摩托变速箱有咔咔响(摩托车变速箱卡卡响)

摩比网 2022-12-15 06:55 编辑:admin 200阅读

1. 摩托车变速箱卡卡响

变速箱轴承坏掉会产生很大的噪声,溫度也会随之上升,情况严重时滚动轴承会产生偏移,对车辆的安全性会有所影响,建议驾驶人尽快到修理厂更换变速箱轴承。

变速器部位有异响:

如果汽车怠速时或行驶过程中,在驾驶室听到变速器部位有异响,可能是变速器油缺少或油质变坏、变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏、变速器轴弯曲、齿轮啮合不正常等问题。如果用手摸变速器外壳时有烫手的感觉,这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声,应加油或检查油质,必要时应进行更换。

2. 摩托车变速箱卡卡响怎么办

离合器是发动机和变速箱间的缓冲装置,它主要是用来传递和切断动力,只要操作合理的话,一般是不会出现声音的,也不存在任何的顿挫感,完全听不到任何违章,而且起步和换挡时也会很平稳,不过在这个过程中,要是有太多不好的反应出现,那肯定是不正常的,通常是以下几种原因导致的。

当离合器出现异响时,很多车主都不会认为是传动系统导致的,其实因为这种原因导致的情况也是很多的,比如链条和链轮磨损得太严重,因此出现了打滑的现象,就会出现异响,但听起来像是离合器出现问题,所以传出来的声音,因此在离合器出现异响时,应该去检查下摩托车的链条和链轮。

如果检查后确定不是链条和链轮的问题,那么就有可能是离合器出现了故障,不过离合器出现问题的情况也是比较多的,具体要如何去维修,也要根据实际的情况来。造成离合器出现故障主要是因为分离轴承出现破损,或是间隙过大,也有可能是离合器大鼓出现了齿痕、摩擦片断裂等,这些问题就需要拆开去检查下,外表是很难看出是哪个零部件引发的问题。

一般情况下,造成离合器异响就是这两种原因了,但也有可能是变速箱的问题,因为这些部件都是相连的,在长时间用车之后,出现磨损或间隙也是正常现象,不过这种情况更容易导致发动机异响,所以首先要排除以上的两种因素,最后再考虑是不是变速箱的问题。

3. 摩托车变速箱有响声是什么原因

nx125传动箱异响是原因和解决方法如下

变速箱异响:症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。 解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

4. 摩托车变速箱异响怎么回事

踏板车齿轮箱有异响,有可能是传动齿轮、轴承等损坏,还应检查齿轮油是否有问题,有时刹车蹄块不良也有可能造成异响。另外还应检查皮带轮等是否有问题,它们如果有故障,也有可能传到齿轮箱处,听起来象齿轮箱的声音。如果装了滑行齿轮,也有可能是它的问题或是它坏了。

踏板车属于无级变速,其原理是通过超越离合器带动传动箱,最终将动力传递给后轮驱动,而传动箱里面就是一个主动齿轮通过一根皮带带动从动齿轮旋转,主动齿轮小,从动齿轮大;当发动机转速过低时,由于离心力不大,小齿轮带动大齿轮稳定转动,所以车速也较低;当发动机转速增大到一定程度,由于离心力作用,主动齿轮带动皮带旋转直径增大,此时相当于大齿轮带动小齿轮,车的速度也就会快了!弄清了原理就知道,如果齿轮增量间隙或啮合间隙过大、皮带过松,就会造成提速的瞬间齿轮移位或结合间隙不良导致异响,松油门的瞬间由于发动机转速下降造成传动变速比改变,皮带与齿轮结合又不一样,也会导致异响,轻微的影响不是很大;从你说的现象来看,如果你确定异响部位在发动机,应该是属于传动箱里面的问题,建议你仔细检查一下,大多普通踏板车都有类似故障。

5. 摩托车发动机卡卡响

电起动时只有嗒嗒响,起动电机和发动机不转,基本有以下几种原因:

1.电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。

2.起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。

3.发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。

4.如果是电起动时有咔咔的响声,有可能是超越离合器坏了,如超越离合器壳体破裂、螺丝松动、弹簧或弹簧帽及滚柱损坏等

6. 变速箱卡卡响怎么回事

主要有两个原因。一方面是由于双离合本身的结构。双离合变速箱的基本结构其实和手动变速箱差不多。

它们都是由齿轮驱动的。但不同的是,双离合变速箱配备了两个离合器,每个离合器分别连接到一组齿轮上,分别控制奇数档和偶数档。当离合器的液压伺服系统或变速箱的计算机不能精确控制齿轮的分离和啮合时,就会产生异常的噪音和顿挫。

7. 摩托车变速箱哒哒响

如果响的声音很厚重就是曲轴响你描述的太片面了

8. 摩托车变速箱咔咔响是什么问题

三轮摩托车起步时有嘎嘎的响声,应检查传动部分是否有问题,如果是链条传动的,要检查链条是否太松或太紧,太松或太紧都不行,还要检查链条是否抻的太长,链轮是否磨损严重或损坏,如果是轴传动的,要检查传动轴、 差速器、半轴、变速箱、离合器齿轮、车轮轴承和刹车等是否有故障。

声音问题听不到无法判断,有的还可能是由其他车体件引起的,去售后或摩托车修理店看看吧。

9. 摩托车变速箱嗡嗡响

摩托车变速箱齿轮坏了的表现是:

1、运转不灵、时走时停;

2、行驶时变速箱噪声大;

3、对别的齿轮会造成损害;

4、掉挡或挂不上挡、故障频发;

5、箱体内产生异味。变速箱齿轮损坏的原因:

1、齿轮自身的质量问题;

2、驾驶操作有误或驾驶习惯不好;

3、变速箱油的选型不当或变速箱油缺少。

10. 摩托车卡卡的响

1、发动机故障:缸体和活塞环的不正常磨损、人为的拉伤、离合器打滑、配气时间错误、气门间隙过小等都会造成摩托车没劲,这种情况需要及时到修理店请专业人士进行检查和维修,防止在用车的时候产生安全隐患。

2、汽油质量低下:如果汽油的质是不好,在燃烧时就不能充分发挥作用,从而导致摩托车没劲。这种情况要更换更高质量的燃油,高质量的燃油不仅更耐烧,还会在一定程度上延长发动机的便用寿命。

3、发动机温度过高:如发动机经过长时间的超负荷运转,就会降低其工作效率。这种情况要停车使其自然冷却