1. 国产本田王和进口本田王的区别
cbt本田王有两种版本，即本田王cbt125和本田王cb125t。
2. 本田王是进口的吗
进口本田CBT发动机左侧磁电机壳上面有made in japan 国产的嘉陵本田CBT125上面没有，进口本田王仪表上面全英文仔细看尾灯转向灯 化油器 等等 上面都可以找到japan标志 还有一款比较难区分就是2000年纪念款 因为除了车架是国产以外，其它全部是进口件 属于组装车不知道能不能称为本田王，打这么多字给分吧 如有不懂可以继续追问。
3. 本田王与本田区别
综合来看，铃木的GS机比本田的CB机更有优势，工作更稳定，故障率更低，高速性能更好，它们的国产机型也是这样，GS机是比CB机更晚一些也更先时一些的技术。
不过本田现在已在国内市场淘汰了老款的CB机，逐步切换成OTR/CBF发动机，这是比GS机更先进的发动机型。
4. 本田王是不是本田
同排量的情况下双缸比单缸的有力。本田的发动机是很耐用的。这块发动机很不错。
5. 本田王是哪款车
所谓的本田王 CB125-T 是中避震式 异步双缸125CC所谓的铃木王 GS125 GS125-r 是单缸125CC 铃木王中王 GSR150 150CC雅马哈王 就不知道是什么车了本田飞机仔 CBX250 VT250F(1983-1992款) 雅马哈飞机仔 FZ250 铃木飞机仔 NZ250 GF250 雅马哈飞机 FZ400.瘦狗 SDR200 神狼 SRX250 天王仔 XV250 天王 XV400 大天王VX750 小蚂蚁 VT250 大蚂蚁 BROS 400 650CC 等等了 一起这些车都比较常见FZ250以前进入不少比其他车量都多 1979年上市的车当年算是中高端车型
6. 欧版本田王进口本田王
欧版本田urv防撞梁是铝合金材质。
汽车防撞梁现在主要有三种材料：高强度钢材、玻璃纤维和铝合金等轻金属合金。对于玻璃纤维材料的防撞梁，基本可以判定其厂家极为不厚道，现在也基本很少有车采用。而应用最为广泛的是高强度钢材。而随着对汽车轻量化的重视，在保证强度的前提下，又出现了铝合金等轻金属合金材料的防撞梁，重量大为减轻。
7. 国产本田王和进口本田王的区别是什么
肯定是本田王，本田王车身重一点，起步花猫肖快一点，本田极速肯定最快
8. 国产本田王和进口本田王的区别在哪里
80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？
如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！
6.五羊125A
当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。
时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。
1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。
9. 本田王是哪里生产的
嘉陵本田王和进口区别是：发动机不同、车座不同、轮辋不同，本田王是嘉陵和本田合资生产的JH125--8；本田和嘉陵本田并不是并列关系，而进口的属于嘉陵本田下的一个分类产品。
本田王是大家对CB125T的一个通常叫法。通常我们所说的本田王就是嘉陵和本田合资生产的JH125--8。
10. 本田王怎么样
摩托车能走长途，不管是排最大的还是排量小的，都是可以走长途的。不过相对来说，摩托车要跑长途，最好是排量大一些的水冷车才比较好，这样动力强，发动机也不容易高温，跑长途的舒适性和安全性等也都要更好一些。
排量小的摩托车如果跑长途，要注意控制车速不要太快，不宜连续长时间行驶，出行前做好充分准备，保养好车况即可。