1. 本田摩托车变速箱
本田摩托车dct变速箱很耐用
本田摩托车dct的优点：
1.油耗非常不错。
2.后置物箱非常方便，用过之后就离不开了。
3.在低转速就能提供大扭力，因此动力强劲且驾驶乐趣十足，即使是在高速巡航时，也能以较厚的扭力实现良好的再加速性能所以很轻松。
4.DCT变速箱的换档逻辑很聪明，平常只要使用D模式就足够了，搭配S模式和开关进行切换，就能在蜿蜒道路上享受有趣的驾驶体验。
5.操作车身很简单且不太需要花时间习惯它，因为可以很自然轻盈的倾斜车身，视线就会朝着自然的方向转弯，所以在街道上左转或右转，甚至是蜿蜒曲折的道路都能跑得很舒服。
6.前刹车采用浮动碟盘刹车，刹车效果还可以、作动手感也很不错的容易操控。
2. 本田摩托车变速箱渗油现象吗
不要，变速箱轻微渗油属于正常现象，随着车子的使用增多、年限增长，各个部件的磨损都加剧，因此渗油属于正常，如果是漏油，那肯定是有零件损坏，则需要尽快维修。
3. 本田摩托车变速箱里哗啦哗啦响
可能性很多。应该有磨损或损坏了。
个别普利珠滑到磨损，造成高速时普利珠在普利盘最外缘受力不均匀造成的。普利盘皮带面外围磨损，高速时皮带扩张到外围时摩擦力增大造成的。蹄块打滑造成皮带振动产生的。
只能换新的这些零部件，另外顺便检查一下后皮带轮是否有问题，有时它们有故障也会发出声响。
4. 本田摩托车变速箱多少钱
变速箱具体什么故障，电脑检测什么故障码。 维修便宜很多。 更换只能是拆车的，拆车后期也没保障。
5. 本田摩托车dct变速箱
自动变速箱油脏了以后会引起很多种故障，有滤网堵塞、油路板阀电磁阀柱卡滞、变速箱油管堵塞。如果是滤网和变速箱油管堵塞会引起变速箱油温过高，导致变速箱进入锁档模式。如果是油路板阀柱和电磁阀卡滞则会引起变速箱换挡打滑或冲击。
6. 本田摩托车变速箱油在什么位置
上车之前首先要观察一下汽车周围的环境，观察汽车前方或者后方是否有障碍物，确认周围无误以后再上车。
上车后，首先要系好安全带，调整座椅到最佳位置，保证前方宽阔的视野，如果汽车是手动挡，需要点火启动，左脚深踩离合，右手挂档，然后慢慢松离合，汽车就动了
7. 本田汽车变速箱
本田飞度变速箱油39个月或35000公里更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，
起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
8. 本田摩托车变速器
本田变速箱cvt是自家产品，at采用的是采埃孚的
9. 本田摩托车变速箱怎么拆
拆摩托车的齿轮箱，要先拆下脚起动杆，卸下传动箱盖的螺丝，用胶皮锤敲打打开传动箱盖，然后卸下皮带轮，放掉齿轮油，拆下齿轮箱的螺丝，就可以分解齿轮箱了。由于需要一定的维修经验和工具，最好还是去修理摩托车的地方拆解。
希望你能满意！
10. 本田摩托车变速箱油
自动变速箱油。 CVT是无段变速，无级变速器的传动效率高且稳定，变速范围可达5～6，传动效率可高达95%，而采用液力变矩器的自动变速器传动效率只有87%左右，因为无级变速只需要1组两个带轮及金属带（链）便可改变传动比，而不象4档或5档的变速器需要有4～5组齿轮。
当前常用的无极变速器的传动构件主要由轮带驱动，有两种形式，分别是金属带V轮式和金属链带V轮式，金属带V轮式采用一根非常坚韧的金属带与一对可作轴向移动，宽度可调的V型带轮配合6金属带紧压在V型带轮上，通过改变带轮槽的宽度来改变金属带与带轮接触的直径，从而改变传动比。 扩展资料：CVT变速箱车型禁止私自改装CNG (压缩天然气), LPG（液化石油气）等燃料，由于CVT变速箱的工作与发动机的适配关系极大，私自改装燃料后，可能导致发动机实际扭矩降低、不稳定等影响。
严禁空挡滑行，由于自动变速箱润滑方式的不同，在空挡滑行时，发动机转速较低，变速箱内部油泵转速与车辆车速状态不匹配，达不到该工况的要求，会造成变速箱油温过高，严重时会造成车辆无法行驶、变速箱寿命缩短等一系列问题。
在车未完全停稳前严禁挂入P挡，否则会导致P挡驻车棘爪或内部机构永久性损坏。