1. 电动摩托车刹车盘有异响
1、刹车磨损。假如在行驶的环节中发觉刹车踏板刹不住，且有刺耳的声音，那麼有可能是汽车刹车片早已比较严重损坏了，也是有可能是汽车刹车片掉下来了，那麼这时就需要拆换汽车刹车片。
2、刹车弹簧断裂。电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声。
3、刹车线生锈不弹回归位。刹车生锈，刹车线松了，也发出吱吱的异响声，此时手刹已经失灵，没有压力感。
碟刹制动系统的原理是在花鼓戏上安裝一块和车轱辘同歩转动的碟盘，并在自行车前叉与窗框上设备刹车盘，再通过刹车盘内的刹车踏板块夹持碟盘，做到刹车踏板的目地，关键被用在骑成OFF-ROAD线路的登山车种上，那样的碟刹系统软件以往已完成的在重型机车上运行很多年，并变成 电力机车制动系统的流行。
对于在单车的应用，因为初期碟刹系统软件心智不成熟，价钱过高，净重太重等难题而没法普及化。通过很多年来在材料，净重，价钱和靠谱度等各层面得到改进后，有很少的企业资金投入产品研发，除开应用更加广泛之外，更变成了高級车的标准配置，相信未来朗诵也很有可能变成 大部分单车标准配置。
2. 电动摩托车刹车有异响是怎么回事
、后刹车有异响
原因：
大多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象。
解决办法：在刹车片的摩擦表面用锯子斜着锯几条槽，这样可是刹车时在刹车鼓内有个回旋的气流刹车片的粉尘进入槽内就被这个气流扫开了。你换的一定是白颜色的那种刹车片，那种是硬质刹车片，你换一幅红颜色的软质刹车片带槽的绝对没有问题。
建议：刹车片是易损件，一般都是不保修的，除非质量问题才可以更换，例如钢火问题造成的断裂，磨损过快（正常3个月的磨损程度，一个月就达到了）等等。
2、发动机异响
发动机工作时，正常声响会与异响混杂在一起，更何况，车辆发动机的型号多种多样，然而，只要充分理解发动机各种不同性质异响产生的原因，熟悉掌握各种不同性质的异响发声部位、特征、出现时机和变化规律，注意积累经验，还是可以准确判断与确定异响的性质、部位和原因的。
解决方法：
1）、连杆大头轴承声响
摩托车连杆大头轴承声响产生的连杆大头轴承声响产生的原因通常是：（使用滑动轴承的）连杆瓦与链轴颈配合不良、（使用滚动轴承的）轴承磨损不良。
由于润滑不良、轴瓦配合过紧而烧损、修配时操作不当或轴瓦质量不好而早期磨损、轴承滚珠（柱）磨损，在发动机作功瞬间，相互撞击而产生声响。
2）、气门弹簧敲击声响
气门间隙过大和凸轮磨损，型面曲线改变，气门弹簧折断，发动机工作时，折断的气门弹簧相互撞击产生声响，气门弹簧敲击声响特征是金属敲击声响连续而杂乱。
发动机断火时，敲击声响几乎无变化，顶置式气门弹簧折断后有活塞顶碰撞气门的“当当”声响，侧置式气门弹簧折断后有“嚓嚓”声响，敲击声响的频率随发动机转速的升高增加，但音量变化不明显。
扩展资料：
排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟，另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声，其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下，排气管放炮的原因是：混合气过浓、点火时间过迟、汽油变质或有水分、电容器损坏、四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口将开口夹拢少许。
3. 电动摩托车刹车盘有异响怎么回事
第一颠簸路面有异响,一般都是由于刹车片与刹车卡钳有间隙,
第二刹车分泵固定销磨损松旷,导致有异响,这种情况一般建议把刹车分泵固定销上面多打点黄油。就可以减轻异响 这主要是刹车片中摩擦材料材质过硬造成的，可用粗纱布将刹车片打磨一下。除刹车片可能有问题，还应检查刹车碟。
4. 电动摩托车刹车盘有异响怎么办
1、前后轮刹车片已经磨损严重，导致刹车发出异常响声
一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗，而当刹车片磨损到一定程度，刹车时就会发出异响。对于这种情况，解决方法就是更换新的刹车片。
2、安装不当引起刹车片不均匀，导致刹车发出异常响声
一些用户在刹车片磨损后喜欢自己更换新刹车片，而由于安装不当，使得刹车片不均匀，而当用户急刹车时就会出现异常响声。对于这种情况，解决方法就是让维修师傅给重新安装，这样就可以解决异响。
3、前碟刹精度不高，与碟盘产生摩擦，导致刹车发出异常响声
