1. 本田摩托车手把堵头拆解视频
车把平衡轴（堵头）很多是与膨胀螺丝一样的原理，安装时可以先在下面把螺丝略拧紧一点，让胶皮胀一些，有点紧度再塞进车把，这时再拧就容易拧紧了。
也有的本田车的堵头不是拧的，它是塞进去后靠一个铁皮卡子，卡在车把的孔上的，这样的就是拧不紧的，只要不掉就行，看看你车上的是哪一种。
2. 本田摩托机头怎样拆
本田机头的质量更好。
本田发动机一直以皮实耐用闻名，有提速快、油耗低、耐久和舒适等特点，而且本田的技术相对来说更加先进，整体做工也更好。
同时本田的车身更轻，座高也普遍比较低，车把高骑久了不会疲劳，所以整体来说更适合女性驾驶。
3. 摩托车车把堵头拆除教程
这就是平衡器原理。拧太紧不好抵消震动。
摩托车手把堵头只要够平衡就好，并不是说越重越好。平衡块，一个是功能是用来协调车把两端的重量配平。另一个是通过重量的变化来改变车把震动的频率，降低车把的震动。防摔倒后把磨坏。摩托车的车把两端的平衡塞，作用是降低摩托车在行驶中车把产生的震动，改善舒适性的。
4. 摩托车手把堵头安装视频
把挖掘机停放在坚固的水平地面，将行走马达减速机外壳上最外侧的堵头靠近最下方，打开最上面的堵头，然后旋松最下面的堵头，排放齿轮油。注意回收废弃的旧齿轮油。 旧齿轮油排放完毕后，把最下面的堵头安装上去，从上面的口里加注新的齿轮油，直至新齿轮油到达上面加注口（以上方法为外壳上只有两个堵头的），如果是三个堵头的，加注位置到达中间堵头处，即中间堵头处开始往外流出新的齿轮油即可。安装堵头，检查是否泄漏。
5. 本田摩托车手把堵头拆解视频大全
调整方法：
1、首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-3.5圈，这时候的位置差不多了；
2、然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解；
3、大概十秒钟就可以启动车辆了，如果怠速正常，则说明调节到位；
4、如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0.5--1圈，然后再重复以上动作；
5、如果怠速太低或者无法启动，那就说明进气不足，这时候就需要将堵头顺时针拧0.5--1圈。
6. 本田摩托车手把堵头拆解视频讲解
车把平衡轴（堵头）很多是与膨胀螺丝一样的原理，安装时可以先在下面把螺丝略拧紧一点，让胶皮胀一些，有点紧度再塞进车把，这时再拧就容易拧紧了。
也有的本田车的堵头不是拧的，它是塞进去后靠一个铁皮卡子，卡在车把的孔上的，这样的就是拧不紧的，只要不掉就行，看看你车上的是哪一种。
7. 本田125摩托车拆解视频
见到螺丝就拧下来好了，只是左边有两个盖子，一个小链轮盖，以个磁电机盖。磁电机盖那里是有机油的，所以拆之前要放油。
8. 本田摩托车手把堵头拆解视频教程
答:用机油在螺丝哪里滴一两滴，如果还是不行的话，你再用专用清洗剂喷一喷，这样就可以了，所以，摩托车把手螺丝拧不动，就这样解决的。
用大管钎 钳住堵头 用力转就是我的就是用螺丝刀扭下来的，但是要大号的毛巾包住刀柄逆时针一扭完事，用管钳扭下来的把堵废了冲击螺丝刀，一锤的事，我的就是冲击螺丝刀一下就下来冲击风炮用扭力大的电动螺丝刀。
9. 本田手把堵头怎么拆
当拆卸发动机曲轴皮带盘时，先拆掉堵头，发动机盘至第一缸上止点，使用一个专用工具(类似一个长螺栓，但只有靠近螺栓头部的一段有螺纹)从螺孔拧进去，用它抵住曲轴第一缸的平衡块，这样曲轴就不能转动了，接下来用大的扭力扳就可以拆掉皮带盘螺栓了。