1. 疝气灯底座
可以的，卤素灯还是氙气灯都是点光源，而透镜主要结构应该就是聚光灯碗和凸透镜，灯碗是增强亮度，透镜就是就是把点光源变成平行光。所以主要参数就因该是灯碗的焦点和透镜的焦距。
卤素灯灯泡短小、底座浅，同位置如果安装灯管长、底座突出的氙气灯泡的话焦点一定是对不上的，不过如果偏差不大的话可以将就用；偏差大了灯光打出去是发散的，照度低、距离近且对迎面来车影响太大。透镜这种物理结构决定了只要点光源都适用，不管是氙气灯还是卤素灯。
2. 疝气灯灯架
疝气灯有远近光的啊，奥迪Q5，Q7的双光透镜就是远近光一体的啊，在网上搜索双光透镜就可以了，普通灯碗是不能安装的，普通的有卤素灯和氙气灯一体的灯泡是可以的，存氙气灯想实现远近光需要安装一个透镜里的灯架，里面有磁力开关，是伸缩遮光形式实现远近光变化的，不改透镜是不能实现的。
3. 头灯疝气灯
400块换了一对氙气大灯，不贵，因为山西大灯。晚上开着的时候比较亮，所有的司机都用陕西大灯，氙气大灯的价格也比较昂贵。我的一个朋友，就老想换这种氙气大灯。就是因为手里感觉它太贵，就不好意思换。我认为灯亮一点儿，开车方面还是早点儿换了美好。
4. 疝气灯插头
ds1疝气灯插头四根线，两根是为灯泡供电的，还有2根是通过里面的电磁铁控制近光和远光的。
ds1氙气灯一般只有2条线，一正一负，（一进电，一回路），如果灯泡上还有2条线，就是远近一体的H4氙气灯，另外2条是电磁线，控制灯泡焦点，调节远近光的。一样也是1正一负。一般红正黑负。
5. 疝气灯图片
超过100度就是高温了
氙气灯温度不是很高，在70到80之间：
1、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。
由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光；
2、普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担；
3、汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。
6. 疝气灯的安装
疝气大灯的安装方法：
1.氙气灯接到安定器上，安定器接到你原车的大灯电源线上就可以了，远光最好是不改，因为有时候不按喇叭用前大灯警示对面的车的时候，安定器会频繁的关闭启动，连带氙气灯也会频繁的关闭打开，受伤害最大的就是安定器，容易损坏。
2.氙气灯不是通电就最亮，是要经过几秒钟才能达到正常亮度，所以，当你闪烁远光灯的时候，不但没什么效果，因为氙气灯刚启动的时候的亮度很弱，而且安定器容易损坏。
7. 疝气灯结构
氙读xiān不是shàn，曾经多少人都把它读成或者看成了“疝气”闹出大笑话。不过如果你对行业比较关注的话会发现，这几年搭载氙气闪光灯的手机数量越来越少，旗舰机上几乎看不到它的身影了。曾经不可一世的氙气闪光灯为何沦落到这种地步？
LED补光灯结构
3现在市面上能够见到的补光灯类型有两种：LED补光灯和氙气闪光灯。LED补光灯使用LED发光二极体对被摄物体进行补光，由于LED发光二极体的亮度远低于真正的闪光灯，所以只能起到“补光”的作用。LED并不是通过原子内部的电子跃变来发光的，而是通过将电压加在LED的PN结两端，使PN结本身形成一个能级，然后电子在这个能级上跃变并产生光子来发光的。
氙气闪光灯又称高强度放电式气体灯，其在石英灯管内填充了高压惰性气体——氙气。其工作原理是：当按下快门时，快门回馈给CPU一个信号，同时，CPU同步向三极管输出一个控制信号触发电路，进行闪光。接着三极管导通，使触发电容开始放电，在变压器的初级上产生一个脉冲电流，这个电流能够使变压器的次级产生近4000V的高压，激发闪光灯内部的氙气电离并导通。使电容上存储的电能瞬间通过闪光灯管放电转化为光能，完成一次闪光。
双色温补光灯校正色温的能力不错
