1. 本田王改复古
2011年产。
本田55期小龟：铝合金车架，重量轻，75公斤；50CC排量，四冲程水冷，适合骑长途；防盗芯片钥匙；车架锁；电子脉冲无声启动；前后联动刹车；百公里油耗2升，油箱容积5升。。价格大约5000-5500左右。配置一般前后鼓刹前减震还是弹簧减震不是后来的液压减震。
2. 本田复古老车
是横置Ⅴ缸轴传动。
本田CX500是本田少有的横置V缸轴传动车款，如今仍在使用这种发动机布局的恐怕也只有Moto Guzzi了。由于比较稀有，同时又是使用这种造型感较强的发动机配置，所以这款车深受很多设计师的钟爱，以CX500为原型车的改装作品不在少数。
3. 本田王摩托车改装
不能的，气缸数量少，无法和4缸比， 如果你有钱，你可以这样，买天蝎的排气，买两个涡轮增压器来试试，不过这两个都是价格不菲的设备
4. cb125本田王改装复古
现在新大洲本田的CB125T叫锐猛小太子，使用的是本田全新研发的CB精燃发动机，采用单缸四档设计！低速扭矩更大起步更迅速，油耗更低。
5. 本田王改装复古
cb350本田国内有卖的，可以买
本田Cb350是一辆全新复古街车 ，传承了CB系列的经典外观，古典简约的机械结构，很容易与车友们内心的怀旧情节产生共鸣。目前还没有公示会在国内发售，该车如今在印度已经上市销售。
CB350其他配置方面也十分丰 富，比如LED大灯，HSTC循迹系统，ABS等配置。仪表采用械式仪表与液晶屏的组合显示，还能与手机蓝牙连接。
6. 本田复古车型
有三个版本。
分别是：它们分别是复古车CB190SS，街车CB190R，和休旅车CB190X。
这三款车型虽然所属品牌和车型定位有一定差异，但是在技术规格上是基本一致的，并且发动机的实际表现也是基本相似的，只不过有些机型在数据上会有一点区别，所以从大方向来说，这几款车型之间的选择，除了了解车型之间的一些差异以外，主要还是和个人的后期用途以及对于所看好车型的认可度有直接关系。
7. 本田王改复古座包教程
一般两种，一种直接坐垫侧面钥匙孔开，一种油门锁回转半圈
8. 本田太子改装复古车
铃木悍道150是一款比较传统的经典摩托车，也就是传说中的太子车型。驾驶感受比较舒服，跑长途不会累，如果喜欢复古的朋友可以选择铃木悍道150这款摩托车。
而五羊本田cg125也是一款比较传统的老式跨骑摩托车。是顶杆机，车子质量不错，但没有平衡轴，一般跑70码抖动比较厉害，现在五羊本田已经生产新款cg125复古车型，有经典红色，和新潮蓝色 。受到年轻摩友的喜欢