1. 变速箱油放油螺丝
16*22*2。
奥迪A6L变速箱加油口在汽车底部，具体位置在变速箱下方有两个螺钉封死的孔，一个是放油孔，一个是加油孔。
加油口的位置：加油孔螺钉为内六角螺栓。在发动机与变速箱的中间，由一个盖子盖住并引出一根透气管子绑定在了电瓶固定的支架上。
放油口的位置：在底盘下面，发动机旁边
2. 变速箱油放油螺丝扭矩
120~180Nm
以下是拧紧缸盖螺丝的具体介绍: 1、所需扭力:拧紧缸盖螺丝的扭力,需要根据螺栓的规格大小来决定,一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤,连杆五、六公斤,曲轴十公斤。 2、拧紧方法:首先从中间往两边拧,而第一次拧最终扭矩的50%,随之全部松开。然后从中间往两边拧50%。最后按照先中间后两边的方式,将缸盖螺丝拧紧即可。
3. 变速箱油放油螺丝拧不动怎么办
1.用八号套筒拆下护板上边的八号螺丝。
2.然后取下小护板,用十号内六角螺丝套筒将螺丝拆下,装的时候将螺丝扭到底即可,也就是看螺丝平油底壳就可以,不能使大劲否则会损坏。
4. 变速箱油放油螺丝打开放一点油没事吗
步骤如下:
一，放油螺栓滑丝。
二，油底壳里面的螺帽滑丝。
三，油底壳螺帽脱焊，跟着放油螺丝旋转。
解决方案，
一，如果放油螺丝距离油底壳的间距比较小，可用平口起子使劲别住，在用扳手一点一点的往下卸。
二，如果间距比较大，找一根铁丝一头捆住放油螺丝，一头打一个圈，利用杠杆原理，用撬杠使劲撬住，再用扳手往下卸。
三，如果以上两种方法都没有用，或者油底壳螺帽脱焊，只有拆下油底壳彻底解决。
以上的前二种办法都是临时应对，依然无法判断到底是放油螺丝滑丝还是油底壳螺帽滑丝，会给下次的换油造成故障隐患，也有可能拧不紧造成渗油，所以为了彻底的解决问题，最好是将油底壳完全拆下来，判定故障原因以后彻底解决。
5. 变速箱油放油螺丝可以换新的骂吗
一般不需要更换
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳，一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术。
6. 变速箱油放油螺丝是反方向拆卸吗
菲亚特变速箱螺丝是正丝
螺丝往 右 方向 为拧紧方向 是正牙 （你说的正丝） 往左方向 为拧紧方向 就叫做 反牙
1、放油螺丝就在变速箱油底上，把那个拧开，把油放干净，然后把加油螺丝拧开，加油，油从加油口流出来就可以了，然后把螺丝拧紧，就好了；
2、汽车齿轮油在使用过程中一般采取定期的换油，换油期要看油的质量和使用条件。一般新齿轮第一次换油要采取早期换油；
3、以便排出初期磨损粉沫，建议第一次到1500公里换油，第二次3000公里，以后10000公里以上再换油。
7. 变速箱油放油螺丝怎么拆
1：举升机 举起车子 2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。
3：拆下油底壳，把油底壳洗干净（用化清）更换虑清，密封圈。后装上。
4：此时装新油时有两个地方可以装（根据车型不同）一个是机油标尺口旁边的油口，还有一个就是直接从油底壳放油口把变速箱油打进去。
8. 变速箱油放油螺丝打开能放出多少油
铸铁油底壳螺丝扭矩为22-27nm，全铝油底壳为15-22nm。以下是放油螺丝的资料：
1.使用周期：放油螺丝不需要更换火花塞(螺纹直径12,六角螺母对边14)的扭力是15-20,我参考别的车友使用的是中间值18。这车机油和变速箱油换油螺丝的螺丝螺纹尺寸
9. 变速箱油放油螺丝检查
1.
放油口:拆卸底板,驾驶侧变速箱靠近左前轮位置有一个方孔螺丝,3/8方孔,用中飞L型套筒杆拧开就行。
2.
上方进油口,很隐蔽,在空滤盒下方,在电瓶的左下方,有一个黑色橡胶帽,带L型铁丝拉手,请拉开就行。
3.
先放油,找两只5L的纯净水瓶,一只接废油,一只加新油,为什么用两只,为了对比油量,就是放出多少,再放入多少,切记完全一样才好。这是最简单方法。既不用昂贵的交换机,也不用拧开加油观察孔螺丝。省时而且标准。接出的旧油黑色。略有臭味。放完旧油后,拧好螺丝,扭力大概30-40Nm就行,不需要太紧,因为变速箱油没有高温高压的特点。
10. 变速箱油放油螺丝拧不动
1、顺时针上，逆时针卸。用右手拧：大拇指往前推是上进，大拇指往后缩是卸下。
2、如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种，一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳，一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术。