至于现在几乎普及了的双色温补光灯，本质上也是LED补光灯的一个分类。它是在通常白色的闪光灯下增加一枚琥珀色的闪光灯（认真观察可以发现所有双色温闪光灯的新增颜色都是琥珀色），它们分别提供不同色温的光线，从而使补光后的色彩表现更趋近于被摄物体实际的色彩，对提升拍摄表现有积极的作用。
LED补光灯和氙气闪光灯工作原理并不相同，但各有利弊。首先看LED补光灯的优势：
1.它的频闪速度要快于任何其它光源，包括氙气闪光灯，它具有很短的上升时间，范围在10ns-100ns之间。白光LED的照明质量甚至可与冷白色荧光灯媲美。
2.LED补光灯具有更低的功耗。在补光灯应用中，可以用占空比很小的脉冲电流来驱动LED。这使得在实际脉冲期间电流以及电流产生的光输出显著增加，同时仍然保持LED的平均电流水平和功耗在其安全额定值内。
3.LED补光灯可以长时间点亮，因此可以作为手机的手电筒使用。
而氙气闪光灯的最大优势就在于非常强力的闪光提供了远距离的闪光，它的闪光有效距离基本上是单LED的两倍、双LED的一倍。那位说既然氙气闪光灯的
8. 疝气灯什么样子
D2S是原车配套的灯，D4S也是原车配套的灯，样子一样卡口一样，但两者的气质不一样。
D2S是普通的氙气灯，而D4S是无汞灯，它两者的气体是有差别的。换句话简单来说就是D2S它不是完全环保的灯，而D4S它是无汞的环保灯。
D2的是有汞灯,工作电压85V,D4是无汞灯,工作电压是45V。
D4S的灯泡只能用专用的D4的安定器去点，否则是点不亮的。而D2是普通的安定器均能点亮，它两者是不一样的。
9. 疝气灯底座怎么卡
看看接合位有没有其它固定件,如:螺丝,铁扣,固定架类都需要一一卸下,查检清楚透明灯罩与黑色灯底座没有其它连接,再用热风筒或热风枪沿着接合位均匀加热约40~50度,作用是加热软化凹凸槽内的密封胶,再慢慢打开透明灯罩与黑色灯底座,这样就可以原全解开透明灯罩与黑色灯底座任你去进行清洁,适用于严重脏清洁的大灯或改装。
另一个做法就是,卸下大灯,选好是那一个灯碗脏,卸下大灯灯泡,用绵绳填灯内进行清理多少自定。最解单清理还有一个方法就是用风枪吹气清理。
10. 疝气灯的构造
车灯由以下组成
1、示宽灯
又名行车灯，是在低能见度情况下传递车辆宽度信息的灯光，只需转动组合开关到一挡就能开启，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。
2、转向灯
最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。
3、大灯
由近光灯和远光灯两部分组成，是用于照明的灯光，近光灯的灯光是扇形光束，能大面积照明车头前方近距离的路面，灯光不刺眼，适合在照明良好的道路和车辆交会时使用。
而远光灯的灯光为直射光束，能照明车头前方远距离路面，灯光刺眼，适合在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下使用。一般与示宽灯是一组开关，转动组合开关到二挡能开启大灯。
4、雾灯
顾名思义，是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。雾灯分前后两部分，前灯的作用是照亮车头前方近距离近180度的路面，后灯的作用是提醒后方车辆注意车距。
5、倒车灯
光色为白色，由变速器控制，在变速器处于倒挡位置时点亮，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人及来车的提醒。
6、刹车灯
刹车时刹车灯会自动亮起，起到提醒后方车辆的作用。
11. 疝气灯底座里是什么
原因如下
氙气灯的发光点一般比卤素灯要长一点，卤素灯区别远近光是通过发光点距离反光罩的距离来实现的，而氙气灯是通过遮光罩来实现远近光的区别的，所谓的远近光有3种方式进行区别，
第一就是就常见的H4型氙气灯，这种灯的底座有个电磁铁，近光的时候正常发光，远光的时候通过电磁铁将灯体向底座方向吸住，使灯的发光点后移，产生远光的效果，也就是常说的伸缩型氙气灯，还有就是原车远近光是分别控制的。