1. 本田王正时链条怎么对
本田雅阁7代这款车对正时链条的方法如下：
1、发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装；
2、对这款车的发动机来说，汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象；
3、这款车车的正时链条系统能够避免正时皮带所出现的缺点，几乎不用经常进行维修检查的。不过为了防止发动机的故障，需要定期对正时链条检查是否出现拉伸的情况，避免影响发动机的运行。
2. 本田时韵正时链条怎么对
广本雅阁2.0发动机代号：KA20A7。2.4代号：K24A4。3.0代号：J30A4。3.5代号：J35Z2。雅阁CF是雅阁的高性能或特别版本？是1996年推出，本土专用车，配备水平较高，部分车型装备了4WD四驱系统。CF1为 柴油引擎。CG4.CG5.CG6是广州本田98-02产的6代雅阁，CG4为2.0车型，5为2.3，6为3.0CM4,CM5,CM6是广州本田03-07产的7代雅阁，CM4为2.0车型，5为2.4，6为3.0CP1,CP2,CP3是广州本田08产的8代雅阁，CP1为2.0车型，2为2.4，3为3.5CA是日本本田1985年推出的雅阁3代。由于国内没有，无法清楚！CB1、CB3、CB5、CB6、CB7是本田1990年推出的雅阁4代。其代号车型都差不多，代表年份的小改、手动和自动、排量等！国内常见只有CB3.CB4，国内有一些厂家进行过组装生产！CB8：旅型轿车CD4、CD5是本田1994年产的雅阁5代，这两个型号国内较为常见，2.0L（F20B）为CD4。2.2L（F22B）为CD5。CD7.CD9是双门跑车！CF9:是广本6代雅阁2.0 F20B发动机。和CG4是区分手动和自动？RA6、RB1、RB2：RA6是2000年产的奥德赛1代两驱版，编号为F23A的2.3L汽油引擎。广本产的RA6为2002年，发动机型号和6代雅阁共用K23A引擎。2003年底，于东京车展正式推出第三代的奥德赛，车厂编号为RB系列（DBA-RB1使用无级变速前轮驱动，DBA-RB2为5AT四驱，DBA-RB1和DBA-RB2分为S、M、L三种配备级别。而ABA-RB1和ABA-RB2为豪华型，同样使用的是编号K24A的2.4L双I-VTEC引擎，排气量2354cc,根据调校的不同，分别为160匹和200匹马力。时韵: RN3是本田2001年产的2.0车型发动机为普通的K20A。RN1是1.6车型。飞度GD1,GD3是两厢飞度，1.3和1.5排量。GD6,GD8是三厢思迪，也是1.3和1.5排量。思域：CIVIC EF类（88年产）。EG类（90年产）。EH类EH9 （92年产） 。EK类EK3 （96年产）。到了第四代，思域开始国际化和型号细分化，所以其所包含的车型代号也有EC、ED、EE、EF；第五代则有EG、EJ、EH三个分支；第六代为EK、EM和从上代继承下来的EJ，也就是五门旅行车版了；第七代国内的保有量并不多，当中就有EU、ES、EP、EM；到了第八代，也就是现在由东风本田推出的新思域，除了国内的FA外，还包括了FD、FN和FG等数型。本田朗程RA1是F22B引擎。RA3是F23A引擎。
里程: KA1、KA2、KA4、KA7、KA8、KA9, 由于前几者年份太老，估计国内不会有！KA3是1987年产的双门跑车，发动机型号为C27A1 170马力。KA4为4门轿车，同样发动机！KA7为91年产的4门轿车3.2排量，发动机型号为C32A2 V6 205马力。KA8为是双门跑车，发动机型号一样！KA9是1996年产的4门轿车，排量为3.5 V6 发动机型号为C35A2 、205马力。之后就是KB系列了。CRV车系：RD1是1995年10月推出的2.0排量，B20B引擎，马力为128匹。1999年，CR-V更自信地推出了两驱版，号代号RD2。而RD3是1998年推出的2.0车型马力为147匹的B20Z引擎。2001年9月18日，基于第七代全球CIVIC小型车平台开发而来的第二代CR-V推出。前半期的车型代号为RD4和RD5系，使用代号为K20A系列的2.0升汽油引擎，输出已提升至158匹马力，配4AT及5MT五前速手排，2004年9月，再加推排量为2.4升的RD6和RD7系列，使用的是K24A引擎，自动变速箱升级至5AT，而RD8和RD9为欧版型号！第三代CRV，2006年10月12日，第三代在日本推出 代号改变了改为： RE3为2.4L两驱版，RE4为2.4L四驱版，而欧洲版型号则为RE5和RE6！2000年产的讴歌MDX代号为YD1。1996年产的TL代号为UA2。1999年产的TL代号为UA5。2004年产的TL代号为UA6、UA7。2009年产的TL 代号为UA8、UA91996年产的RL代号为KA9，和里程公用车身！2005RL代号为KB1，2009年产为KB2。
3. 本田车正时全是链条
答：对17年本田锋范正时链条的方法如下
1、发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装;
2、对这款车的发动机来说，汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象;
3、这款车车的正时链条系统能够避免正时皮带所出现的缺点，几乎不用经常进行维修检查的。不过为了防止发动机的故障，需要定期对正时链条检查是否出现拉伸的情况，避免影响发动机的运行。
4. 本田杰德正时链条怎么对
一般情况下，正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换，新车皮带可以行驶10-13万公里再进行更换，但具体看车辆实际使用情况。
如果汽车长期空车跑，可以在8万公里左右检查，没有问题则可以继续使用，到10-13万公里时再进行更换；如果经常重负跑车，皮带磨损较大，应该6-8万公里左右检查，10万公里时进行更换
5. 本田正时链条安装图解
（1）对凸轮正时有两种方式，一数牙数。二对标记。
（2）一般换正时链条的方法：看链条上有三个黄色的铰链，其中两个是挨着的，两凸轮轴上各有一个点，排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链，进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。
发动机正时皮带的主要作用是指：
（1）驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
（2）对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；
而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
6. 五羊本田正时链条怎么对
正时链条对正的方法： （1）对凸轮正时有两种方式，一数牙数。二对标记。 （2）一般换正时链条的方法：看链条上有三个黄色的铰链，其中两个是挨着的，两凸轮轴上各有一个点，排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链，进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。
7. 本田理念正时链条的对法图
应该说，柴油发动机正时有齿轮也有链条。
对于大型柴油机，正时基本都是齿轮（传动）。
而对于某些小型轿车用柴油机，正时也有链条传动的。
在柴油机上，需要正时传动的主要是配气机构和燃油系统。
而选用各种正时传动方式，也需要根据结构布置、设计理念等综合考虑。
8. 本田奥德赛正时链条怎么对
本田奥德赛机油链条正时校对的方法：在缸盖部分将皮带轮上的两个记号点与缸盖上部平面保持平行，即可完成正时校对。
9. 本田正时链条多久更换
本田正时链条一般5年或者十万公里更换一次，在汽车行驶了75000公里的时候需要进行一次检查。以本田CRV2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其级别为紧凑型SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
10. 本田正时链条拉长
本田思铂睿的发动机需要15万公里－20万公里更换正时链条，正时链条发动机使用过程中因为负重和正常磨损的原因，正时链条就会容易造成拉长，链条拉长后第一个不良反应就是发动机会出现明显的噪音，随着拉长的程度不同这种声音的大小会有差异。