踏板摩托车cvt变速箱(踏板摩托车cvt变速箱寿命)

摩比网 2022-12-15 09:33 编辑:admin 60阅读

1. 踏板摩托车cvt变速箱寿命

30万公里,如果使用正常,保养得当,奇瑞的cvt变速箱可以使用30万公里,没有任何问题。 在使用cvt变速箱的过程中,需要定期更换变速箱油。建议一定要定期更换变速箱油,否则会损坏变速箱。 Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这种变速箱只有两个斜齿轮和一条钢板链。

2. 摩托cvt变速箱优缺点

形式一样,不过摩托简单的多

3. 踏板摩托车cvt变速箱怎么样

本次动力部分的改变可以说是CR-V这次改款的重点和亮点,新款CR-V换掉了老款上面服役多年的2.4L i-VTEC发动机+5速平行轴AT的组合,改为最新的2.4L直喷发动机+CVT动力搭配,也就是近年本田非常牛B的Earth Dreams Technology“地球梦科技”发动机,新搭载的2.4L汽油发动机采用了Honda独创的i-VTEC技术和直喷系统,此外,2.0L发动机沿用老款,并在燃油经济性方面进行了优化升级。

同时,提高了CVT的传动效率,降低了摩擦,在提升燃油经济性的同时,实现了极高的反应灵敏度;通过这些新技术,可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应,兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外,更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表,全新的CVT变速箱更实现了小型化,并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比,大幅度提高效率。

CVT无极变速箱比较常见于日系车型上。随着技术的发展,越来越多车型也开始搭载这种不需驾驶者控制离合器踏板的变速箱了。CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递,即当棘轮变化槽宽肘,相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速,传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。

CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比,让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间。相应的,由于发动机可以在最佳工况下工作,其排放的有害气体也较少。CVT变速箱没有固定档位,这使得车辆在加速时动力输出连续并且线性,没有AT变速箱换挡冲击的震动和噪音。尤其在城市中走走停停的路况中,舒适性很高。CVT变速箱由于没有AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构,使得其整体构造简单、体积更小,便于大规模量产,生产成本也能进一步降低。

4. 踏板摩托车的变速箱

cvt变速箱和踏板摩托车传动原理是一样的,都是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此,其比传统自动变速器结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

不同的是,cvt的传动带使用的是钢带,而踏板摩托车使用的是皮带。

5. 踏板摩托车cvt变速箱好吗

最先有的cvt,最早期的无级变速是使用皮带传动,类似于踏板摩托车用的cvt,达夫卡车也使用过最早期的cvt变速箱,使用皮带传动。

后来人们对cvt变速箱的性能要求越来越高,要求能承受大扭矩,随着材料科学的发展,客服了钢带和锥轮之间的摩擦问题,压力钢带形式的cvt应运而生。因此是先有的cvt,后有的cvt变速箱

6. 踏板摩托车CVT

很抗造的

明白了原理后就可以比较好理解了,CVT变速箱的抗造程度其实首先取决于传动钢带的强度,这个传动钢带就是泰哥上面视频中的皮带,其次取决于锥形带轮的强度,车主老爷油门拉爆的力度大于皮带或者和锥形带轮的承受力时,势必造成两种后果,要么皮带断了,要么带轮磨坏打滑,而打滑的最主要危害是相对摩擦产生大量的热直接把变速箱给烧掉;

7. 踏板摩托车用什么变速箱

踏板摩托只有一种变速箱,就是齿轮挂上皮带驱动离合器,就是所谓的无极变速的。

8. 踏板摩托变速器

因为踏板摩托是CVT变速的干式离合器。档车是滑式离合器,档车的变速齿轮装在机油箱中,由机油润滑。而踏板摩托,变速齿轮是单独的,所以要加齿轮油。踏板摩托的机油只须要润滑缸环。汽车也一样,变速齿轮也是单独的,须要加齿轮油。踏板车是没有档,但也须要变速。它是超越式无级变速,通常三千多转时,甩块才介入固定,然后带动皮带转动,转数越高车速越高。

档车是有级变速。踏板车从动盘和曲轴是连着的,曲轴后桥中有齿轮,不放齿轮油就磨坏了。

齿轮油这东西不用好的,一般的就行,不用买踏板专用小管的,用汽车变速箱加完剩下的就行,一年或一万公里一换就行。

再简单点,加粘度大点的机油就行,很少有把踏板车尾牙骑坏的,有点油就行。

但是发动机油,能买多好的就买多好的,汽车摩托耐用程度,全看机油了。

皮带要带动驱动盘,驱动盘带动齿轮组然后后轮胎转。反正不是皮带直接拉后转的轴。

9. 踏板车 变速箱

踏板车在磨合期,第一次机油可以在300-500公里时更换,1000公里时更换第二次机油,很多合资品牌的摩托车,要求1000公里时更换第一次机油,参考一下该车的说明书,以说明书上要求为准。

过了1000公里磨合期以后,每隔2000公里换一次机油就行了。

齿轮油第一次可以在1000公里时更换,以后每隔8000-10000公里换一次即可。

10. 踏板摩托车cvt变速箱优缺点

CV t变速箱是由钢带或者是链条来带动发动机传动的,他的优点是动力平顺,换挡积极,油耗低,缺点是不能够暴力驾驶,如果暴力驾驶容易引起变速箱钢带打滑。甚至断裂。所以我认为CVT变速箱链条带动传动比钢带带动传动更耐用,更能够承受更大的扭矩和马力,所以CVT变速箱链条的更好。