后的跨骑车，起动时有的即使是在空档上，也要拉离合器手柄。如果是踏板车，电起动时还要带刹车才行。
其实踏板车都是一样的驾驶方法，插钥匙，踩刹车的同时按点火开关，然后放开刹车，加油就走
8. 铃木踏板摩托车怎么变速箱加油门
自动变速箱换油教程、：
1、首先拆下变速器油底壳螺丝，这样可以释放部分油，再将螺丝拧紧；
2、拧开螺丝，安装一个直径合适的软管，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下，这样添加新油就会比较准确了；
3、拆下变速箱油底壳，拆下滤清器，更换新滤清器，清洁油底壳，然后装回油底壳。
9. 踏板摩托车变速箱加什么油
踏板摩托车是可以使用高级别（SJ)汽车机油的，带档位的跨骑摩托车不可以使用汽车机油
先说一下为什么踏板摩托车可以使用汽车机油。机油只有汽机油柴机油、两冲程四冲程之分。汽车摩托车使用的都是四冲程机油，汽车/摩托车发动机原理也是一样的，理论上机油也是通用的。但是实际使用中部分摩托车并不能使用汽车机油，主要原因就是机摩托车的变速箱与内燃机做成了一体:
机油除了润滑发动机还要润滑齿轮箱。而汽车发动机与变速箱是分体的，机油并不参与变速箱齿轮的润滑。
为什么踏板摩托车可以用汽车机油呢？
主要的原因就是踏板摩托车传动机构与跨骑带档位摩托车不一样。踏板摩托车离合器是干式的:
其实这就是CVT变速箱的雏形，通过改变驱动盘直径大小来改变传动比， 实现动力无级传递。这种传动方式不需要传统的摩擦式离合器组件，原理简单、巧妙。
而带档位的跨骑式摩托车离合器是典型的多片离合器组件:
因为浸泡在机油中，所以也可以称为湿式离合器。就像汽车的双离合变速箱一样，离合器组件浸泡在散热油液中。都知道离合器是通过摩擦来传递动力的，如果润滑油（机油)级别过高，摩擦力过小，那么离合器组件可能就会打滑。打滑带来的后果就是离合器组件过热，或者烧坏。其实传统的石棉摩擦片是没有问题的，但是都采用环保摩擦片与高级别润滑油中添加剂“钼”水火不容，会导致离合器片打滑。
我们在摩托车专用机油包装上可以看到JASO Mx的字样:
上面这瓶机油标注了MA2字样，MA代表的该机油可以用在湿式离合器的摩托车上面。其添加剂做了改良，不会降低摩擦力自然也就不会对离合器片造成伤害。
上面看到的JASO其实是日本的一个机车组织，的称是Japanese Automotive Standards Organization，这个组织在1999年制定了MA/MB标准，2001年第一个摩托车专用的机油才面世。也就是说之前的摩托车机油都是与汽车机油通用的。带有离合器的跨骑摩托车不能采用汽车机油就是这个原因。
而踏板摩托车的专用机油则是JASO～MB标准:
这个机油标准与API、ACEA汽机油完全一样的，上面也可以看到API SJ～10w40。也就是说只要是SJ级别的汽机油都可以用在踏板摩托车上，至于标号则根据摩托车厂家要求去选择就可以了！
10. 踏板摩托车加油怎么加
1、放旧油的话在发动机下边有个螺丝，拧松了就出机油了，需要有个顺手的扳手，小心被烫着。加新油的地方在你摩托右边，排气管附近，有个塑料的帽子，上边是一“一”字的那个，用点力拧开（左松右紧）。加的时候先把旧油排空，放油螺丝拧紧，然后再加新油，建议跑个5、6公里再放油，因为冷油附着力比较强，冷车时候放不干净，发动机热的时候放比较好。
2、齿轮油没换过，貌似我的车不用换这东西（豪爵铃木），我也不清楚。
3、空滤很简单，在你车的后轮左边，一个大塑料盖子，全部拆开就知道怎么弄了，你这车我不知道换空滤时候要不要拆保险杠和外壳，试着点弄吧。PS：建议你还是去修理店弄一下吧，自己动手也到是个好主意，但是又脏又累不说，我看你还很多东西不懂，别把车弄坏了。
11. 铃木踏板摩托车怎么变速箱加油视频
正确给车拧紧油箱盖的方法：
1、拧油箱盖拧紧后会发出像棘轮机构发出的“咔嗒、咔嗒”声，这种声音说明油箱盖安装得很紧并且正在起着密封的作用，当然把油箱盖拧松时会发出“嗖嗖”的排气；
2、汽车燃油系统中出现的大部分问题都是由于燃油滤清器和油路结合不当或者油箱盖出现缺陷引起的。有时当我们拧紧油箱盖时，会明显地感到很费力，这是由螺纹错扣引起的；
3、检查油箱盖时，还要特别地检查一下燃油注人口颈部两处的螺纹是否有损伤或螺纹错扣，并确保密封垫片或者密封圈处于正确的位置。