一些小型电动车企业为了节省成本，都会选用一些价格稍低的碟刹，而这种碟刹往往精度不高，当刹车时会与碟盘产生摩擦发出异常响声。对于这种情况，解决方法就是可以选择添加一些碟刹油，这样就可以降低异常响声了。
4、有异物进入盘片中，导致刹车发出异常响声
有时候由于大风天气，会使沙粒等杂物进入盘片中，而导致刹车时发出异常响声。对于这种情况，直接清除异物，这样就可以解决异常响声。
扩展资料：
碟刹的优缺点
（1）优点。因为刹车系统没有密封，所以刹车磨损的杂质不会滞留在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。
（2）盘式刹车成本较高，比如对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且由于摩擦片的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用，所以只能适用于轻型车上。
5. 摩托车前刹盘异响
1、有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常；
2、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，如果是闷响多是刹车卡钳的问题；
3、刹车没有安装静音片：于一般的刹车片外围会包裹一片静音片，而这个静音片可以避免刹车分泵在工作的时候直接和刹车片接触，作为刹车片来说一旦直接接触也就会有碰撞的声音，而这个也是导致新换的刹车片出现异响的一个因素；
4、刹车片接触不良：刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽，当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。
6. 电动摩托车碟刹异响
碟刹 下泵活塞外圈太干净，没油润滑，松开手刹回缩不到位，给活塞外圈上点油就好。。
7. 电动摩托前刹车有异响怎么办
摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：
1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;
2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;
3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;
4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;
5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;
6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。
8. 电动车前刹车盘异响
首先先来看原因，如果是新车发出刹车异响的话，大概率是刹车片和刹车盘还未能磨合到理想状态，在表面平整度有较大偏差的情况下刹车时会有轻微的摩擦声。这种情况发生比较多但也是最正常的，只需开上一段时间磨合后便会消失。
另一种则是雨天刹车盘锈蚀或者是路面积水中的泥沙使刹车片和刹车盘中间有异物导致异响的发生。这种情况下也不需要做特殊处理，启动后在正常行驶过程中踩几脚刹车便能消除异响，根本不需要担心是否为零部件出现损坏。
上述两种出现异响的场景通过短时间的制动就能彻底解决，但如果长时间出现制动异响的话，就需要自行检查或者到维修站检查刹车片是否需要更换了。一般情况下，在车辆行驶里程超过3万公里之后，就需要定期检查刹车片，如果厚度低于3.5mm就需要及时更换，否则会为安全埋下隐患。
9. 摩托车刹车盘异响什么问题
一直响的原因是线路出现了问题。以下是关于abs的相关介绍：
1、说明：abs电控单元对过电压、静电非常敏感，如有不慎就会损坏电控单元中的芯片，造成整个abs瘫痪。因此，点火开关接通时不要插或拔电控单元上的连接器，在车上进行电焊之前，要戴好防静电器（也可用导线一头缠在手腕上，一头缠在车体上），拔下电控单元上的连接器后再进行电焊，给蓄电池进行专门充电时，要将电池从车上拆卸下来或摘下蓄电池电缆后再进行充电。
2、使用注意事项：abs制动时，制动分泵的高速收放动作会使高压的制动液被频繁挤压，产生较大的声音，制动踏板也会有抖动和顶脚现象。驾驶时不要被这种现象困扰，在紧急情况下使用abs制动要毫不犹豫，用力直接把刹车踩到底，不能放松。