1. 三轮摩托车三档变速箱故障
首先检查一下点火系统，摩托车发动机要想正常启动就必须要有强劲有力的火花，和准确无误的点火时间，如果火花较弱，点火时间不正确车辆就无法正常启动。
然后看看发动机压缩是否正常，三轮摩托车使用过程中是很容易发生拉缸事故的，如果缸体被拉发动机的压缩就会下降，发动机压缩不足摩托车也是无法正常启动的。
2. 三轮摩托车高低速变速箱
摩托车启动杆踩不动问题大致分为几种: 1、可能是启动杆卡死了， 2、没机油拉了缸， 3、曲轴拉死了， 4、如果有机油的，可能是机油泵不泵油导致拉缸。 步骤一:车之前可有冒蓝烟现象，可以先检查下发动机曲轴箱内的机油情况,，如果机油正常可排除拉缸或抱轴(瓦)的可能。 步骤二:检查一下磁电机。看看有无螺丝松脱而卡住。看启动电机小链条和配气小链条（有无挪位）有无断裂而卡住。由于不知道车辆具体型号，判断可能是发动机里面的启动齿轮间问题。
3. 三轮摩托车三档异响
摩托车前碟刹异响是一种很普遍的刹车故障，它的主要原因有以下两种：
1、刹车片生锈，长时间未行驶或者行驶过程中因为刹车片进水生锈，就会出现一种比较刺耳的异响，这时候其实你不用去管它，连续使用几次后这种响声就会自动消失。
2、刹车片磨损，碟刹的刹车片是很容易磨损的，刹车片过度磨损后就会出现这种现象，这时候必须要更换新的刹车片，不然刹车盘很容易损坏。
4. 三轮摩托车有没有变速箱
启动发动机
保持油门的稳定后，先左手抓紧离合器，左脚踩挂档器，加点油门保持发动机的转速在3000转左右，缓慢的放左手离合器（注意是缓慢的放）。
这个时候有3种可能出现
1.要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.
2.要是离合器放快了发动机的转速够高的话，你的摩托车前轮会高高的翘起来，这个对新手来说是很危险的。
3.保持在合适的转速2500--3000转，摩托车慢慢的启动。（你要听发动机的声音，感觉他要熄火了就稍微加点油门，握一下离合器)跑个几秒钟，车有惯性了。这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。
我这是说在路况比较的地方，因为是有档的摩托车发动机，一档是最有力气的，适合爬坡，起步，5档只适合高速行驶。
你要是学会了起步，有档摩托车你就算会骑了，对于初学者来说三轮摩托车比2轮摩托车要好骑点，毕竟你不要担心它会倒。
5. 三轮摩托车三档变速箱故障灯亮
变速箱出现故障后，车子会有很多不同的故障现象，而变速箱故障灯点亮就是典型的变速箱内部故障或是电脑、阀体故障导致的，建议去4S店检查一下变速箱，判断好故障。对自动变速箱有问题的可以找途便，帮你判断问题。
6. 三轮摩托自动挡变速箱
自动挡三轮摩托车D1驾照就可以开
7. 三轮摩托车三档齿轮容易坏
三轮车中轴不容易坏偏轴容易坏。三轮车中轴位置在底部中间部位要坏的话，除非开时底部撞上石头之类卡断别的因素很小。而偏轴固定点只有中包位置两边则是车底架和车辆，车辆的纽动和振动压力，及拉货太重后轮的偏向都可能造成偏轴坏的原因。
8. 电动摩托车三档变速换不了档
自动档挂P档都是动不了了，千万别拖车，它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。
强行拖车会把变速箱内的锁紧机构破坏，一般等红灯时候是不建议挂P档的，防止追尾把变速箱推碎了。自动挡车型需要先拉起手刹，然后挂入P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。
另外，自动变速箱装置空档启动开关，使得汽车只能在P或N档才能发动车辆，以避免在其它档位上误启动时使汽车突然向前行驶，易引发危险。
9. 三轮摩托车旁边变速档
换档困难且容易跳档或掉档，有可能是变速凸轮固定螺丝松动、变速凸轮限位板螺丝松动、换档臂或换档钩以及限位板有故障，或变速拔叉及相关齿轮有磨损，先检查变速凸轮螺丝以及换档臂等部件，如果这些都没有问题可能就要拆中箱检查拔叉、变速凸轮及齿轮了。 一般脱档的直接原因就是变档凸轮的问题，更换这个组件包括变档抓，一般是会解决问题的。
10. 三轮摩托车三档变速箱故障灯
变速箱故障灯标志是齿轮中间一个感叹号，变速箱故障灯的颜色的不同，故障的程度不同，如果出现的是黄色故障灯，问题不大，可以短时间驾驶，出现红色故障灯，情况就比较严重，建议立即停车，然后打电话请求救援。